Termostati per auto

Il termostato refrigerante CALORSTAT by Vernet TH7275.92J mantiene il liquido di raffreddamento a 92 °C, ottimizzando l’efficienza termica del motore. La sua giunzione sigillante integrata garantisce resistenza alla corrosione e installazione senza modifiche. Ideale per Volkswagen, Audi e Skoda, migliora la durata del motore e riduce i consumi.

Termostato refrigerante Metzger 4006022 con guarnizioni compatibili per Renault, Fiat, Peugeot e Volvo. Regola la temperatura a 82°C garantendo un flusso di liquido di raffreddamento stabile e proteggendo il motore da surriscaldamenti.

La guarnizione per alloggiamento termostato Elring 811.808 garantisce tenuta perfetta tra blocco motore e scatola termostato, resiste a alte temperature e vibrazioni, ideale per Mercedes‑Benz, Toyota e Isuzu.

Termostato refrigerante RIDEX 316T0029, ideale per Opel, Ford e Mazda, garantisce apertura a 82°C con guarnizioni di alta qualità. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di raffreddamento, assicurando prestazioni ottimali e protezione del motore contro surriscaldamenti.

Il termostato RIDEX 316T0075 regola la temperatura del liquido refrigerante a 91 °C, ideale per MINI, Jeep e Chrysler. Include guarnizione di tenuta, resistenza al calore e compatibilità con vari modelli.

Termostato refrigerante RIDEX 316T0034 con guarnizione integrata, apertura a 84 °C, progettato per VW, Audi e Seat. Garantisce un flusso di liquido termico ottimale, migliorando l’efficienza del motore e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Termostato refrigerante RIDEX 316T0082, apertura a 80 °C, ideale per motori VW, Audi e Opel. Include guarnizione in silicone resistente al calore, garantendo tenuta perfetta e durata nel tempo.

Il termostato refrigerante RIDEX 316T0016 regola la temperatura del liquido di raffreddamento a 90 °C, garantendo un flusso ottimale per motori OPEL, RENAULT e VOLVO. Include una guarnizione integrata che previene perdite e assicura un'installazione semplice e duratura.

Il termostato refrigerante RIDEX 316T0020 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, aprendo a 92°C per mantenere il motore entro limiti ottimali. Compatibile con VW, Audi e Opel, è ideale per veicoli come Golf I e II, offrendo affidabilità e durata nel tempo grazie ai materiali di alta qualità.

Termostato refrigerante RIDEX 316T0017 con apertura a 88 °C, ideale per Ford e Mazda. Costruito senza alloggiamento, presenta guarnizione integrata che garantisce tenuta ottimale. Il design compatto si adatta facilmente ai sistemi di raffreddamento moderni, assicurando un controllo preciso della temperatura del liquido refrigerante e migliorando l’efficienza termica del motore.

Il termostato refrigerante RIDEX 316T0019 regola la temperatura del liquido di raffreddamento a 87°C, garantendo un funzionamento ottimale per Mercedes‑Benz e Jaguar. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema idraulico dell’auto, con materiali resistenti alla corrosione e una valvola di apertura precisa che assicura prestazioni affidabili anche in condizioni di carico elevato.

Il termostato refrigerante RIDEX 316T0018 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, aprendo a 78°C per ottimizzare il flusso nei motori Honda e Rover. Realizzato con materiali resistenti alla corrosione, assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice grazie al design compatto e alle dimensioni standard, ideale per modelli come Civic VII Hatchback e Rover 200. Il dispositivo mantiene la temperatura ideale del

Termostato VEMO V30‑99‑0179, compatibile con Audi e Mercedes-Benz, regola la temperatura del liquido di raffreddamento a 71 °C, garantendo prestazioni ottimali del motore e protezione contro surriscaldamenti.

La guarnizione termostato TOPRAN 202 327 garantisce un sigillo perfetto per Opel e Vauxhall, compatibile con modelli come Zafira B, Corsa C Schrägheck e Meriva A. Realizzata in materiale resistente alla temperatura, assicura prestazioni affidabili e durata nel tempo.

La guarnizione termostato VEMO V15‑99‑2086 garantisce una chiusura perfetta per motori VW, Audi e Ford, riducendo perdite di liquido refrigerante e mantenendo la temperatura ideale. Realizzata in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, si adatta a diverse configurazioni del collettore di aspirazione, assicurando prestazioni affidabili e durata nel tempo.

Termostato refrigerante Valeo 820025, compatibile con Opel, Renault e Nissan, regola la temperatura a 89°C garantendo efficienza del motore. Include guarnizione per installazione senza perdite.

Flangia refrigerante VAICO V20‑3287 realizzata in alluminio anodizzato, con scanalature che ottimizzano la circolazione del liquido e riducono le perdite. La finitura anti‑ossidazione garantisce resistenza alla corrosione anche a temperature elevate, mentre le dimensioni compatte permettono un montaggio semplice sul motore BMW V8 senza modifiche strutturali.

Il tubo flessibile Vaico V10‑4320 è realizzato in materiale resistente all’olio e alle alte temperature, con un diametro interno di 12 mm che garantisce un flusso ottimale per i sistemi di raffreddamento. La sua lunghezza modulabile e la finitura anti‑corrosione lo rendono ideale per veicoli come Skoda, VW, Seat e Audi, assicurando una perfetta compatibilità con le specifiche OEM. Il design a doppio strato offre protezione contro l’usura e facilita l’installazione senza necessità di tagli o adat

Il termostato refrigerante Mahle Original TI 43 92D garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, con una guarnizione integrata che assicura tenuta e durata nel tempo. Progettato per Opel Astra G e Zafira A, offre prestazioni affidabili e facile installazione, mantenendo il motore al livello ottimale di efficienza termica.

Il termostato refrigerante MAHLE ORIGINAL TX 37 79 regola con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento, garantendo un funzionamento efficiente e riducendo il consumo di carburante. La sua costruzione robusta in metallo resistente alla corrosione assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme, mentre il design compatto facilita l’installazione in motori con spazi limitati. Questo componente è ideale per veicoli che richiedono un controllo termico affidabile e una g

Termostato Calorstat TH245F.79 regola la temperatura del liquido refrigerante a 79°C, garantendo prestazioni ottimali per motori FIAT, SEAT e ABARTH. Costruito in alluminio resistente, offre precisione e durata nel tempo.

Termostato motore in acciaio inox con corpo in alluminio, progettato per sistemi di raffreddamento automotive. Offre una precisione di temperatura affidabile, resistenza alla corrosione e compatibilità universale con veicoli OPEL e CHEVROLET.

Dispositivo di controllo termico VEMO V15-99-1897 per Audi A3 06D121111G, corpo in plastica resistente con guarnizione inclusa. Garantisce regolazione affidabile della temperatura del liquido di raffreddamento, avvio rapido e motore stabile.

Custodia termostato VEMO V15-99-2046 per Volkswagen Tiguan I, senza guarnizione, qualità OEM. Progettata per resistere nel sistema di raffreddamento VW, offre affidabilità e aderenza alle specifiche originali, compatibile con motori VAG.

Termostato refrigerante VEMO V20‑99‑0163, progettato per BMW e Rolls‑Royce, garantisce una regolazione precisa della temperatura del liquido di raffreddamento grazie al suo sensore a 105°C. Realizzato in Germania con materiali resistenti alla pressione e all’usura, il dispositivo assicura un flusso ottimale del refrigerante, migliorando l’efficienza termica e la durata del motore. La sua costruzione compatta si integra perfettamente nei sistemi di raffreddamento moderni, offrendo prestazioni aff

Termostato refrigerante VEMO V20‑99‑1256, progettato per BMW E28, E24 e E23 con motore M30, regola la temperatura del liquido di raffreddamento a 80 °C garantendo prestazioni ottimali e riducendo l’usura. Include guarnizione in gomma resistente al calore, facile da installare e compatibile con i sistemi di raffreddamento originali. Il design robusto assicura una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme.

Il termostato refrigerante VEMO V20‑99‑1264 è progettato per BMW 3 Series, 3 Compact e Z3 Roadster, garantendo un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento. Include una guarnizione di tenuta che assicura un’installazione senza perdite, ottimizzando l’efficienza termica e la protezione del motore.

Termostato VEMO V20‑99‑1268 con guarnizione, progettato per BMW 5 Serie e X5. Regola la temperatura del liquido refrigerante garantendo efficienza termica e riduzione dell’usura del motore.

Il termostato refrigerante VEMO V20‑99‑1274 è progettato per BMW E46, E83, E53 e Z4, garantendo un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento fino a 80 °C. La guarnizione in plastica assicura una tenuta ermetica, riducendo il rischio di perdite e prolungando la durata dell’unità. Il suo design compatto si integra perfettamente nel vano motore, mentre la resistenza al calore e alla corrosione garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni operative estreme. Con quest

Il boitier termostato refrigerante VEMO V20‑99‑1277 è progettato per BMW e garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, migliorando l’efficienza del motore. Realizzato con materiali resistenti alla corrosione, il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore senza richiedere modifiche strutturali. Il dispositivo è dotato di una valvola a pressione interna che regola automaticamente la circolazione del refrigerante, mantenendo costante la temperatu

Il termostato VEMO V30‑99‑0103, progettato per Mercedes, regola la temperatura del liquido refrigerante con precisione. Il sensore integrato garantisce un rapido rilevamento della temperatura e la guarnizione di alta qualità assicura tenuta senza perdite. La custodia metallica resiste alla corrosione e alle alte temperature, mantenendo il sistema efficiente e affidabile.