Termostati per auto

Il termostato refrigerante VEMO V30‑99‑0106 è progettato per Mercedes‑Benz Classe E e S, garantendo un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento grazie a una valvola di apertura programmata. La sua costruzione in alluminio resistente assicura durata nel tempo, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al sistema originale. Con questo componente si ottiene una migliore efficienza termica e un ridotto consumo energetico del motore.

Il termostato refrigerante VEMO V30‑99‑0108‑1 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, mantenendo il motore a 87°C per ottimizzare efficienza e durata. Il suo design compatto si adatta perfettamente ai veicoli Mercedes‑Benz Classe C, E e ML, con materiale resistente alla corrosione e all’usura. La costruzione robusta assicura un funzionamento affidabile in condizioni di guida estreme, riducendo il rischio di surriscaldamento e migliorando la performance co

Il termostato motore VEMO V40‑99‑0003 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido refrigerante, mantenendo il motore entro limiti ottimali. Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e dotato di guarnizione compatibile per Opel, Saab e Vauxhall, assicura una tenuta sicura e una lunga durata anche in condizioni operative estreme. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al vano motore, mentre la valvola di apertura a 90°C garantisce un flusso costante

Termostato refrigerante VEMO V40‑99‑0004, progettato per Opel Zafira e Astra, regola la temperatura del liquido di raffreddamento con precisione. Include guarnizione in silicone per sigillare senza perdite, garantendo efficienza termica e durata nel tempo.

Termostato refrigerante VEMO V40‑99‑0007, compatibile con Opel Zafira A e Astra G/H, garantisce controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento. Dotato di guarnizione inclusa per installazione senza perdite, è realizzato in materiale resistente alla corrosione e alle alte temperature, assicurando durata e affidabilità nel tempo.

Il termostato VEMO V40‑99‑0008 è progettato per mantenere la temperatura ideale del liquido refrigerante, garantendo prestazioni ottimali e riducendo l’usura del motore. Include una guarnizione compatibile con Opel Astra G CC e Corsa B, assicurando un’installazione senza perdite. Il suo design robusto resiste alle alte temperature e ai cicli di accensione, prolungando la vita dell’impianto di raffreddamento.

Termostato refrigerante VEMO V40‑99‑0009 assicura un controllo accurato della temperatura del liquido di raffreddamento, operando fino a 92 °C con resistenza termica superiore. È progettato per adattarsi perfettamente ai motori di Opel, Audi, Chevrolet, Chrysler e Lamborghini, garantendo prestazioni affidabili e protezione contro surriscaldamenti.

Termostato refrigerante VEMO V40‑99‑0011, progettato per Opel Calibra, Omega, Vectra e Frontera, garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento fino a 92 °C. La sua costruzione robusta con giunto di tenuta integrato assicura durata e resistenza alla pressione interna, mantenendo il motore in condizioni ottimali anche sotto carichi elevati. Il design compatto si adatta perfettamente ai sistemi di raffreddamento delle vetture menzionate, offrendo prestazioni affida

Termostato refrigerante VEMO V20‑99‑1267 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, ottimizzando l’efficienza del motore e riducendo il consumo di carburante. Il suo design compatto si adatta perfettamente a BMW 3 Series, Z3 Roadster e Honda CR‑V, offrendo resistenza al calore fino a 95 °C e una facile installazione grazie alle guide di montaggio incluse. La valvola di apertura è realizzata in materiale anti‑corrosione, assicurando durata nel tempo anche sot

Termostato refrigerante Valeo modello 819862, progettato per Renault, Fiat e Peugeot, regola la temperatura del liquido di raffreddamento con apertura a 89°C. Dotato di guarnizione integrata, garantisce un flusso costante e riduce le perdite, mantenendo il motore in condizioni ottimali durante l’uso quotidiano.

Termostato RIDEX 316T0065 per Subaru con apertura a 78 °C, ottimizza il ricircolo del liquido refrigerante, mantenendo la temperatura di esercizio stabile e proteggendo le parti critiche del motore.

Il termostato refrigerante MEYLE 16‑28 228 0009 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, aprendo a 89°C per proteggere il motore. Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e dotato di guarnizione in gomma di alta qualità, assicura una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme. Compatibile con Opel, Renault e Nissan, è ideale per veicoli che richiedono un sistema di raffreddamento affidabile e performante.

Guarnizione termostato EPS 1.890.530, realizzata in Italia, adatta a Honda e Rover. Materiale resistente al calore garantisce tenuta ottimale, prevenendo perdite di liquido refrigerante e mantenendo la temperatura ideale del motore.

Il termostato completo 3RG 80309 regola la temperatura del liquido refrigerante a 88°C, garantendo un funzionamento ottimale del motore in auto e moto. Con design robusto e compatibilità OEM, assicura una gestione efficiente del calore per prestazioni affidabili.

Carter in plastica resistente con guarnizione a tenuta e sensore integrato, progettato per il sistema di raffreddamento Mercedes-Benz. Garantisce regolazione precisa della temperatura del motore e riduce le perdite di liquido refrigerante.

Il termostato VEMO con guarnizione a 87°C garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido refrigerante per Mercedes‑Benz Classe E e C, migliorando l’efficienza del motore e riducendo il rischio di surriscaldamento grazie alla sua costruzione robusta e all’isolamento termico avanzato.

Termostato refrigerante Valeo 819950, apertura a 83 °C, ideale per motori Renault, Fiat e Hyundai. Garantisce una temperatura di esercizio stabile, riduce il consumo energetico e previene surriscaldamenti, migliorando l’efficienza del sistema di raffreddamento.

Regolatore di temperatura per motori: termostato VEMO V26‑99‑0007, progettato per mantenere il liquido refrigerante a temperatura ottimale, garantendo prestazioni costanti e proteggendo l’unità motrice da surriscaldamenti.

Il termostato refrigerante Metzger 4006072 è progettato per garantire un flusso di liquido di raffreddamento ottimale nei motori Mercedes e Ssangyong, con una guarnizione integrata che assicura tenuta perfetta e riduce il rischio di perdite. Il suo design compatto si adatta facilmente all’asse del radiatore, mentre la resistenza al calore superiore permette un funzionamento stabile anche a temperature elevate. La sua installazione è semplice grazie alle dimensioni standard e ai filetti precisi,

Regola con precisione la temperatura del tuo impianto di riscaldamento grazie al termostato Schneider ClimaSys CC, compatibile con alimentazione a 250 V e capacità di controllo da 0 a 60 °C. Il design compatto in metallo garantisce una facile installazione in armadi o scatole di distribuzione, mentre la funzione NC (normally closed) assicura sicurezza ed efficienza energetica. La superficie liscia facilita la pulizia e l’uso quotidiano.

Regolatore di temperatura per motore con guarnizione compatibile Alfa Romeo, Fiat e Lancia, progettato per mantenere la corretta temperatura del liquido refrigerante, garantendo prestazioni ottimali e riducendo l’usura del sistema di raffreddamento.

Il termostato refrigerante VEMO V42‑99‑0003 regola la temperatura del liquido di raffreddamento con precisione, garantendo un funzionamento silenzioso e una lunga durata grazie al suo design robusto e alla resistenza alle alte temperature.

Il termostato refrigerante VEMO V15‑99‑2069 regola con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento, garantendo un funzionamento efficiente e una riduzione dei consumi energetici. Realizzato in materiale resistente alla corrosione, presenta un design compatto che si adatta facilmente a motori di piccole e medie dimensioni. La sua apertura controllata assicura un flusso costante del liquido, prevenendo surriscaldamenti e prolungando la durata del sistema di raffreddamento. Con una toll

Il termostato refrigerante VEMO V15‑99‑2059, progettato per Volkswagen Golf 4 e 5, garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento grazie alla sua valvola a pressione ottimizzata. La guarnizione integrata assicura tenuta senza bisogno di corpo aggiuntivo, riducendo il rischio di perdite. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, facilitando l’installazione e mantenendo un flusso d’acqua efficiente per proteggere il motore da surriscaldamenti e mig

Il termostato refrigerante JAPANPARTS VT‑M03 è progettato per garantire un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, mantenendo il motore entro limiti ottimali e riducendo l’usura. Con una costruzione robusta in metallo resistente alla corrosione, questo componente assicura durata nel tempo anche in condizioni operative estreme. Il suo meccanismo a valvola a pressione garantisce un flusso costante del liquido refrigerante, migliorando l’efficienza termica e la sicurezza

Il termostato refrigerante VEMO V24‑99‑0036 è progettato per il motore FIAT Cinquecento, mantenendo la temperatura a 87 °C con precisione. Realizzato in alluminio resistente alla corrosione, offre una durata superiore e un’installazione semplice grazie al suo design compatto e alle estremità standardizzate. La sua capacità di regolare costantemente il flusso del liquido refrigerante garantisce prestazioni ottimali e riduce l’usura del motore.

Il termostato refrigerante VEMO V30‑99‑0183 garantisce un controllo preciso della temperatura del liquido di raffreddamento, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni. Realizzato in Germania con materiali di alta qualità, è progettato per adattarsi perfettamente ai motori delle Mercedes‑Benz Classe C ed E, offrendo durata e affidabilità anche nelle condizioni più estreme. Il suo design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali.

Il termostato refrigerante VEMO V24‑99‑0029 regola la temperatura del liquido di raffreddamento con precisione, garantendo prestazioni ottimali del motore. Il suo design compatto si adatta facilmente a Fiat, Alfa Romeo e Lancia, mentre il materiale resistente assicura durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice grazie al supporto standardizzato, permettendo un rapido intervento di manutenzione senza complicazioni.

Il termostato refrigerante VEMO V25‑99‑1728 regola la temperatura a 98 °C, garantendo un flusso di liquido refrigerante ottimale per Ford Fiesta, Focus e S‑Max. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre il materiale resistente assicura durata anche in condizioni estreme. La sua installazione semplice permette una manutenzione rapida e affidabile, mantenendo l’efficienza termica del veicolo senza interventi complessi.

Il termostato refrigerante VEMO V24‑99‑0035 è progettato per il motore 0,9 L del FIAT Cinquecento, garantendo un controllo preciso della temperatura a 87 °C. Realizzato in materiale resistente alla corrosione e con valvola di precisione, assicura una distribuzione uniforme del liquido refrigerante, riducendo l’usura del motore e migliorando l’efficienza termica. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano interno, facilitando l’installazione senza modifiche strutturali. Con questo com

Il termostato refrigerante VEMO V25‑99‑1727 regola la temperatura del liquido di raffreddamento con precisione, garantendo prestazioni ottimali e proteggendo il motore da surriscaldamenti. Progettato per Ford Fiesta 5, Focus 2 e S‑Max Mk1, è realizzato in materiale resistente alla corrosione e dotato di valvola a pressione stabile. La sua installazione semplice assicura un flusso continuo del liquido refrigerante, mantenendo il motore al livello ideale di temperatura per ridurre l’usura e miglio

Il termostato refrigerante VEMO V24‑99‑0013 è progettato per mantenere la temperatura ideale del liquido di raffreddamento in un motore Fiat Lancia, garantendo prestazioni ottimali e protezione contro surriscaldamenti. Con una costruzione robusta e materiale resistente alla corrosione, assicura una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme. Il suo design compatto facilita l’installazione senza modifiche al sistema di raffreddamento esistente, mentre la valvola a pressione controllata