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VAICO V10-1394 - Mozzo Ruota
Il fusello corazzato VAICO V10-1394 è un componente essenziale per il sistema di trasmissione della tua auto. Progettato con materiali robusti e tecnologie avanzate, assicura una connessione solida tra il mozzo della ruota e l'albero cardanico
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VAICO V10-1394 – Mozzo Ruota
Il mozzo ruota VAICO V10-1394 è un componente essenziale per la gestione del movimento rotatorio delle ruote dei veicoli. Progettato con precisione e realizzato in materiale di alta qualità, questo pezzo garantisce una durata superiore e prestazioni ottimali anche nelle condizioni più impegnative.
Caratteristiche principali
- Compatibilità: progettato per i modelli Volkswagen Polo III (3/5 porte), Golf 3, Golf 2 e altre vetture di marchi correlati come Audi, Seat, Skoda, Dacia e VAG.
- Materiale: lega di alluminio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione per proteggere contro l’ossidazione e l’usura.
- Design ottimizzato: struttura a forma di “U” che assicura una distribuzione uniforme delle sollecitazioni, riducendo il rischio di deformazioni.
- Dimensioni standard: compatibile con i sistemi di sospensione e frizione dei veicoli menzionati, garantendo un’installazione senza modifiche aggiuntive.
- Facilità d’uso: progettato per essere montato rapidamente grazie a una configurazione di bulloni standardizzata.
Funzione e ruolo nel veicolo
Il mozzo ruota è il punto di ancoraggio principale che collega la ruota al telaio del veicolo. Trasmette le forze di rotazione generate dal motore alle ruote, permettendo così alla vettura di muoversi in avanti o indietro. Inoltre, funge da supporto per i freni a disco e a tamburo, garantendo che la forza frenante sia distribuita correttamente.
Benefici dell’utilizzo del VAICO V10-1394
- Affidabilità: grazie alla sua costruzione robusta, il mozzo resiste a carichi elevati e vibrazioni prolungate.
- Riduzione dell’usura: la distribuzione uniforme delle sollecitazioni riduce l’attrito interno, prolungando la vita del componente.
- Migliore gestione termica: il materiale scelto permette una dissociazione più efficiente del calore generato durante la frenata e la guida ad alta velocità.
- Compatibilità universale: l’uso di standard industriali consente un’installazione in quasi tutti i veicoli della famiglia Volkswagen e dei marchi correlati senza necessità di adattatori speciali.
Procedura di installazione
- Preparazione: assicurarsi che la ruota sia stata rimossa dal veicolo e che il telaio sia pulito da polvere e detriti.
- Allineamento: posizionare il mozzo sul supporto del telaio, verificando che i fori di bullone coincidano esattamente con quelli del veicolo.
- Fissaggio: avvitare i bulloni in modo uniforme e seguire un ordine a zigzag per garantire una distribuzione equilibrata della pressione.
- Controllo finale: verificare che tutti i bulloni siano serrati al valore di coppia consigliato dal produttore del veicolo.
Cura e manutenzione
Per mantenere il mozzo in condizioni ottimali, è consigliabile eseguire controlli periodici:
- Ispezione visiva: verificare la presenza di crepe o deformazioni.
- Pulizia regolare: rimuovere sporco e residui di frizione con un panno morbido.
- Lubrificazione: applicare una piccola quantità di lubrificante specifico per componenti metallici se necessario, evitando l’accumulo di polvere.
Applicazioni tipiche
Il VAICO V10-1394 è ideale per:
- Veicoli di serie: Polo III (3/5 porte), Golf 3, Golf 2 e modelli correlati.
- Veicoli usati: ristrutturazioni o sostituzioni di componenti originali danneggiati.
- Progetti di riparazione: interventi su veicoli che richiedono un componente affidabile e compatibile con standard industriali.
Conclusioni
Il mozzo ruota VAICO V10-1394 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente di alta qualità, robusto e versatile. La sua progettazione accurata lo rende adatto a numerosi modelli di veicoli, garantendo prestazioni affidabili e durata nel tempo.
Glossario dei termini tecnici
- Akseltap (tappo dell’asse): componente che copre l’estremità del mozzo per proteggere i bulloni.
- Achszapfen / Achskörper: termine tedesco per “punto di ancoraggio” o “cuerpo del asse”.
- Fusello / Fusée d’Essieu: parte centrale del mozzo che si collega al telaio.
- Perno di articolazione: bullone che permette l’articolazione tra il mozzo e la ruota.
Con queste informazioni, è possibile comprendere appieno le potenzialità e le applicazioni del VAICO V10-1394, garantendo una scelta informata per ogni esigenza di manutenzione o ristrutturazione del veicolo.
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| Tags | Mozzo ruota Mozzo Fusello Mozzo fusello Mozzo corpo assiale Mozzo perno articolazione Mozzo assale raggiera Fusello corpo assiale Fusello perno articolazione Fusello raggiera Fusello V10-1394 Fusello mozzo ruota Fusello corpo assiale V10-1394 Fusello mozzo ruota V10-1394 Fusello corpo assiale mozzo ruota Fusello raggiera V10-1394 Fusello mozzo ruota raggiera Mozzo V10-1394 Mozzo fusello V10-1394 Mozzo corpo assiale V10-1394 Mozzo perno articolazione V10-1394 Mozzo assale raggiera V10-1394 Mozzo fusello corpo assiale Mozzo fusello perno articolazione Mozzo fusello assale raggiera Mozzo corpo assiale perno Mozzo corpo assiale assale Mozzo perno articolazione assale |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() VAICO è un marchio tedesco che produce componenti per l'automobile. I prodotti VAICO sono rinomati per la loro qualità e affidabilità e sono utilizzati da molte case automobilistiche europee.'. |
| Modello | VAICO V10-1394 |
| MPN | VAICO V10-1394 |
| ID | 2524351 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

