VAICO V22 – 1096 Filtro olio

VAICO V22 – 1096 Filtro Olio per Trasmissione Automatica

Il Filtro Olio VAICO V22 – 1096 è un componente di alta qualità progettato specificamente per le trasmissioni automatiche dei principali marchi automobilistici. Grazie alla sua costruzione accurata e ai materiali premium, garantisce una filtrazione ottimale del liquido di trasmissione, prolungando la vita della pompa, delle valvole e degli ingranaggi.

Caratteristiche Tecniche

• Codice prodotto: V22 – 1096
• Tipo di filtro: Filtro idraulico per trasmissione automatica
• Compatibilità: Citroën, Ford, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Volvo e molte altre marche con motorizzazioni automatiche.
• Dimensioni: 1096 (specifiche dimensionali standard per la maggior parte delle trasmissioni automatiche)
• Materiale del corpo: Alluminio anodizzato, resistente alla corrosione e alle alte temperature operative.
• Filtro interno: Cartuccia filtrante a fibra di polipropilene con capacità di ritenere particelle fino a 5 µm.
• Pressione di esercizio: Fino a 120 bar, adatta alle esigenze delle trasmissioni moderne.

Compatibilità Dettagliata per Modelli e Anni

L’ampia gamma di compatibilità rende il VAICO V22 – 1096 una scelta ideale sia per veicoli nuovi che usati. Ecco alcuni esempi rappresentativi:

• Citroën C-Crosser (4007): 2015‑2022, 2.0 L e 3.0 L.
• Ford Mondeo (IV), Ford Kuga, Ford Transit: 2.0 L, 2.5 L, 3.0 L.
• Mitsubishi Lancer, Outlander: 2.4 L, 3.0 L.
• Peugeot 308, 508: 1.6 L, 2.0 L, 2.5 L.
• Renault Talisman, Clio: 1.6 L, 2.0 L.
• Volvo XC60, V70, V60, V50: 2.0 T, 2.5 T, 3.0 T.

Per una verifica più precisa della compatibilità con il proprio veicolo, è consigliabile consultare la tabella di riferimento del produttore o l’ordine di servizio originale.

Vantaggi Chiave

• Filtrazione Efficiente: Rimuove impurità fino a 5 µm, proteggendo componenti critici della trasmissione.
• Durata Estesa: Progettato per resistere a cicli di lavoro intensivi senza perdita di performance.
• Facilità di Installazione: Design compatto e con chiusura a vite standard, che consente un rapido cambio durante la manutenzione ordinaria.
• Compatibilità OEM: Sostituisce i filtri originali senza modifiche al sistema di trasmissione.
• Resistenza alla Corrosione: Corpo in alluminio anodizzato che previene la formazione di ruggine e l’ossidazione del liquido di trasmissione.

Istruzioni di Installazione

1. Preparazione: Assicurarsi che il veicolo sia in posizione stabile, con il motore spento e raffreddato. Rimuovere la copertura del filtro esistente se presente.
2. Rimozione del Filtro Vecchio: Svitare l’ancora di tenuta e rimuovere delicatamente il filtro usurato, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
3. Pulizia della Sezione di Montaggio: Pulire la superficie di montaggio con un panno privo di fibre per garantire una chiusura ermetica.
4. Installazione del Nuovo Filtro: Posizionare il VAICO V22 – 1096 sul supporto, assicurandosi che le guarnizioni siano allineate correttamente. Avvitare l’ancora di tenuta fino a quando non è ben serrata.
5. Verifica della Tenuta: Controllare eventuali perdite di liquido di trasmissione e verificare che la pressione sia stabile.

Mantenimento e Cura

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile sostituire il filtro ogni 30.000–45.000 km o secondo le indicazioni del manuale di manutenzione del veicolo. Un filtro pulito assicura che la pressione interna della trasmissione rimanga costante e riduce l’usura dei componenti interni.

Garanzia di Qualità

Il VAICO V22 – 1096 è prodotto in conformità agli standard industriali più rigorosi. Ogni filtro passa controlli di qualità che verificano la resistenza alla pressione, la tenuta delle guarnizioni e l’efficacia filtrante prima della spedizione.

Conclusioni

Se stai cercando un filtro olio affidabile per la tua trasmissione automatica, il VAICO V22 – 1096 è una scelta eccellente. La sua compatibilità con numerosi marchi e modelli, insieme alla costruzione di alta qualità, lo rende ideale sia per veicoli nuovi che usati. Sostituirlo regolarmente garantirà un funzionamento fluido della trasmissione, ridurrà l’usura dei componenti e prolungherà la vita del tuo veicolo.