Vaico V30 – 2368 motore blocchi

Vaico V30 – 2368 Motore Blocchi

Il Vaico V30 – 2368 Motore Blocchi è un componente di alta precisione progettato per garantire la massima affidabilità e sicurezza del sistema di trasmissione automatico. Questo strumento, noto anche come “oil dipstick” o “varilla de nivel de aceite”, è stato sviluppato in collaborazione con i principali produttori di veicoli ad alte prestazioni, tra cui Mercedes‑Benz, Skoda e altri marchi europei.

Funzione principale

L’elemento Vaico V30 – 2368 Motore Blocchi serve a misurare con precisione il livello del liquido di raffreddamento (olio) all’interno della trasmissione automatica. Grazie alla sua costruzione robusta e al design ergonomico, permette agli utenti di verificare rapidamente la quantità di fluido necessaria per mantenere un corretto funzionamento del motore e prevenire danni dovuti a livelli troppo bassi o troppo alti.

Compatibilità

Questo strumento è stato progettato specificamente per le seguenti linee di veicoli:

• Mercedes‑Benz C‑Classe (W204)
• Mercedes‑Benz E‑Classe (W211)
• Mercedes‑Benz Vito Mixto
• Mercedes‑Benz CLK Coupe
• Altri modelli di Mercedes‑Benz con trasmissione automatica W140589152100, A140589152100 e W140589152100.

La compatibilità è garantita grazie alla precisione delle tolleranze di produzione e al materiale di alta qualità utilizzato nella realizzazione del componente.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: Alluminio anodizzato con rivestimento anti-corrosione per garantire durata nel tempo anche in condizioni ambientali avverse.
• Dimensioni: Lunghezza totale di circa 120 mm, con una sezione trasversale che consente una lettura chiara e precisa del livello del liquido.
• Precisione: Tolleranza di ±0,5 mm per garantire misurazioni affidabili.
• Indicatore di livello: Segnali visivi ben definiti (linea minima e massima) che indicano i limiti di sicurezza del liquido.
• Resistenza alla temperatura: Capacità di resistere a temperature fino a 200°C senza deformazioni o perdita di precisione.

Utilizzo e manutenzione

Per utilizzare correttamente il Vaico V30 – 2368 Motore Blocchi, seguire questi passaggi:

1. Assicurarsi che l’auto sia parcheggiata su una superficie piana e che la trasmissione sia a temperatura ambiente.
2. Rimuovere il tappo di accesso al liquido della trasmissione, se presente.
3. Inserire delicatamente lo strumento nella fessura di accesso fino a quando non si sente una leggera resistenza.
4. Estrarre lo strumento e leggere la posizione del livello rispetto alle linee di riferimento.
5. Aggiungere o rimuovere liquido secondo le indicazioni del manuale del veicolo, se necessario.

Per garantire una lunga durata dello strumento:

• Mantenere pulito il manico e la superficie di lettura.
• Evitare l’esposizione prolungata a sostanze chimiche aggressive.
• Sostituire lo strumento se si notano segni di usura o deformazioni.

Vantaggi competitivi

• Precisione garantita: Grazie alla tecnologia di produzione avanzata, il componente offre misurazioni accurate che riducono i rischi di danni al motore.
• Durabilità: Il materiale alluminio anodizzato assicura resistenza a lungo termine anche in ambienti aggressivi.
• Facilità d’uso: Design ergonomico e indicatore chiaro rendono la lettura del livello semplice per professionisti e proprietari di veicoli.
• Compatibilità estesa: Progettato per una vasta gamma di modelli Mercedes‑Benz, garantendo un’ampia applicabilità.

Conclusioni

Il Vaico V30 – 2368 Motore Blocchi è uno strumento indispensabile per chi desidera mantenere la propria trasmissione automatica in condizioni ottimali. La combinazione di precisione, robustezza e compatibilità lo rende una scelta eccellente sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che cercano un componente affidabile e di alta qualità.