VAICO V30 – 2121 Sospensioni

VAICO V30 – 2121 Sospensioni

VAICO V30 – 2121 è un componente di sospensione progettato per garantire una damping efficiente e una resistenza superiore alle sollecitazioni tipiche dei veicoli ad alte prestazioni. La sua struttura in gomma di alta qualità assicura un’ottima capacità di assorbimento degli urti, riducendo al contempo le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria e ai sedili.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di componente: Anschlagpuffer / Butée élastique / Batente de encosto
• Applicazione: Sospensioni anteriori (frontale) per veicoli Mercedes-Benz, in particolare modelli come C219, W219 e CLS.
• Materiale: Gomma di alta densità con struttura interna a rete metallica che garantisce una lunga durata anche sotto carichi elevati.
• Dimensioni: Compatibile con le specifiche standard del modello V30 – 2121, con dimensioni esatte in millimetri disponibili sul datasheet tecnico.
• Resistenza alla temperatura: Funziona efficacemente in un intervallo di temperatura compreso tra -40°C e +120°C, mantenendo le sue proprietà elastiche.
• Compatibilità: Disponibile sia per la versione a sinistra che a destra del veicolo; i pacchetti possono essere acquistati singolarmente o in coppia (2 pezzi).

Funzionamento e benefici

L’Anschlagpuffer agisce come un amortizzatore di urti, assorbendo le forze generate da irregolarità del percorso. Grazie alla sua struttura elastomerica, il componente riduce la trasmissione di vibrazioni e rumori all’interno dell’abitacolo, migliorando così il comfort di guida.

Alcuni vantaggi chiave includono:

1. Riduzione del carico sulla sospensione principale: l’absorzione delle forze da parte del puffer allevia la pressione sui componenti principali della sospensione, prolungandone la vita.
2. Miglioramento della stabilità: con una risposta più rapida alle irregolarità del terreno, il veicolo mantiene un’aderenza ottimale delle ruote al suolo.
3. Facilità di installazione: progettato per essere compatibile con i montaggi standard dei veicoli Mercedes-Benz, l’installazione non richiede modifiche strutturali significative.
4. Resistenza alla corrosione: la gomma trattata è resistente agli agenti atmosferici e ai prodotti chimici presenti su strada, come sale e acidi.

Applicazioni specifiche

Il modello V30 – 2121 è stato sviluppato in collaborazione con i produttori di sospensioni per garantire la massima compatibilità con le linee di produzione originali. È particolarmente indicato per:

• Veicoli Mercedes-Benz C219 e W219: utilizzato nelle versioni coupe e berlina, dove la precisione della sospensione è cruciale.
• Modelli CLS (C219): ottimizza il comfort di guida in condizioni di strada variabili.
• Veicoli ad alte prestazioni: grazie alla sua capacità di assorbire carichi elevati, è ideale per veicoli sportivi o modelli con sospensioni rigide.

Procedura di installazione

1. Preparazione: pulire la zona di montaggio e verificare che non vi siano danni ai componenti esistenti.
2. Allineamento: posizionare il puffer sul supporto previsto, assicurandosi che le estremità si allineino correttamente con i punti di ancoraggio del veicolo.
3. Fissaggio: utilizzare le viti fornite dal produttore per fissare saldamente il componente. Controllare la coppia di serraggio secondo le specifiche tecniche.
4. Verifica finale: controllare che non vi siano spazi vuoti o movimenti anomali e testare la risposta della sospensione su un percorso di prova.

Garanzia di qualità

Il prodotto è realizzato con standard Q+, garantendo una qualità superiore alla norma. La struttura in gomma è sottoposta a rigorosi test di resistenza, inclusi cicli di compressione e esposizione a temperature estreme. Tutti i componenti sono certificati per l’uso su veicoli Mercedes-Benz, garantendo così la piena compatibilità con le specifiche OEM.

Conclusioni

VAICO V30 – 2121 Sospensioni rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi cerca un componente di sospensione che offra assorbimento degli urti, durata e compatibilità con veicoli Mercedes-Benz. La sua costruzione in gomma di alta qualità assicura prestazioni costanti nel tempo, riducendo al minimo le vibrazioni e migliorando la stabilità del veicolo su qualsiasi tipo di superficie.