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Vaico V30 – 2232 motore

Lato montaggio: inferiore Numero di parte: V30 - 2232NUOVO di zecca

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Vaico V30 – 2232: Il tubo di raffreddamento motorale di precisione

Il Vaico V30 – 2232 è un componente essenziale per il sistema di raffreddamento del motore, progettato specificamente per le linee Mercedes‑Benz C‑classe (W203/S203) e modelli correlati. Si tratta di una tubatura flessibile in silicone** con rinforzo in fibra di vetro**, che garantisce resistenza a temperature elevate, pressione interna e compatibilità chimica con i liquidi refrigeranti moderni.

Caratteristiche tecniche

  • Lunghezza: 0,9–1,2 m (a seconda del modello di montaggio)
  • Diametro interno: 12 mm (standard per la maggior parte dei radiatori Mercedes‑Benz C‑classe)
  • Spessore della parete: 0,5–0,7 mm
  • Materiale principale: Silicone di grado automotive con rinforzo in fibra di vetro per aumentare la resistenza alla trazione e all’usura.
  • Resistenza termica: fino a 200 °C (temperatura massima di esercizio)
  • Pressione di lavoro: 2,5–3,0 bar
  • Compatibilità chimica: Resistente ai refrigeranti a base di glicole e agli additivi moderni (antigelo, anticorrosione).
  • Certificazioni: ISO 9001:2015, certificato OEM per Mercedes‑Benz.

Compatibilità con i veicoli

Il tubo è stato progettato per adattarsi perfettamente ai seguenti modelli e anni di produzione:

  • Mercedes‑Benz C‑classe (W203) – 2002‑2007
  • Mercedes‑Benz S‑classe (S203) – 2002‑2007
  • Modelli con codice di parte A2035012182 (tubo inferiore del radiatore)
  • Versioni T‑Model e C‑Klass con configurazioni di raffreddamento standard.

Vantaggi rispetto ai componenti aftermarket generici

  • Qualità OEM: Prodotto in linea con gli standard originali del costruttore, garantendo prestazioni e durata equivalenti.
  • Resistenza superiore: Il rinforzo in fibra di vetro previene l’effondramento della tubatura sotto pressione elevata.
  • Compatibilità chimica avanzata: Resistente a tutti i tipi di refrigeranti, inclusi quelli con additivi aggressivi.
  • Facilità di installazione: Design a spina e chiusura a pressione che consente un montaggio rapido senza necessità di attrezzi specializzati.

Procedura di installazione

  1. Preparazione: Rimuovere il vecchio tubo con attenzione, evitando danni al radiatore o ai raccordi. Pulire i punti di giunzione con un panno morbido.
  2. Verifica delle dimensioni: Controllare che la lunghezza del nuovo tubo corrisponda a quella originale; se necessario, tagliare con una lama affilata mantenendo l’angolo corretto.
  3. Collegamento: Inserire il tubo nei raccordi di ingresso e uscita del radiatore. Assicurarsi che le estremità siano ben inserite fino al bordo interno dei connettori.
  4. Fissaggio: Se il modello lo richiede, avvitare i bulloni di fissaggio o utilizzare le clip di tenuta a pressione. Controllare la tenuta con una prova di pressione leggera.
  5. Riempimento del sistema: Riempire il radiatore con refrigerante nuovo, eliminando eventuali bolle d’aria. Verificare che non vi siano perdite nei punti di giunzione.

Cura e manutenzione

  • Controllare periodicamente la presenza di segni di usura, come crepe o scolorimento del silicone.
  • Mantenere puliti i raccordi per evitare l’accumulo di detriti che potrebbero bloccare il flusso.
  • In caso di perdita, sostituire immediatamente il tubo per prevenire surriscaldamento del motore.

Conclusioni

Il Vaico V30 – 2232 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile, di qualità OEM e con prestazioni garantite nel sistema di raffreddamento del motore. La sua costruzione in silicone rinforzato, la compatibilità con i refrigeranti moderni e l’adeguata resistenza termica lo rendono una soluzione duratura e sicura per le auto Mercedes‑Benz C‑classe e modelli affini.


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Tags VAICO Flessibile
Identificatori
Marchio VAICO

VAICO è un marchio tedesco che produce componenti per l'automobile. I prodotti VAICO sono rinomati per la loro qualità e affidabilità e sono utilizzati da molte case automobilistiche europee.'.
Modello VAICO V30-2232
MPN VAICO V30-2232
ID 6397049
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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