Vemo V40-73-0001 Interruttore a pressione olio

Vemo V40-73-0001 Interruttore a pressione olio

L'interruttore a pressione olio Vemo V40‑73‑0001 è un componente essenziale per la sicurezza e l’affidabilità del motore. Progettato con precisione, questo sensore di pressione garantisce che il sistema di lubrificazione funzioni entro i parametri ottimali, prevenendo danni costosi e prolungando la vita dell’unità.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di sensore: Interruttore a pressione (pressure switch) con meccanismo di contatto solido.
• Gamma di pressione operativa: 0,5–4 bar (in base alla configurazione del veicolo).
• Materiale del corpo: Alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e leggerezza.
• Dimensioni: 22 mm di diametro, 30 mm di altezza (adattabile a varie configurazioni).
• Tipo di montaggio: Fissaggio con bullone standard M6, compatibile con la maggior parte delle piattaforme di motore.
• Temperatura operativa: –40 °C a +120 °C.
• Classe di resistenza elettrica: 0,1 Ω (contatto chiuso), 10 MΩ (contatto aperto).

Funzionamento e applicazioni

L’interruttore rileva la pressione del liquido di lubrificazione all’interno del motore. Quando la pressione scende al di sotto di un valore preimpostato, il contatto si apre, inviando un segnale di allarme al sistema di controllo elettronico (ECU). Se la pressione è superiore al limite minimo, il contatto rimane chiuso e l’ECU continua a monitorare le condizioni operative.

Questa funzione è cruciale in:

• Motori diesel, dove la lubrificazione è fondamentale per la gestione delle elevate coppie.
• Veicoli commerciali e industriali, dove la durata del motore è un fattore critico di affidabilità.
• Applicazioni marine, dove le condizioni ambientali possono influenzare la pressione dell’olio.

Compatibilità con i veicoli

L’interruttore Vemo V40‑73‑0001 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di marchi e modelli, tra cui:

• Chevrolet: Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Nubira.
• Opel: Astra F, Astra G, Zafira, Vectra, Tigra.
• DaeWoo: NUBIRA, RezzO, LanOS.
• Saab: 9‑3, 9‑5, 900 II, 9000.
• Vauxhall: Astra III, Astra IV, Zafira VX220.
• Altri marchi europei e asiatici, con codici di riferimento come 90336039, 96281689, 96647339, ecc.

Installazione e manutenzione

L’installazione è semplice grazie al design standardizzato:

1. Rimuovere l’interruttore esistente con un cacciavite a croce o una chiave Allen.
2. Allineare il nuovo Vemo V40‑73‑0001 con i fori di montaggio e fissarlo con bullone M6.
3. Collegare i terminali elettrici secondo lo schema del veicolo, assicurandosi che la polarità sia corretta.
4. Verificare il corretto funzionamento tramite l’ECU o un tester di pressione.

Per garantire prestazioni ottimali:

• Eseguire controlli periodici della pressione dell’olio e sostituire l’interruttore se si notano segni di usura.
• Mantenere pulito il contatto per evitare interferenze elettriche.

Benefici chiave

• Affidabilità: Costruzione robusta che resiste a vibrazioni e temperature estreme.
• Sicurezza: Prevenzione di danni al motore tramite monitoraggio continuo della pressione dell’olio.
• Compatibilità universale: Ampia gamma di modelli supportati, riducendo la necessità di componenti specifici.
• Efficacia economica: Riduzione dei costi di manutenzione grazie alla prevenzione di guasti meccanici.

Conclusioni

L'interruttore a pressione olio Vemo V40‑73‑0001 è una scelta affidabile per chi cerca un componente di alta qualità, progettato per garantire la sicurezza e l’efficienza del motore. Con le sue caratteristiche tecniche avanzate, compatibilità con numerosi veicoli e facilità d’installazione, rappresenta un investimento intelligente in termini di durata e prestazioni.