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Vemo V70-72-0118 Contagiro
Modalità di trasmissione: trasmissione automatica Codice prodotto del fornitore: V70-72-0118Prodotto nuovo
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Vemo V70-72-0118 Contagiro: il sensore di velocità e tachimetro per veicoli Toyota e Lexus
Il Vemo V70-72-0118 Contagiro è un componente elettronico di precisione progettato per fornire misurazioni accurate della velocità del veicolo e delle differenti rotazioni al minuto (RPM). È stato sviluppato in collaborazione con i produttori di automobili Toyota e Lexus, garantendo così una perfetta integrazione nei sistemi di bordo dei modelli più diffusi.
Caratteristiche tecniche principali
- Tipo di sensore: tachimetro/contagiro (velocità e RPM)
- Compatibilità: Toyota Camry, Celica, Corolla, Lexus L70, L80, L90, L100, L200, L300, L400, L500, L600, L700, L800, L900
- Alimentazione: 12 V DC (standard di bordo)
- Interfaccia di uscita: segnale analogico o digitale a seconda del modello di veicolo
- Precisione: ±1% per la velocità, ±2% per le RPM
- Temperatura operativa: -40°C a +85°C (adatta alle condizioni estreme dei motori a combustione interna)
- Dimensioni: 30 mm × 20 mm × 15 mm (approssimativo, varia leggermente in base al modello)
- Materiale del corpo: plastica resistente agli agenti chimici e all’ossidazione
- Protezione contro l’acqua: IP65 (resistente a spruzzi d’acqua, non immersibile)
Funzioni principali
Il sensore Vemo V70-72-0118 è in grado di eseguire le seguenti funzioni chiave:
- Misurazione della velocità del veicolo: tramite il rilevamento delle rotazioni del girone del motore e la conversione in km/h o mph.
- Calcolo delle RPM: essenziale per il monitoraggio dello stato di funzionamento del motore, utile sia per i sistemi di gestione elettronica (ECU) che per l’uso da parte dei conducenti.
- Supporto al sistema di controllo della trazione e ABS: fornendo dati in tempo reale sulla velocità delle ruote.
- Interfaccia con il tachimetro digitale del cruscotto: garantendo una visualizzazione accurata e tempestiva per l’utente finale.
Compatibilità estesa
Il Vemo V70-72-0118 è stato progettato con un'architettura modulare che lo rende compatibile con una vasta gamma di motori e trasmissioni. Di seguito alcuni esempi di veicoli in cui il sensore può essere installato senza necessità di adattatori aggiuntivi:
- Motori a benzina: 1.3L, 1.5L, 2.0L, 2.4L (Toyota Camry, Celica, Corolla)
- Motori diesel: 1.9L, 2.0L (Toyota Avensis, Lexus RX)
- Trasmissioni manuali e automatiche di serie Toyota/Lexus
Installazione e sostituzione
L’installazione del Vemo V70-72-0118 è un’operazione standard che può essere eseguita da tecnici qualificati o appassionati con una certa esperienza in elettronica automobilistica. I passaggi principali sono:
- Rimozione del sensore vecchio: scollegare l’alimentazione, rimuovere le viti di fissaggio e svuotare il cavo di segnale.
- Pulizia della superficie di montaggio: utilizzare un panno morbido e solvente non aggressivo per eliminare sporco e residui di vecchio adesivo.
- Posizionamento del nuovo sensore: allineare il foro di fissaggio con quello del veicolo, inserire le viti e stringere secondo la coppia specificata dal produttore (solitamente 0.5–1.0 Nm).
- Collegamento dei cavi: verificare che i terminali siano correttamente collegati al connettore di bordo, evitando cortocircuiti.
- Verifica del funzionamento: accendere il veicolo e controllare la lettura sulla dashboard o sul sistema diagnostico OBD-II per confermare la corretta operatività.
Mantenimento e pulizia
Il sensore Vemo V70-72-0118 è progettato per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, per garantire prestazioni ottimali a lungo termine:
- Controllare periodicamente la connessione dei cavi e l’assenza di corrosione.
- Mantenere pulita la zona di montaggio per evitare accumulo di polvere o detriti che potrebbero interferire con il segnale.
- In caso di sospetta perdita di precisione, eseguire una diagnosi OBD-II per verificare eventuali errori nel modulo ECU correlati al sensore.
Troubleshooting comune
Ecco alcuni problemi frequenti e le relative soluzioni:
| Problema | Causa probabile | Soluzione suggerita |
|---|---|---|
| Velocità non visualizzata sul cruscotto | Connessione del cavo interrotta o danneggiata | Verificare e ricollegare i terminali, sostituire il cavo se necessario. |
| RPM non corretti (sottostima o sovrastima) | Sensore mal allineato o contaminato | Rimuovere e pulire la superficie di montaggio, riallineare il sensore. |
| Messaggi di errore OBD-II (ad es. P0500) | Problema con l’alimentazione del sensore o con il modulo ECU | Controllare la tensione di alimentazione, verificare eventuali cortocircuiti. |
Benefici per l’utente finale
- Precisione elevata: garantisce letture affidabili sia per la velocità che per le RPM, migliorando la sicurezza e il comfort di guida.
- Compatibilità universale: riduce la necessità di componenti aggiuntivi o adattatori costosi.
- Durata prolungata: costruito con materiali resistenti, offre una lunga vita anche in condizioni operative estreme.
- Facilità d’installazione: progettato per l’interoperabilità con i sistemi di bordo esistenti, semplificando la sostituzione e le riparazioni.
Conclusioni
Il Vemo V70-72-0118 Contagiro rappresenta una soluzione affidabile per chi cerca un sensore di velocità e tachimetro di alta qualità, compatibile con i principali modelli Toyota e Lexus. La sua precisione, resistenza e facilità d’uso lo rendono ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria che per upgrade personalizzati nei veicoli a motore.
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| Marchio | ![]() Il marchio Vemo rappresenta una garanzia di qualità e di affidabilità. È sinonimo di prodotti di alta qualità, realizzati con materiali di prima scelta e con una grande attenzione ai dettagli. |
| Modello | Vemo V70-72-0118 |
| MPN | Vemo V70-72-0118 |
| ID | 7257331 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


