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NGK (5722) BR9ES Bougie d'Allumage Standard, paquet avec 1 Pièce
NGK Bougie d'Allumage Standard, paquet avec 1 Pièce. Modèle 5722, adapté aux moteurs à bougies d'allumage. Offre une performance fiable et un fonctionnement optimal du moteur
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NGK (5722) BR9ES Bougie d'Allumage Standard
L'NGK BR9ES, référencée sous le numéro 5722, est une bougie d'allumage de haute performance conçue pour offrir une combustion optimale, une efficacité énergétique accrue et une durabilité exceptionnelle. Elle se distingue par son noyau en cuivre pur, sa conception à résistance longue et son embout facile à retirer grâce au nottoin (tige) détachable. Ce produit est idéal pour les moteurs 2T de scooters, motos et petits véhicules à deux roues.
Caractéristiques techniques détaillées
- Type : Bougie d'allumage standard (cylindrée 2T)
- Dimension du culot : Ø14 mm, longueur 19 mm, pas de filetage M14 x 1,25 mm
- Longueur totale : 20,8 mm (incluant le noyau et la tige)
- Noyau : Cuivre pur pour une excellente conductivité thermique et électrique
- Résistance longue : Conçue pour résister aux températures élevées des moteurs à deux temps sans perte de performance
- Tige détachable : Permet un retrait facile et rapide, idéal pour les ateliers et les interventions sur le terrain
- Compatibilité : Adaptée aux modèles suivants (liste non exhaustive) : PIAGGIO VESPA S 50/75/100, APRILIA SR 150, HONDA NS 125 R, YAMAHA TZR 125, GILERA STORM 50, BETA RR 50 Motard, KAWASAKI KDX 250 et bien d’autres.
- Référence OEM : 8206915 (PIAGGIO), 754050 (CITROËN), 9807959816 (HONDA)
Avantages clés pour le moteur
L'utilisation de la NGK BR9ES apporte plusieurs bénéfices essentiels :
- Combustion plus propre et plus complète grâce à une étincelle fiable, réduisant les émissions polluantes.
- Consommation d'essence optimisée, car la bougie assure un mélange air-carburant idéal.
- Réduction de l'usure du moteur : le noyau en cuivre évite les surchauffes et prolonge la durée de vie des pièces internes.
- Performance constante même à haute température, grâce à la résistance longue intégrée.
- Installation simplifiée grâce au nottoin détachable, ce qui minimise le temps d'intervention en atelier ou sur route.
Guide d'installation et de maintenance
Pour garantir une performance optimale, suivez ces étapes :
- Vérification du culot : Assurez-vous que le diamètre et le pas correspondent à 14 mm / M14 x 1,25 mm.
- Nettoyage préalable : Retirez toute saleté ou résidu d'ancienne bougie avec un chiffon propre.
- Tension de serrage : Utilisez une clé dynamométrique à 15 Nm (ou la valeur recommandée par le fabricant du moteur).
- Positionnement correct : Alignez la tige détachable pour éviter tout désalignement qui pourrait provoquer un mauvais contact.
- Vérification de l'étincelle : Après installation, démarrez le moteur et observez une étincelle claire et régulière.
Pour la maintenance, remplacez la bougie tous les 10 000 à 15 000 km ou selon les recommandations du constructeur. Un entretien régulier assure un fonctionnement fiable et prolongé de votre moteur.
Compatibilité étendue avec divers modèles de deux-roues
La NGK BR9ES est conçue pour s'adapter à une large gamme de moteurs 2T. Voici quelques exemples représentatifs :
- PIAGGIO VESPA S 50/75/100 – modèles classiques et modernes.
- APRILIA SR 150, RX 50, TUONO 50 – scooters à haute performance.
- HONDA NS 125 R, MTX 80 R, MBX 50 S/A – motos légères et sportives.
- YAMAHA TZR 125, TDR 250, TRD 250 – modèles de motocross et enduro.
- GILERA STORM 50, ICE 50, RUNNER 150 – motos de tourisme et de compétition.
- BETA RR 50 Motard, BETA MOTARD 50 Euro2 – motos de course et de rallye.
- KAWASAKI KDX 250/200 – scooters utilitaires.
- SUZUKI RM 80 X, TS 125 R, RG 500 – modèles variés de deux-roues japonais.
Cette compatibilité étendue fait de la NGK BR9ES un choix privilégié pour les mécaniciens et les passionnés qui recherchent une solution universelle sans compromis sur la performance.
Pourquoi choisir NGK plutôt qu'un concurrent ?
L'entreprise NGK, reconnue mondialement, a bâti sa réputation sur l'innovation, la qualité et la fiabilité. Voici ce qui distingue la BR9ES :
- Technologie de noyau en cuivre pur : supérieure à la plupart des concurrents qui utilisent du nickel ou du chrome.
- Résistance longue intégrée : assure une performance stable même dans les conditions extrêmes.
- Nottoin détachable : unique parmi les bougies standard, facilitant l'entretien.
- Garantie de qualité NGK : chaque pièce est testée en laboratoire pour garantir la conformité aux normes OEM.
- Large réseau de distribution et support technique : assistance disponible partout dans le monde.
Conclusion et recommandations d'utilisation
La NGK (5722) BR9ES Bougie d'Allumage Standard est un composant essentiel pour tout moteur 2T recherchant performance, fiabilité et économie. Sa conception robuste, son noyau en cuivre pur et sa facilité de maintenance font d'elle le choix privilégié des professionnels comme des amateurs.
Pour maximiser les avantages :
- Installez la bougie conformément aux spécifications du fabricant.
- Respectez l'intervalle de remplacement recommandé.
- Surveillez régulièrement l'état de l'étincelle et le fonctionnement général du moteur.
En adoptant la NGK BR9ES, vous investissez dans une solution éprouvée qui garantit un rendement optimal, une consommation réduite et une longévité accrue pour votre deux-roues.
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| Tags | Gas Gas |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() NGK est une marque de produits d'origine japonaise qui fabrique des bougies d'allumage, des filtres à air et des pièces d'échappement pour les voitures. La société a été fondée en 1936 et est aujourd'hui l'un des principaux fabricants de pièces détachées automobiles dans le monde. |
| MPN | NGK NGK BR9ES 5722 |
| ID | 16112861 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |


