Capteurs pour voitures

Sonde lambda VEMO V25‑76‑0010, robuste et précise, assure un contrôle optimal du mélange air/carburant pour une combustion propre et des émissions réduites. Conçue pour Ford, Mazda, Jaguar et Lincoln, elle garantit fiabilité et performance dans les moteurs modernes.

Sonde lambda VEMO V25‑76‑0015, robuste et précise, conçue pour moteurs Ford, Mazda, Jaguar et autres. Elle mesure l’oxygène en temps réel afin d’ajuster le mélange air/carburant, optimisant ainsi la performance et réduisant les émissions polluantes.

Contrôlez la température de votre moteur avec le thermostat VEMO V25‑99‑1708, doté d’un régulateur intégré pour un refroidissement précis, une efficacité énergétique accrue et une longue durée de vie.

Optimisez la performance de votre moteur avec la sonde lambda VEMO V26‑76‑0001, conçue pour les modèles Honda et Acura. Sa construction robuste en 4 poles assure une précision élevée du mélange air/carburant, réduisant les émissions et améliorant l’efficacité énergétique. Compatible avec le catalyseur, elle garantit un fonctionnement fiable dans toutes les conditions de conduite.

Sonde robuste VEMO V30‑72‑0078 mesure la température du liquide de refroidissement avec précision, adaptée aux moteurs Mercedes-Benz. Son câble résistant à la chaleur assure une lecture fiable et durable dans les conditions les plus exigeantes.

Sonde robuste de température du liquide de refroidissement, compatible VW, Skoda, Audi et Mercedes-Benz. Son boîtier étanche résiste aux vibrations et à la chaleur élevée, assurant une lecture précise sur le tableau de bord.

Capteur de température liquide de refroidissement VEMO V30‑72‑0124, robuste et précis, idéal pour une large gamme de véhicules. Son boîtier étanche assure fiabilité même en conditions extrêmes, tandis que son signal analogique s’intègre facilement aux systèmes de diagnostic modernes.

Sonde lambda VEMO V32‑76‑0012, conçue pour une précision optimale de la mesure d’oxygène dans le moteur, offre robustesse et fiabilité grâce à son boîtier étanche et ses connexions sécurisées, idéale pour les véhicules modernes.

Sonde lambda VEMO V40‑76‑0011, conçue pour Opel et Vauxhall, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste en alliage haute température garantit durabilité et performance optimale.

Sonde de température pour liquide de refroidissement VEMO V42-72-0023. Assurez une surveillance précise et fiable de la température, optimisant ainsi les performances du moteur et prolongeant sa durée de vie.

Sonde de température pour liquide de refroidissement VEMO V63-72-0001. Cet accessoire assure une surveillance précise des températures, optimisant le fonctionnement du moteur et la performance globale du véhicule.

Sonde de température pour liquide de refroidissement HERTH + BUSS JAKOPARTS J5620300, conçue pour mesurer précisément la température du fluide dans les systèmes de refroidissement automobile ou industriel.

Découvrez la Sonde de Température Liquide de Refroidissement SWAG 81 92 8265, idéale pour surveiller les températures de votre système de climatisation avec précision et fiabilité. Conçue pour une performance optimale dans diverses applications.

Découvrez la Sonde de Température de Liquide de Refroidissement SWAG 32 93 9142. Conçue pour une précision optimale, cette sonde robuste assure un suivi fiable de la température de l'eau dans votre système de refroidissement.

Capteur de masse d’air HELLA 8ET 358 095‑081, robuste et précis, idéal pour Ford Fiesta 4. Son boîtier compact assure une installation sans encombre, tandis que la sonde à haute sensibilité garantit un suivi fiable du débit d’air massique en toutes conditions.

Le vase d'expansion METZGER 2140016 est essentiel pour le système de refroidissement. Conçu sans couvercle, il intègre un capteur de niveau de liquide, assurant une surveillance précise et constante du niveau de liquide de refroidissement.

Kit capteurs VEMO EXPERT KITS + V52-72-0012, comprenant un capteur de position d'arbre à cames (PMH) et un capteur point mort haut pour Hyundai Terracan. Conçu pour assurer une précision optimale dans le contrôle du moteur.

Capteur de température liquide de refroidissement VEMO V25‑72‑0046, compatible avec Ford C‑Max, Focus 2 et Mondeo 3. Conception robuste M12 × 1,5, deux pôles, étanchéité intégrée pour une mesure précise et fiable du niveau de chaleur moteur.

Thermostat d’eau VEMO V30‑99‑0106 réglable à 80 °C, idéal pour moteurs de berlines Mercedes‑Benz Classe E et S (W124). Conception robuste, performance fiable, installation simple.

Le capteur de position d'arbre à cames Blue Print ADM57213 assure un démarrage fiable et une surveillance précise des performances du moteur.

Sonde lambda METZGER 0893052 conçue pour Ford Cougar, Fiesta, Focus, Ka et Mondeo, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste assure une longévité optimale même sous fortes vibrations, tandis que son connecteur standard facilite l’installation sans outils supplémentaires. Idéale pour maintenir la performance moteur et réduire les émissions polluantes.

Capteur de pression du collecteur d’admission FEBI BILSTEIN 105735, précision haute performance pour Ford Fiesta, Focus et Mondeo. Conçu en aluminium robuste, il assure une lecture fiable des variations de pression, optimisant le mélange air-carburant et la gestion moteur. Compatible avec les systèmes OBD-II, il se monte sans outils supplémentaires grâce à son connecteur standard 3‑broches. Le boîtier étanche résiste aux températures extrêmes et aux vibrations, garantissant une longévité excepti

Sonde robuste de température pour liquide de refroidissement, compatible VOLVO F16 FH12/FH16, offrant précision et durabilité grâce à son capteur haute performance et sa résistance aux températures extrêmes.

Sonde robuste MAGNETI MARELLI, conçue pour mesurer la température du liquide de refroidissement avec précision et fiabilité. Son boîtier étanche résiste aux vibrations et à la chaleur élevée, assurant une lecture fiable même dans les conditions les plus exigeantes.

Sonde robuste de température liquide de refroidissement, idéale pour moteurs modernes. Conçue avec un capteur haute précision et une isolation thermique avancée, elle assure des lectures fiables même sous fortes charges thermiques, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Capteur de pression du collecteur d’admission Metzger 0906064, conçu pour Fiat, Alfa Romeo et Lancia, mesure précisément la charge d’air en temps réel. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant une fiabilité optimale dans les moteurs modernes.

Capteur de pression de suralimentation Metzger 0906148, conçu pour SEAT Ibiza, VW Polo et SKODA Roomster, assure une mesure précise du flux d’air comprimé, optimisant performance et fiabilité moteur.

Capteur de température d’air d’admission VEMO V20‑72‑0092 mesure précisément la chaleur de l’air entrant, ajustant le mélange air‑carburant pour une combustion optimale et des émissions réduites. Résistant aux vibrations et conçu pour les systèmes BMW Mini.

Capteur de température liquide de refroidissement Herth+Buss ELPARTS 70511515, conçu pour Alfa Romeo, Fiat, Lada, Seat et autres modèles. Son interface à broche plate assure une connexion rapide et fiable, garantissant des lectures précises même dans les conditions les plus exigeantes.

Sonde lambda Bosch LS31680, conçue pour Peugeot, Citroën et Volvo, intègre un connecteur spécifique au véhicule. Elle mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.