DAYCO KTB336 Kit Distribution

DAYCO KTB336 Kit Distribution

Le KTB336 est un kit de distribution complet conçu pour les moteurs à essence des marques Citroën, Peugeot et Fiat. Il intègre toutes les pièces essentielles nécessaires à la synchronisation optimale du moteur : courroie dentée, tendeurs, roulements, poulies d’alimentation et accessoires de montage.

Composition détaillée du kit

• Courroie dentée (Timing Belt) – Fabriquée en matériau haute résistance à l’usure et aux températures élevées, elle assure une transmission précise des mouvements entre le vilebrequin et les arbres à cames.
• Tendeurs de courroie – Deux tendeurs robustes maintiennent la tension idéale, évitant ainsi toute déformation ou glissement qui pourrait compromettre la synchronisation.
• Poulies d’alimentation (Pulley) – Conçues pour supporter les courroies de distribution et les courroies d’alimentation, elles garantissent un alignement précis des dents.
• Roulements de tendeur – Permettent une rotation fluide des tendeurs tout en résistant aux contraintes mécaniques du moteur.
• Accessoires de montage (clips, vis, rondelles) – Fournissent les éléments nécessaires pour fixer solidement chaque composant au bloc moteur.

Compatibilité et applications

Le kit est spécifiquement conçu pour les moteurs suivants :

• Citroën C2, C3, Berlingo, Saxo, Xsara – Modèles équipés de moteurs 1.4L.
• Peugeot 106, 207, 307, 406, Partner, Bipper, Ranch – Compatibles avec les variantes 1.4L et 1.6L.
• Fiat Fiorino, Qubo, Corsa – Moteurs de série 1.4L.

Chaque version du kit est adaptée aux exigences spécifiques de chaque moteur, notamment en termes de longueur de courroie et d’alignement des poulies.

Avantages techniques

• Haute précision – La courroie dentée est conçue pour maintenir une synchronisation exacte, garantissant un fonctionnement optimal du moteur.
• Longévité accrue – Les matériaux de haute qualité assurent une résistance prolongée aux contraintes thermiques et mécaniques.
• Simplicité d’installation – Le kit comprend toutes les pièces nécessaires, ce qui réduit le temps d’assemblage et minimise les risques d’erreur.
• Compatibilité universelle – Adapté aux moteurs de plusieurs marques, il constitue une solution économique pour les ateliers de réparation.

Installation recommandée

L’installation du kit doit être réalisée par un professionnel qualifié. Les étapes clés comprennent :

1. Démontage de l’ancienne courroie et des tendeurs.
2. Nettoyage complet du moteur pour éliminer toute trace d’huile ou de saleté.
3. Montage de la nouvelle courroie, en suivant strictement le schéma de tension indiqué dans le manuel technique.
4. Ajustement des tendeurs afin d’obtenir la tension optimale sans surcharger les roulements.
5. Vérification finale du bon alignement des dents et du fonctionnement silencieux du moteur.

Entretien et suivi

Pour garantir une performance durable, il est conseillé de :

• Remplacer la courroie tous les 60 000 à 80 000 km selon le cycle d’entretien recommandé par le constructeur.
• Inspecter régulièrement l’état des tendeurs et des roulements pour détecter toute usure prématurée.
• Assurer un niveau d’huile moteur adéquat afin de protéger les composants internes.

Conclusion

Le DAYCO KTB336 Kit Distribution constitue une solution complète et fiable pour la synchronisation des moteurs à essence des marques Citroën, Peugeot et Fiat. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son assemblage simplifié en font un choix privilégié pour les ateliers de réparation et les propriétaires soucieux de la performance et de la longévité de leur véhicule.