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Febi 18746 Barre de suspension
Febi 18746 Barre de suspension - Support moteur pour Peugeot et Citroën. Aide à soutenir le moteur et à réduire les vibrations. Fabriqué par Febi Bilstein
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Febi 18746 Barre de suspension
La Barre de suspension Febi 18746 est un composant essentiel pour la stabilité et le confort de conduite des véhicules Citroën et Peugeot. Conçue avec précision, elle assure une fixation robuste du moteur tout en absorbant les vibrations et les chocs liés aux mouvements du véhicule.
Fonctionnement et rôle
Cette barre agit comme un suspension hydraulique, répartissant les forces exercées sur le moteur lors de la conduite. Elle réduit les oscillations, protège les pièces mécaniques et maintient l’alignement optimal du bloc moteur par rapport à la carrosserie.
Caractéristiques techniques
- Matériau : alliage d’aluminium léger mais résistant, offrant une excellente résistance à la corrosion et aux contraintes mécaniques.
- Dimensions : longueur et diamètre spécifiquement calibrés pour les modèles Citroën Berlingo, Xsara, Xsara Picasso, Peugeot Partner, Ranch, 206, 406, ainsi que leurs variantes de cabriolet et break.
- Type d’assemblage : fixation par boulons à tête hexagonale, compatible avec les systèmes de montage standard des constructeurs.
- Poids : léger pour ne pas alourdir le véhicule tout en assurant une robustesse maximale.
Compatibilité
La barre est conçue pour s’adapter aux modèles suivants :
- CITROËN : Berlingo, Xsara, Xsara Picasso, Partner, Ranch, 206, 406.
- PEUGEOT : 206, 306, 407, 406, Partner, Citroën (compatibilité croisée).
Elle est disponible en version droite et gauche, permettant une installation sur les deux côtés du moteur selon le modèle de véhicule.
Installation
- Préparation : déconnecter la batterie et sécuriser le véhicule sur un support. Retirer l’ancienne barre en desserrant les boulons d’origine.
- Positionnement : placer la nouvelle barre de suspension Febi 18746 à l’endroit prévu, alignée avec les points de fixation du moteur.
- Sécurisation : visser les boulons en suivant le schéma de serrage recommandé (par exemple 20 mm, 30 mm, 40 mm). Utiliser un tournevis à tête hexagonale ou une clé dynamométrique pour garantir la bonne tension.
- Vérification : tester le fonctionnement du moteur en démarrant le véhicule et en observant l’absence de vibrations excessives. Ajuster si nécessaire.
Avantages clés
- Réduction des vibrations : améliore la qualité de conduite et réduit l’usure des pièces mécaniques.
- Durabilité accrue : matériau résistant aux chocs, à la corrosion et aux variations climatiques.
- Compatibilité OEM : conception conforme aux spécifications d’origine, garantissant une performance optimale.
- Installation simple : procédure standardisée qui ne nécessite pas de modifications majeures du véhicule.
Entretien et maintenance
La barre de suspension Febi 18746 requiert peu d’entretien. Il suffit de vérifier régulièrement l’état des boulons et de s’assurer qu’ils restent bien serrés. En cas de corrosion ou de fissures visibles, remplacer immédiatement le composant.
Conclusion
La Barre de suspension Febi 18746 est un élément indispensable pour maintenir la stabilité et la longévité du moteur des véhicules Citroën et Peugeot. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son installation aisée en font le choix privilégié des professionnels comme des passionnés d’automobile.
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| Tags | Febi BILSTEIN Support Moteur |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| MPN | Febi 18746 |
| ID | 16639560 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |










