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NGK - BOBINE ALLUMAGE - U1079
Bobine d'allumage: Version de raccord DIN - Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage - Nombre d'entrées/sorties: 1 - Nombres de pôles: 2 - Voltage [V]: 12
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NGK BOBINE ALLUMAGE – U1079
L'NGK BOBINE ALLUMAGE U1079, également référencée sous le numéro 48342, est une pièce essentielle du système d’allumage des moteurs à combustion interne. Conçue pour offrir une performance fiable et durable, cette bobine est compatible avec un large éventail de véhicules, notamment les modèles VW, Mercedes‑Benz, BMW, Alfa Romeo, Fiat, Renault, Seat, ainsi que plusieurs marques européennes classiques.
Fonctionnement technique
La bobine d’allumage U1079 est un composant à deux contacts (entrée et sortie) qui transforme la tension basse fournie par le collecteur de batterie en une haute tension nécessaire pour créer l’étincelle dans les bougies. Elle intègre :
- Un noyau magnétique de haute qualité, assurant un flux magnétique stable et minimisant la perte d’énergie.
- Des enroulements internes précis, optimisés pour délivrer une tension maximale tout en réduisant les interférences électromagnétiques.
- Un boîtier robuste résistant aux températures élevées et à la corrosion, garantissant une longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.
Compatibilité étendue
Grâce à son format DIN 48342, cette bobine s’adapte aux véhicules équipés d’un système d’allumage sans distribution (coil‑on‑plugs) ou avec un distributeur. Elle est spécifiquement conçue pour :
- Les modèles VW Kaefer Typ 1, Transporter II Bus et Kasten, ainsi que les variantes de la série 1500/1600.
- Les moteurs BMW 2‑serie (E10/E6) et les modèles plus anciens de la gamme 1500‑2000.
- Les véhicules Mercedes‑Benz S‑classe, Coupé, Pagode, ainsi que les variantes de la série W111/W113.
- Les voitures Alfa Romeo (33 Alfetta, Arna, Giulietta), Fiat (125/126/127, 500, 900), Renault (Clio, R4, R5), Seat (Ibiza, Marbella) et bien d’autres marques européennes classiques.
Avantages clés
L’utilisation de la bobine U1079 présente plusieurs bénéfices :
- Performance optimale : La haute tension délivrée assure une combustion plus complète, améliorant ainsi le couple et l’efficacité énergétique.
- Fiabilité accrue : Conçue pour résister aux vibrations et aux températures extrêmes, elle minimise les risques de défaillance prématurée.
- Installation simplifiée grâce à son format standard DIN, compatible avec la plupart des outils de réparation automobile.
- Compatibilité universelle : Elle peut être utilisée dans une large gamme de moteurs sans nécessiter d’adaptations spécifiques.
Entretien et diagnostic
Pour garantir le bon fonctionnement continu de la bobine U1079, il est recommandé de :
- Vérifier régulièrement l’état des câbles d’entrée et de sortie pour détecter toute usure ou corrosion.
- Inspecter les connexions à la bougie d’allumage afin d’assurer une isolation correcte.
- Utiliser un multimètre pour mesurer la tension de sortie lors du diagnostic, en comparant avec les spécifications constructeur.
Conclusion
L'NGK BOBINE ALLUMAGE U1079 (48342) est une pièce incontournable pour quiconque souhaite maintenir ou restaurer la performance d’un moteur à combustion interne. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et ses performances fiables en font un choix privilégié parmi les professionnels de l’automobile ainsi que les passionnés de restauration classique.
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| Tags | Bobine D'Allumage |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() NGK est une marque de produits d'origine japonaise qui fabrique des bougies d'allumage, des filtres à air et des pièces d'échappement pour les voitures. La société a été fondée en 1936 et est aujourd'hui l'un des principaux fabricants de pièces détachées automobiles dans le monde. |
| MPN | NGK 48342 |
| ID | 20406771 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

