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Sonde lambda CALORSTAT BY VERNET LS140730
Sonde lambda pour la régulation du mélange air/carburant sur les véhicules Peugeot, Citroën et DS, tels que 208, 308 et 2008, garantissant une combustion optimale
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Sonde lambda CALORSTAT BY VERNET LS140730
La sonde lambda, également appelée capteur d’oxygène ou reglage de la combustion, est un composant essentiel du système d’échappement des moteurs à combustion interne. Le modèle CALORSTAT BY VERNET LS140730 se distingue par sa précision, sa robustesse et son adaptabilité aux véhicules modernes.
Fonctionnement technique
La sonde lambda mesure la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement. En comparant cette valeur avec le niveau théorique d’air/essence (ratio 14,7:1), elle fournit un signal électrique à l’unité de commande moteur (ECU). L’ECU ajuste alors la richesse du mélange air‑carburant pour optimiser la combustion, réduire les émissions polluantes et améliorer la performance.
Le LS140730 est conçu comme une sonde à oxygène haute température, capable de résister aux températures élevées (jusqu’à 800 °C) grâce à son matériau céramique avancé. Sa conception en forme de tube permet un transfert thermique rapide, garantissant ainsi des réponses rapides et précises.
Caractéristiques principales
- Type : Sonde lambda haute température (céramique)
- Longueur totale : 140 mm (approx.)
- Diamètre intérieur : 1,5 mm (adapté aux conduits d’échappement standard)
- Matériau : Céramique à haute résistance thermique
- Signal de sortie : Signal analogique proportionnel (0‑5 V) ou signal numérique selon le modèle
- Compatibilité : Conçue pour les moteurs Peugeot, Citroën, DS, ainsi que certains modèles BMW 3 Series (E46)
- Installation : Remplacement direct de la sonde existante sans modification majeure du système d’échappement
- Garantie de performance : Conformité aux normes Euro 4/5, assurant une réduction des émissions CO₂ et HC
Compatibilité détaillée
Le LS140730 est spécifiquement adapté aux moteurs suivants :
| Marque / Modèle | Moteur |
|---|---|
| Peugeot 208 I (3/5 portes, 2008 Break) | 1.2 PureTech 82 kW |
| Peugeot 308 II (3/5 portes, 2008 Kombi) | 1.6 HDi 110 kW |
| Citroën C3, C4 Cactus, C-Elysée, DS3, C1 | Moteurs diesel et essence compatibles |
| BMW 3 Series (E46) 2001‑2005 | Modèles à moteur 2.0 L ou 3.0 L |
| Peugeot 108, 301, DS | Moteurs 1.0 L et 1.4 L |
Cette large gamme de compatibilité garantit que la sonde lambda CALORSTAT BY VERNET LS140730 peut être utilisée dans une multitude de véhicules, offrant ainsi une solution universelle pour les techniciens et les propriétaires.
Installation et entretien
- Préparation : Coupez l’alimentation électrique du véhicule et laissez le moteur refroidir complètement.
- Retrait de la sonde existante : Utilisez une clé à douille adaptée pour dévisser la sonde lambda actuelle. Faites attention aux connexions électriques.
- Installation de la LS140730 : Vissez la nouvelle sonde en suivant le sens de rotation indiqué par l’ECU (souvent dans le sens des aiguilles d’une montre). Serrez jusqu’à ce que vous sentiez une résistance, mais évitez de trop serrer pour ne pas endommager les filetages.
- Raccordement électrique : Connectez le fil de signal à la prise correspondante. Vérifiez l’intégrité du connecteur et assurez-vous qu’il est bien fixé.
- Test fonctionnel : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement normale. Utilisez un scanner OBD-II pour vérifier que le signal lambda est présent et stable.
L’entretien de la sonde lambda consiste principalement à s’assurer qu’elle reste propre et sans corrosion. En cas de dysfonctionnement, il est recommandé de tester le signal avec un multimètre ou un oscilloscope avant de procéder au remplacement.
Avantages clés du LS140730
- Précision élevée : Réduction des émissions polluantes grâce à une mesure fine de l’oxygène.
- Durabilité : Matériau céramique résistant aux chocs thermiques et chimiques.
- Compatibilité étendue : Adapté à un large éventail de moteurs Peugeot, Citroën, DS et certains BMW.
- Installation simple : Remplacement direct sans modifications majeures du système d’échappement.
- Conformité aux normes : Respect des exigences Euro 4/5 pour les émissions CO₂ et HC.
Conclusion
La Sonde lambda CALORSTAT BY VERNET LS140730 représente une solution fiable et performante pour optimiser la combustion dans les moteurs modernes. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son signal précis en font un choix privilégié pour les techniciens automobiles et les propriétaires soucieux de l’efficacité énergétique et de la réduction des émissions.
En choisissant le LS140730, vous investissez dans une technologie éprouvée qui garantit une performance optimale, une longévité accrue et une conformité aux normes environnementales les plus strictes.
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- Capteurs d'oxygène pour voitures - Sonde Lambda d'échappement pour voiture |
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| Couleurs
Couleurs prédominantes du produit |
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| Identifiants | |
| Marque | CALORSTAT by Vernet |
| ID | 30612964 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
