Map sensor NGK

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NGK
Sensor zur Messung des Saugrohrdrucks und integrierten Lufttemperatursensors, geeignet für VW, Audi, Ford, Skoda, Seat Modelle mit TDI/TSI Antrieb.
Der NGK 91119 ist ein Drucksensor im Saugrohr und Ladedrucksensor. Er dient zur Messung des Drucks im Ansaugsystem von Benzinmotoren und ist für den Einsatz bei NTK-Motoren konzipiert.
Der NGK 91742 Ladedrucksensor ist ein wichtiger Teil von Automobil-Motoren und misst den Druck im Saugrohr. Er ist ein zuverlässiger Helfer für die effiziente Steuerung des Motors und gewährleistet eine optimale Leistung.
Der NGK 93653 ist ein Saugrohrdrucksensor zur Messung des Drucks im Ansaugsystem von Fahrzeugen und dient als Ergänzung zu Ladedrucksensoren.
Der NGK 90833 Sensor ist ein Drucksensor, der den Unterdruck im Saugrohr misst und die Daten an das Motorsteuergerät sendet. Er wird häufig in Fahrzeugen von BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen eingesetzt.
Ein präziser 4‑Poliger MAP‑Sensor von NGK misst den Saugrohrdruck exakt, liefert stabile Daten für die Motorsteuerung und verbessert Kraftstoffeffizienz sowie Leistung in modernen Fahrzeugen.
Der NGK NTK MAP‑Sensor 94263 misst präzise den Saugrohrdruck über einen schlanken 3‑Pin‑Winkelanschluss, liefert Echtzeitdaten für die Motorsteuerung und optimiert Kraftstoffverbrauch sowie Emissionen bei jedem Drehmoment.
Der NGK 95268 Ladedrucksensor ist ein hochpräziser MAP-Sensor, der für den Einsatz im Ansaugkrümmer konzipiert ist. Mit vier Pins sorgt er für eine exakte Messung des Ladedrucks und optimiert so die Motorleistung. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion in verschiedenen Fahrzeugmodellen.
Ladedrucksensor, auch bekannt als MAP-Sensor, für die Messung des Saugrohrdrucks in Fahrzeugen.
Der NGK 93871 MAP‑Sensor liefert präzise Ladedruckdaten für den Ansaugkrümmer. Ovaler Anschluss mit drei Pins, kompakte Bauweise, ideal für Opel, Renault und Fiat Modelle.
Messbereich bis [k Pa]: 254Messbereich von [k Pa]: 11Qualitätsprodukt
Der NGK/NTK MAP-Sensor mit 4 Pins ist ein Saugrohrdrucksensor, der den Druck im Ansaugrohr des Motors misst und dabei hilft, die Leistung zu optimieren. Er ist einfach einzubauen und eignet sich für viele Fahrzeuge mit 4-Zylinder-Motor.
Präziser Ladedrucksensor mit eingebautem Lufttemperatursensor für VW‑Modelle. Vier Pins, ovale Bauform, liefert exakte Messwerte zur Optimierung von Motoreinstellungen und Kraftstoffverbrauch.
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