Dayco KTB914 Correa trapecial Poli V

Descripción del Producto:

• Tipo de correa: Trapecial poliéster con refuerzo en fibra de vidrio.
• Diseño: Perfil trapezoidal que garantiza una distribución uniforme de la carga y reduce el riesgo de deslizamiento.
• Material: Poli V (Poliester + Vitreos) con núcleo de goma sintética, lo que proporciona alta resistencia a la abrasión y al calor.
• Longitud: Disponible en varias longitudes para adaptarse a diferentes configuraciones de motor.
• Compatibilidad: Diseñada específicamente para motores de marcas como Ford, Fiat, Peugeot, Mazda, Mini, Suzuki y Volvo, entre otras.

Ventajas Técnicas:

1. Alta Durabilidad: La combinación de poliéster con refuerzo de fibra de vidrio aumenta la vida útil frente a la fatiga mecánica.
2. Resistencia al Calor: Capaz de operar en rangos térmicos de hasta 120 °C sin perder elasticidad ni integridad estructural.
3. Reducción del Ruido: El perfil trapezoidal minimiza la vibración y el ruido generado durante la operación.
4. Facilidad de Instalación: Se adapta a los sistemas de distribución estándar sin requerir modificaciones significativas en el motor.

Aplicaciones Comunes:

• Motores de gasolina y diésel con sistema de distribución por correa.
• Vehículos compactos, medianos y de gama media que requieren una sincronización precisa entre válvulas y cigüeñal.
• Reemplazo de piezas originales (OEM) en vehículos de las marcas mencionadas.

Especificaciones Técnicas:

Proceso de Instalación:

1. Retirar la correa antigua siguiendo las indicaciones del manual del vehículo.
2. Limpieza de los rodamientos y pulleys para eliminar residuos que puedan afectar el ajuste.
3. Instalar la nueva correa KTB914, asegurándose de que esté correctamente alineada con los dientes de los pulleys.
4. Ajustar la tensión según las especificaciones del fabricante (normalmente mediante un tornillo de ajuste o una herramienta especializada).
5. Verificar el correcto funcionamiento y la ausencia de holgura antes de arrancar el motor.

Mantenimiento Recomendado:

• Inspección visual periódica para detectar grietas, desgaste o deformaciones.
• Reemplazo cada 60.000–100.000 km según las recomendaciones del fabricante y el uso real del vehículo.
• Mantener los pulleys en buen estado; reemplazar si se presentan daños que puedan comprometer la sincronización.

Conclusión:

La Dayco KTB914 Correa trapecial Poli V representa una solución fiable y de alto rendimiento para sistemas de distribución en una amplia gama de vehículos. Su diseño robusto, resistencia térmica superior y compatibilidad con múltiples marcas la convierten en una opción preferida tanto para talleres como para propietarios que buscan mantener el rendimiento óptimo de sus motores.