Febi 19540 Correas de Distribución

Descripción general

La correa de distribución 19540 de la reconocida marca Febi Bilstein es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor. Diseñada con precisión y fabricada con materiales de alta calidad, esta correa garantiza una sincronización perfecta entre el árbol de levas y el cigüeñal, asegurando que los válvulas se abran y cierren en el momento exacto.

Características técnicas

• Número de dientes: 120
• Material principal: HNBR (caucho nitrilo hidrogenado) combinado con fibras reforzadas para mayor resistencia.
• Dimensiones: Longitud y ancho específicos según la configuración del motor, adaptándose a modelos de VW, Audi, Ford, Skoda, Seat, Skoda Fabia I, Roomster, entre otros.
• Tipo de correa: Dentada (Zahnriemen / Courroie crantée), con patrón de dientes que asegura un ajuste firme sobre los poleas y engranajes.
• Compatibilidad: Diseñada para motores de 1.8T, 1.9 TDI, 2.0L, 3.0L, 4.0L, entre otros, en modelos como Audi A3, A4, A6, VW Passat, Golf IV, Bora, Polo (9N), Ford Galaxy 1.9 TDI, y muchos más.
• Reemplazo OEM: La correa es una pieza de reemplazo original (OE) que cumple con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Ventajas clave

• Durabilidad superior: El uso de HNBR y fibras reforzadas reduce la deformación y el desgaste, prolongando la vida útil de la correa.
• Resistencia a altas temperaturas: Capaz de operar en rangos térmicos amplios sin perder elasticidad ni integridad estructural.
• Reducción de vibraciones: El diseño optimizado minimiza las vibraciones y ruidos durante el funcionamiento del motor.
• Instalación sencilla: La correa viene con instrucciones claras y es compatible con los sistemas de tensión estándar, facilitando su montaje.

Aplicaciones recomendadas

• Motores de gasolina y diésel en vehículos compactos y medianos.
• Modelos que requieren una sincronización precisa para la gestión electrónica del motor.
• Vehículos con sistemas de distribución variable (VVT) donde la correa debe mantener un rendimiento constante bajo diferentes condiciones de carga.

Proceso de instalación

1. Preparación: Desconectar la batería y retirar los componentes que bloqueen el acceso a la correa.
2. Retiro de la correa antigua: Aflojar el tensador, deslizar la correa vieja y retirarla con cuidado para evitar daños en las poleas.
3. Ajuste del tensador: Ajustar el tensador según las especificaciones del fabricante para garantizar la tensión adecuada.
4. Instalación de la nueva correa: Colocar la correa 19540 siguiendo el patrón de dientes y asegurarse de que encaje correctamente en todas las poleas.
5. Verificación final: Rotar manualmente el motor varias veces para comprobar que no haya interferencias y que la correa se mueva suavemente.

Mantenimiento y cuidados

• Revisar periódicamente la tensión de la correa, especialmente después de cambios de aceite o en climas extremos.
• Evitare el contacto con productos químicos agresivos que puedan degradar el caucho HNBR.
• Mantener el motor limpio y libre de contaminantes para evitar la entrada de partículas abrasivas.

Resumen final

La correa de distribución 19540 de Febi Bilstein representa una solución confiable y duradera para mantener la sincronización del motor en una amplia gama de vehículos. Su diseño robusto, materiales avanzados y compatibilidad con modelos OEM la convierten en la elección preferida para mecánicos y propietarios que buscan rendimiento y fiabilidad a largo plazo.