Sonda lambda
Sugerencias para Sonda lambda
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Sonda lambda de alta precisión fabricada en Italia, equivalente OE para VW Golf 7, Tiguan I, Polo VI y Audi A3/A1. Garantiza medición exacta del oxígeno en el escape, mejorando rendimiento y emisiones.
Sensores de oxígeno EPS y FACET diseñados para vehículos Volkswagen Polo IV y SEAT Ibiza, con código 1.997.595 o 10.7595; miden la combustión y mejoran el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno para vehículos, compatible con modelos como el Volkswagen Golf 4 y Bora Berline, proporciona lecturas precisas de la relación aire-combustible.
Sensor de oxígeno EPS 1.997.565 y sonda lambda FACET 10.7565, compatibles con Suzuki Swift 3, Ignis I y Subaru Justy 3, garantizan medición precisa del aire-fuel para rendimiento óptimo.
Sensor de oxígeno plano ENGITECH ENT600021, diseñado para Renault Megane (1ª y 2ª generación), Clio 2 y Megane 2. Medición precisa del flujo de aire y gases de escape para optimizar el motor.
Sensor de oxígeno ENGITECH ENT600034 con tecnología avanzada para medir la relación aire-combustible. Compatible con AUDI, FORD y SKODA, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.
La rosca de soldar FA1 999-952 es una herramienta especializado utilizada para sujetar y alinear componentes electrónicos durante el proceso de soldadura.
Sonda lambda para medir la relación aire-combustible en vehículos, compatible con sistema FA1. Diseñada para una lectura precisa y confiable.
Rosca de alta calidad para soldar sondas lambda FA1, compatible con modelos 998-911, ideal para reparaciones y mantenimiento de vehículos.
La sonda lambda NAP carparts CLS10172 es un producto que se utiliza en vehículos BMW 3 Berline, 1 5 puertas y 3 Touring para controlar el proceso de combustión y asegurar un rendimiento óptimo del motor.
La sonda lambda NAP CLS10127 es una pieza clave en el sistema de control del motor que mide la relación aire-combustible en tiempo real, garantizando un rendimiento óptimo y una reducción efectiva de las emisiones contaminantes.
Sonda lambda NAP carparts CLS10014 - Sensor de oxígeno compatible con Opel Meriva A. Este sensor es vital para el control del aire en tu motor y ayuda a reducir las emisiones de gases contaminantes.
Sonda lambda calentada de repuesto, compatible con Volkswagen Polo V 3/5 puertas, diseñada para mejorar la eficiencia del motor y reducir emisiones.
Sonda lambda calefactada M18x1.5 para medir la cantidad de oxígeno en el escape de vehículos VW, Audi y Skoda, compatible con Golf VII y Polo V.
La sonda lambda RIDEX 3922L0778 es un componente de motor que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Este modelo calefactado M18x1,5 se encuentra en vehículos AUDI Q5 y A4 B8.
La sonda lambda RIDEX 3922L0770 es un sensor de oxígeno para automóviles VW, Audi y Skoda. Este sensor M18x1.5 con calefacción permite controlar el nivel de oxígeno en el escape del motor y garantizar un rendimiento óptimo y eficiente del vehículo.
Sonda lambda calentada con diseño en forma de D, compatible con OPEL Astra J M18x1,5; mide oxígeno en la admisión para optimizar el motor y reducir emisiones, garantizando rendimiento y economía.
La sonda lambda RIDEX 3922L0767 es un componente esencial para el sistema de gestión de emisiones en vehículos OPEL Astra K y Mokka/Mokka X. Con un diseño de rosca M18x1,5 y calefacción integrada, garantiza una lectura precisa de los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo el consumo de combustible. Su construcción robusta asegura durabilidad y fiabilidad en diversas condiciones de conducción.
Sonda lambda NTY ESL‑UV‑000: sensor de oxígeno con rosca pregrapicada, diseñado para monitorear la mezcla aire-combustible en motores de combustión interna. Precisa medición de gases de escape y alta resistencia a temperaturas extremas.
Sensor de oxígeno NTY ESL‑RE‑003: sonda lambda con filete pregrasa para Renault, Nissan y Dacia. Preciso en la medición de gases, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.
Sensor de oxígeno (sonda lambda) NTY ESL‑PL‑016: mide la mezcla aire‑combustible en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones, con regulación precisa y fileteado pregrasaído.
Sensor de oxígeno tipo sonda lambda NTY ESL‑FR‑006, con conexión M18×1.5, pregrasado y regulador incorporado; mide la mezcla aire‑combustible para optimizar el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno calefaccionado NTY ESL‑DA‑003, diseñado para mejorar la precisión del sistema de emisiones en motores de Daihatsu Cuore 6, Sirion I y Copen I. Aumenta la eficiencia y reduce las emisiones.