Sonda lambda

Precisa medir la relación O₂/CO en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones. Compatibilidad con Chevrolet Aveo, Lacetti, Nubira y Daewoo Kalos. Durabilidad garantizada.

Sensor de oxígeno BOSCH modelo 0 258 010 454, sonda lambda de alta precisión para sistemas de escape. Detecta la mezcla aire-combustible y mejora el rendimiento del motor y la eficiencia de combustible.

Sensor de oxígeno OEM METZGER 0893195 para Audi, Porsche, Seat, Skoda y VW; compatible con modelos como Polo V, GOLF 6 y Golf 5, garantiza medición precisa del flujo de aire y gases de escape.

Sensor de oxígeno de alta precisión para motores diésel y gasolina, con diseño robusto y resistencia a altas temperaturas. Medición exacta del flujo de aire/combustible para optimizar el rendimiento y reducir emisiones.

Sensor de oxígeno BOSCH modelo 0 281 004 168, diseñado para sistemas de escape de vehículos BMW y MINI.

Sensor de oxígeno Bosch modelo 0 258 006 957, diseñado para Opel Astra H y Zafira B, con conector específico que garantiza una instalación segura y un rendimiento óptimo del motor.

Sensor de oxígeno BOSCH 0 258 006 963, sonda lambda de 4 pines diseñada para Opel Corsa D. Detecta la relación aire-combustible con alta precisión, mejora el rendimiento y reduce emisiones en tu motor.

Sonda lambda METZGER 0895179 diseñada para Volkswagen y SEAT, compatible con Polo IV, Golf 5 y Touran I. Mejora la eficiencia del motor al optimizar la mezcla aire‑combustible, asegurando un rendimiento más limpio y fiable.

Sensor de oxígeno (sonda lambda) METZGER 0893616: detecta la mezcla aire-combustible, optimiza el rendimiento y reduce emisiones en motores Mercedes. Confiable, fácil instalación, mejora la eficiencia del motor.

Sonda lambda original METZGER 0893553 compatible con Hyundai I10, I20, Sonata y Kia Ceed, Joice Pro y Rio; mide la mezcla aire-combustible para optimizar el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno tipo lambda RIDEX 3922L0446, diseñado para vehículos Volvo S40 I y V40 Break. Medición precisa de gases de escape con calibración rápida y alta fiabilidad.

Sensor de oxígeno tipo lambda RIDEX 3922L0444, diseñado para motores Hyundai y Kia. Cuenta con calentador integrado, diámetro de 18 mm y paso M1.5. Permite medir la mezcla aire‑combustible con precisión para optimizar rendimiento y emisiones.

Sensor de oxígeno (lambda) RIDEX 3922L0443, con diseño calentado M18x1.5, compatible con Volkswagen, Audi y Skoda. Detecta la mezcla aire-combustible para optimizar el rendimiento del motor y las emisiones.

Sensor de oxígeno calibrado con calentador integrado que mide la relación aire-combustible en el motor, optimizando la combustión y reduciendo emisiones para vehículos compatibles.

Sonda lambda de alta precisión diseñada para sistemas de inyección, con sensor robusto que mide la relación aire-combustible y mejora la eficiencia del motor y las emisiones. Ideal para motores modernos de gasolina y diésel.

Sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para Audi 80 B4 Berline y Avant, con tecnología avanzada de respuesta rápida y durabilidad garantizada bajo condiciones extremas de funcionamiento.

Sensor de oxígeno original Metzger 0893310, diseñado para Opel Astra, Corsa e Insignia, garantiza medición precisa del flujo de aire y optimiza la eficiencia del motor con alta fiabilidad.

Sensor de oxígeno calentado diseñado para el Porsche Boxster, ofrece respuesta rápida y alta precisión en la medición del flujo de aire y combustible; su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y facilita la instalación directa en el sistema de escape.

Sonda lambda calentada M18x1,5 para Audi A3 Sportback, con carcasa robusta y cableado protegido contra vibraciones. Su sensor de oxígeno preciso mejora la gestión del motor y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno TRISCAN 8845 12006, diseñado para Alfa Romeo 159 Sportwagon, 159 Berlina y 156 Sportwagon, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones.

Sensor lambda calefaccionado RIDEX 3922L0433 de rosca M18x1,5 que garantiza medición precisa del oxígeno en el escape y mejora la eficiencia del motor Chrysler PT Cruiser Break. Su diseño compacto y resistencia al calor prolongan su vida útil bajo condiciones exigentes.

Sensor de oxígeno NGK 91254, diseñado para Toyota Corolla VIII Liftback y Compact, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones con alta durabilidad y respuesta rápida.

Sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para Subaru Forester, Impreza, Legacy y Outback WRX, con conexión directa al catalizador, optimiza la mezcla aire-combustible y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para Honda Accord, Civic, CR‑V y Stream, con cableado robusto y montaje rápido; garantiza medición exacta del aire combustible y mejora la eficiencia del motor.

Sonda lambda Herth+Buss Jakoparts J1472012 ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, con resistencia a altas temperaturas y corrosión, garantizando rendimiento óptimo y larga vida útil.

Sensor de oxígeno Jakoparts J1470516 diseñado para Hyundai I40, con alta precisión en medición del flujo de aire y combustible, material resistente a altas temperaturas y vibraciones, garantizando rendimiento óptimo y mayor eficiencia del motor.

Sensor lambda calefaccionado Jakoparts, diseñado para Chevrolet, Daewoo y Mazda. Mide con precisión la concentración de oxígeno en el escape, cuenta con resistencia térmica avanzada y se instala sin complicaciones, optimizando el rendimiento del motor.

La sonda lambda Jakoparts J1463037, diseñada para Mazda RX‑8, mide con precisión el contenido de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones contaminantes. Su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones del motor.