Sonda lambda

La sonda lambda Jakoparts J1463037, diseñada para Mazda RX‑8, mide con precisión el contenido de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones contaminantes. Su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones del motor.

Sensor de oxígeno Jakoparts J1462008 compatible con Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, Corolla y Yaris. Ofrece medición precisa del flujo de aire para optimizar la combustión, mejorar el rendimiento del motor y reducir las emisiones. Su construcción robusta facilita una instalación sencilla y garantiza durabilidad en condiciones exigentes.

Sensor de oxígeno Jakoparts J1460331, diseñado para Hyundai y Kia, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones contaminantes.

Confiable sensor de oxígeno VEMO V95‑76‑0015, diseñado para Volvo con filete M18x1,5 prégrañado, entrega medición precisa del flujo de aire y combustible, optimizando rendimiento y reduciendo emisiones.

Dispositivo de medición de oxígeno para sistemas de escape, con filamento prégrañado y sensor de alta precisión. Compatibilidad OEM, robusto, fiable y fácil instalación en motores modernos.

Sonda lambda VEMO V38‑76‑0012, compatible con Nissan (modelo 22690‑8J001). Calidad original, filamento pregrizado y montaje fácil para Micra 3 y X‑Trail. Precisa medición de oxígeno para optimizar la combustión del motor.

Sonda lambda VEMO V38‑76‑0005: sensor de oxígeno calentado para NISSAN 350Z Coupe, fabricado con material prégrañado para mayor resistencia y precisión en la medición del flujo de gases de escape.

Precisa sonda lambda VEMO V32‑76‑0008, original y de alta precisión. Ideal para motores Mazda Premacy y 323 F6. Cuenta con filete pregráñado que facilita su instalación sin herramientas adicionales.

Sensor de oxígeno VEMO V32‑76‑0002, compatible con Mazda 323 P y C. Diseño robusto con filete pregrabado para montaje fácil, garantiza medición precisa del flujo de aire y optimiza el rendimiento del motor.

Sonda lambda VEMO original con rosca M18x1,5 y filete prégraizado, diseñada para Mercedes-Benz. Incluye cuatro anillos de sellado que garantizan una conexión hermética y precisión en la medición del oxígeno. Ideal para sistemas de escape y control de emisiones.

Sonda lambda original VEMO, modelo V25‑76‑0021, diseñada para Ford Focus II y Fiesta IV. Su cable pregrañado garantiza una conexión segura y duradera, mientras que su sensor de oxígeno ofrece mediciones precisas del flujo de gases.

Sensor de oxígeno VEMO V25‑76‑0003, diseñado para Ford Fiesta 4 y Puma, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible; su filete pregrasa facilita la instalación y mejora la eficiencia energética reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno original VEMO V22‑76‑0002 con rosca pregruesa, diseñado para Peugeot 306 de 3 y 5 puertas, garantiza medición precisa del flujo de aire y mejora la eficiencia del motor.

La sonda lambda FEBI BILSTEIN 21418, diseñada para Audi, Seat, Skoda y VW, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape gracias a su sensor calentado de alta fiabilidad, garantizando una respuesta rápida y fácil instalación.

Precisa y confiable, la sonda lambda TOPRAN 701 082 ofrece medición exacta de oxígeno en el escape para optimizar la combustión y mejorar el rendimiento del motor. Su construcción robusta garantiza durabilidad y fácil instalación.

Sensora de oxígeno alta precisión con diseño compacto, compatible con Subaru Impreza y Forester. Conecta al sistema de gestión del motor, mide el contenido de oxígeno en los gases de escape para optimizar la combustión y reducir emisiones.

Sensor de oxígeno NTY ESL‑CH‑029 que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape para optimizar la mezcla aire-combustible y el rendimiento del motor. Ideal para Opel Astra J GTC, Insignia A 3/5 puertas e Insignia A Sports Tourer.

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0265, sonda lambda calentada con conexión M18x1,5, diseñada para vehículos Ford Ecosport Mk2, C‑Max 2, B‑Max y Fiesta Mk6, optimiza la gestión del motor.

Conecte esta sonda lambda calefaccionada M18x1.5‑6e a su motor VW, Audi o Ford y obtenga lecturas precisas de oxígeno en tiempo real. Su diseño robusto y la protección térmica garantizan rendimiento fiable incluso bajo altas temperaturas del escape. Ideal para diagnosticar emisiones y optimizar el sistema de control de combustible.

Capacitor lambda AIC 70787, 12V, compatible con Fiat, Opel y Chevrolet. Detecta oxígeno en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones. Fácil instalación y alta precisión.

Sensor de oxígeno con calentador integrado que garantiza medición precisa del contenido de oxígeno en los gases de escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones contaminantes.

Sonda lambda MAXGEAR 59‑0154, diseñada para Nissan Micra, NP300 Navara y Note I, ofrece medición precisa del oxígeno con sensor calefactor de alta fiabilidad, garantizando rendimiento óptimo y emisiones reducidas en el motor.

Sensor de oxígeno tipo lambda QUINTON HAZELL XLOS1807, diseñado para Volkswagen Golf 6 y Scirocco III. Conforma a la norma OBD-II, ofrece medición precisa del flujo de aire y mejora el rendimiento del motor.

Con sensor de oxígeno calentado, la sonda lambda FEBI BILSTEIN 175877 ofrece medición precisa del flujo de aire y gases en motores Ford, Saab y Volvo, mejorando rendimiento y emisiones.

Conecte esta sonda lambda calibrada y calefaccionada a su Subaru Forester o Impreza, garantizando lecturas precisas de oxígeno en el escape para un rendimiento óptimo del motor y emisiones controladas.

Sonda lambda NGK 90523 de alta precisión, diseñada para Ford Focus 2, Focus 2 Kombi y C‑Max. Registra con exactitud la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno calibrado y a prueba de alta temperatura, con diseño compacto y cable flexible que se ajusta sin esfuerzo al sistema de escape de tu vehículo. Ideal para medir la relación aire‑combustión en motores modernos.

Sensor de oxígeno con rosca pregrasada diseñado para motores de Opel, Peugeot y Toyota; mide la concentración de oxígeno en los gases de escape para optimizar la combustión y reducir emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 96335, diseñado para Mercedes‑Benz CLK (Coupe y Cabriolet) y Clase C Berlina. Detecta la mezcla aire‑combustible con alta precisión, mejora rendimiento y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 94571 con precisión en la medición del aire/combustible para motores Volkswagen Golf 5, Golf Plus/Crossgolf y Passat B6 Variant; garantiza rendimiento óptimo y emisiones controladas.

Sonda Lambda KAVO PARTS EOS-5537 calefaccionada con rosca M18x1.5 para Mitsubishi Outlander 2 SUV, ofrece respuesta rápida, alta precisión y mayor estabilidad de lectura de oxígeno en gases de escape, compatible con sistemas ECU modernos.

Sensor de oxígeno calibrado para motores Honda Accord 7 Tourer, con calentador integrado que permite lecturas precisas en todas las condiciones de operación. Ideal para sistemas de gestión de emisiones y diagnóstico de rendimiento.