Sonda lambda

Sensor de oxígeno Blue Print ADS77021, diseñado para Lexus RX II, Subaru Legacy IV y Toyota Camry V. Su tecnología de calentamiento rápido garantiza mediciones precisas en el sistema de escape, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.
Sensor de oxígeno Lambda Blue Print ADN17021, diseñado para Nissan Primera 5 puertas, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible con su tecnología de calentamiento rápido, garantizando rendimiento óptimo y emisiones reducidas.
Sensor de oxígeno calibrado para motores de combustión interna, con carcasa resistente al calor y conexiones estándar ISO, que mide la mezcla aire-combustible y mejora el rendimiento del catalizador y la eficiencia de combustible.
Sonda lambda NGK 97234, calibrada para Volkswagen Polo IV y Skoda Fabia I, mide con precisión los gases de escape, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones mientras mejora el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno calentado NGK 96146, diseñado para motores de Mercedes‑Benz y Smart. Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones. Precisión y durabilidad garantizadas.
Sensor de oxígeno NGK 96027 diseñado para Mercedes-Benz Clase C, SLK y Coupé, con tecnología de calentamiento rápido y alta precisión en la medición del flujo de aire, garantizando un rendimiento óptimo del motor y cumplimiento de normas ambientales.
Sensor de oxígeno NGK 95598, diseñado para Ford StreetKA y Focus Mk1 (3/5 puertas y Break). Detecta con precisión la mezcla aire-combustible, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.
Sonda lambda RIDEX 3922L0683: capta sensor de oxígeno calentado con rosca M18x1.5, compatible con vehículos Hyundai y Kia. Mantén óptima la eficiencia del combustible y reduce emisiones contaminantes con esta sonda fiable y duradera.
Sonda lambda calefactada RIDEX 3922L0681, compatible con BMW Serie 3 Berlina y Touring. Con rosca M18x1,5, mejora la eficiencia del motor al optimizar la mezcla aire-combustible para un rendimiento óptimo.
Sonda lambda RIDEX 3922L0679, sensor de oxígeno M18x1.5 calentado. Compatible con vehículos Renault, Nissan y Dacia. Asegura lecturas precisas para un rendimiento óptimo del motor y una eficiencia en combustible mejorada.
La sonda lambda NGK 92861 es un sensor de oxígeno de alta calidad con 4 pines, diseñado específicamente para Toyota Carina E. Asegura una combustión eficiente y reduce las emisiones del vehículo gracias a su tecnología avanzada.
Sensor de sonda lambda NGK 7954, calentado y diseñado específicamente para Toyota Avensis I Liftback. Asegura una combustión eficiente y reduce emisiones contaminantes gracias a su alta precisión en la medición de gases de escape.
Sensor de oxígeno calentado NGK 7864 diseñado específicamente para modelos Alfa Romeo 147 y GT, además del 156 Sportwagon. Garantiza lecturas precisas para el sistema de gestión del motor, optimizando el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Sensor sonda lambda NGK 6519, diseñado específicamente para Renault Dacia. Ideal para modelos como Clio III y Modus, asegura lecturas precisas del nivel de oxígeno en el escape gracias a su calentamiento rápido, optimizando el rendimiento del motor.
Sonda lambda NGK 1886, sensor de oxígeno de alta calidad. Compatible con Volkswagen Polo III, Lupo y SEAT Arosa. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y eficiencia en la combustión para una conducción segura y fiable.
Sonda lambda NGK 1729, ideal para Ford Scorpio Mk1 Berline. Asegura un control preciso del nivel de oxígeno en los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones. Calidad probada de NGK para una conducción eficiente.
Sonda lambda RIDEX 3922L0676, compatible con FIAT, PEUGEO y CITROËN. Sensor de oxígeno M18x1.5 calefactado, diseñada para mejorar el rendimiento del motor al optimizar la mezcla aire-combustible.
Sonda Lambda NGK 1350 de alta calidad, compatible con Volkswagen Polo IV, Polo V y Golf Plus/CrossGolf. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y eficiencia en la combustión para vehículos equipados con inyección electrónica.
Sensor de oxígeno NGK 1339 diseñado para Hyundai Coupe y Kia Rio I Break. Ofrece alta precisión en la medición del nivel de oxígeno, asegurando un rendimiento óptimo del motor. Ideal para mantenimientos que requieren fiabilidad y durabilidad.
Sonda lambda NGK 1334, sensor de oxígeno de alta calidad diseñado específicamente para el Mazda 323 F6. Asegura un rendimiento óptimo y una respuesta precisa en la medición del contenido de oxígeno en los gases de escape.
Sensor de oxígeno Sonda Lambda NGK 0468, diseñado específicamente para Renault Twingo 1 y Kangoo I. Asegura un monitoreo preciso del nivel de oxígeno en el escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.
Sonda Lambda NGK 0400 calentada. Diseñada específicamente para mejorar la eficiencia del motor en Mercedes-Benz Clase C, CLK y SLK. Asegura un rendimiento óptimo del sistema de escape reduciendo las emisiones y mejorando el consumo de combustible.
Sensor de oxígeno NGK 0295 para BMW Serie 5. Sonda lambda de alta precisión que optimiza la relación aire-combustible y mejora el rendimiento del motor. Instalación sencilla y durabilidad garantizada.
Sensor de oxígeno no calentado NGK 0207, ideal para diagnósticos precisos y mantenimiento del sistema de combustible. Compatible con varios modelos de vehículos, asegura un rendimiento óptimo y eficiencia en el motor.
Sonda lambda NGK 0053, calentada para Volkswagen Polo IV y SEAT Ibza 3. Garantiza eficiencia en el monitoreo de la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones contaminantes. Producto fiable de calidad NGK.
Sonda lambda NGK 0050 calentada, ideal para Audi A6 C6 Avant, A4 B7 Avant y A4 B7 Berlina. Garantiza un monitoreo preciso de la relación aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.
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