Sonda lambda

La sonda lambda FISPA 90095 es un sensor de oxígeno M18 ovalado, diseñada para controlar la mezcla del combustible en motores diésel. Ofrece alta precisión y durabilidad, asegurando una eficiencia óptima en el rendimiento del motor.

La sonda lambda TOPRAN 207 858 es ideal para optimizar el rendimiento de tu motor en vehículos OPEL Astra H, Zafira B y Vauxhall Astra Mk5. Garantiza una combustión eficiente y un control preciso del catalizador.

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0239, sonda lambda no calentada. Compatible con Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz. Ideal para modelos como Golf III y Passat Variant.

Sensor de oxígeno post‑catalizador FAE 77504 para BMW 3 y 1, entrega señal precisa a la ECU con cable de 4 polos, resistente a altas temperaturas y montaje sencillo; calibrado según especificaciones OEM, garantiza respuesta rápida al cambio de carga, contribuye a menor consumo de combustible y emisiones reducidas.

Capacita el sistema de gestión del motor con precisión y fiabilidad, detectando la mezcla aire‑combustible para optimizar rendimiento y reducir emisiones en Mercedes‑Benz Clase C, Clase B y Clase E.

Sensor de oxígeno calefaccionado SWAG 33 10 4156 diseñado para Opel Meriva A, Astra H y Zafira B, garantiza medición precisa del flujo de aire y mejora la eficiencia del motor con su tecnología de calentamiento rápido.

Sensor de oxígeno SWAG 33 10 4150, calibrado para el motor del Volkswagen Transporter 4 Bus, ofrece medición precisa de la mezcla aire‑combustible con su tecnología de calentamiento rápido y alta fiabilidad en condiciones exigentes.

Sensor de oxígeno SWAG 33 10 4126, diseñado para Volkswagen Polo IV/V y Golf 7, con calentador incorporado que garantiza medición precisa del aire‑combustible desde el primer arranque, mejorando la eficiencia y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno SWAG 33 10 4121, calibrado para Volkswagen Polo V, Golf 7 y Golf Sportsvan, con alta precisión térmica y respuesta rápida a cambios de combustible, garantizando un rendimiento óptimo del motor.

Sonda lambda SWAG 33 10 4096, sensor de oxígeno de alta precisión para motores de gasolina y diésel. Su diseño compacto y robusto garantiza medición fiable del flujo de aire y la combustión, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno SWAG 33 10 4094, calibrado para Opel Vectra C CC y Berline, ofrece medición precisa del contenido de oxígeno en el escape, con tecnología de calentamiento rápido que garantiza respuesta inmediata y mayor durabilidad bajo altas temperaturas.

Sonda lambda SWAG 33 10 4084, sensor de oxígeno calentado diseñado para el BMW Serie 3, entrega lecturas precisas del contenido de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire‑combustible y reduciendo las emisiones contaminantes.

Sensor de oxígeno SWAG 33 10 4077, con calefacción incorporada para una respuesta rápida y precisa en la regulación del catalizador. Su diseño compacto facilita su instalación en motores modernos, garantizando mediciones fiables bajo condiciones de alta temperatura y variaciones de carga. Ideal para optimizar el rendimiento y reducir emisiones.

Sonda lambda RIDEX 3922L0215: Compatible con Mercedes-Benz C-Class y E-Class, así como Smart y Jeep. Asegura un monitoreo preciso de la mezcla aire-combustible para optimizar el rendimiento del motor y reducir las emisiones.

Mejora el rendimiento del motor de tu vehículo con la sonda lambda FEBI BILSTEIN 177522. Compatible con Honda Accord, City, Civic, CR-V, CR-Z, Insight y Jazz, asegura una combustión eficiente y reduce emisiones contaminantes.

Sonda lambda FEBI BILSTEIN 177518, compatible con vehículos Hyundai, Kia y Toyota. Mide la relación aire-combustible para optimizar el rendimiento del motor y mejorar la eficiencia de combustión.

Sonda lambda FEBI BILSTEIN 177508, compatible con Suzuki Liana y Swift. Asegura una combustión óptima, mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones de CO2. Instalación sencilla para un rendimiento fiable y duradero.