Sonda lambda
Sugerencias para Sonda lambda
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El producto es un sensor de O2 con un enchufe de 7/8, que puede utilizarse para el mantenimiento y reparación de vehículos. Este sensor tiene una forma especial llamada "llave pata de gallo" y se encuentra en la pieza insertable llamada "cubo".
Sensor de oxígeno y set 7pcs. Los adaptadores de sonda lambda están destinados a modelos de marcas de automóviles: VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda. Los adaptadores tienen formas y ranuras especiales
La rosca de soldar FA1 999-952 es una herramienta especializado utilizada para sujetar y alinear componentes electrónicos durante el proceso de soldadura.
Sonda lambda para medir la relación aire-combustible en vehículos, compatible con sistema FA1. Diseñada para una lectura precisa y confiable.
Rosca de alta calidad para soldar sondas lambda FA1, compatible con modelos 998-911, ideal para reparaciones y mantenimiento de vehículos.
La sonda lambda NAP carparts CLS10172 es un producto que se utiliza en vehículos BMW 3 Berline, 1 5 puertas y 3 Touring para controlar el proceso de combustión y asegurar un rendimiento óptimo del motor.
La sonda lambda NAP CLS10127 es una pieza clave en el sistema de control del motor que mide la relación aire-combustible en tiempo real, garantizando un rendimiento óptimo y una reducción efectiva de las emisiones contaminantes.
Sonda lambda NAP carparts CLS10014 - Sensor de oxígeno compatible con Opel Meriva A. Este sensor es vital para el control del aire en tu motor y ayuda a reducir las emisiones de gases contaminantes.
Sonda lambda calentada de repuesto, compatible con Volkswagen Polo V 3/5 puertas, diseñada para mejorar la eficiencia del motor y reducir emisiones.
Sonda lambda calefactada M18x1.5 para medir la cantidad de oxígeno en el escape de vehículos VW, Audi y Skoda, compatible con Golf VII y Polo V.
La sonda lambda RIDEX 3922L0778 es un componente de motor que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Este modelo calefactado M18x1,5 se encuentra en vehículos AUDI Q5 y A4 B8.
La sonda lambda RIDEX 3922L0770 es un sensor de oxígeno para automóviles VW, Audi y Skoda. Este sensor M18x1.5 con calefacción permite controlar el nivel de oxígeno en el escape del motor y garantizar un rendimiento óptimo y eficiente del vehículo.
Sonda lambda calentada con diseño en forma de D, compatible con OPEL Astra J M18x1,5; mide oxígeno en la admisión para optimizar el motor y reducir emisiones, garantizando rendimiento y economía.
La sonda lambda RIDEX 3922L0767 es un componente esencial para el sistema de gestión de emisiones en vehículos OPEL Astra K y Mokka/Mokka X. Con un diseño de rosca M18x1,5 y calefacción integrada, garantiza una lectura precisa de los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo el consumo de combustible. Su construcción robusta asegura durabilidad y fiabilidad en diversas condiciones de conducción.
Sonda lambda NTY ESL‑UV‑000: sensor de oxígeno con rosca pregrapicada, diseñado para monitorear la mezcla aire-combustible en motores de combustión interna. Precisa medición de gases de escape y alta resistencia a temperaturas extremas.
Sensor de oxígeno NTY ESL‑RE‑003: sonda lambda con filete pregrasa para Renault, Nissan y Dacia. Preciso en la medición de gases, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.
Sensor de oxígeno (sonda lambda) NTY ESL‑PL‑016: mide la mezcla aire‑combustible en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones, con regulación precisa y fileteado pregrasaído.
Sensor de oxígeno tipo sonda lambda NTY ESL‑FR‑006, con conexión M18×1.5, pregrasado y regulador incorporado; mide la mezcla aire‑combustible para optimizar el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno calefaccionado NTY ESL‑DA‑003, diseñado para mejorar la precisión del sistema de emisiones en motores de Daihatsu Cuore 6, Sirion I y Copen I. Aumenta la eficiencia y reduce las emisiones.
Sensor de oxígeno calibrado con filete prégraizado, diseñado para motores Peugeot, Citroën y Mini. Funciona como sonda lambda calentada, midiendo la cantidad de oxígeno en los gases de escape para optimizar el rendimiento del motor.
Sonda lambda NTY ESL‑CT‑011 de alta precisión, diseñada para medir la mezcla aire‑combustible en motores de Peugeot 3008 e 308. Su construcción robusta y sensores avanzados garantizan lecturas exactas y una mayor eficiencia del motor.
Sonda Lambda NTY ESL-CT-010 para OPEL, PEUGEOT y TOYOTA con Capteur d'oxygène y Filetage Pregraizado
Sensor de oxígeno tipo lambda NTY ESL‑CT‑010: compatible con Opel, Peugeot y Toyota. Medición precisa de gases exhaustos, montaje con rosca pregrizada para instalación sencilla en sistemas de escape.
Sonda lambda NTY ESL‑CT‑009, sensor de oxígeno de alta precisión con filete pregraso, diseñada para motores de Renault, Fiat y Peugeot, garantiza medición fiable del flujo de aire y optimiza la combustión.
Sensor de oxígeno NTY ESL‑AU‑019: sonda lambda precisa para motores VW, Audi y Skoda. Detecta la concentración de gases antes del catalizador, optimizando la mezcla aire‑combustible y reduciendo emisiones.