Sonda lambda

Sonda lambda VEMO original M18x1,5 con filete pregrasado y cuatro anillos, diseñada para sistemas de escape de Mercedes-Benz y otros vehículos. Detecta oxígeno en el flujo de gases, optimizando la combustión y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno VEMO V26‑76‑0009, diseñado para Honda Jazz 2 y 3, con cable prégrañado que garantiza una conexión segura y duradera. Su construcción robusta asegura mediciones precisas del flujo de aire y la mezcla combustible, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones. Ideal para mantener el motor en condiciones óptimas y prolongar su vida útil.

Capacidad de medición precisa y durabilidad garantizada, esta sonda lambda VEMO se adapta a Honda CR‑V II con su cable y conectores robustos, ofreciendo señal clara para optimizar el rendimiento del motor.

Con sensor de oxígeno VEMO original para Honda CR‑V II 2.0 K20A4, garantiza medición precisa del flujo de aire y combustible, optimizando rendimiento y reduciendo emisiones con alta fiabilidad.

Sonda lambda VEMO original con sensor de oxígeno y fileteado pregrañado, diseñada para motores Honda como Civic y Prelude. Ofrece medición precisa del flujo de aire, optimiza la combustión y reduce las emisiones contaminantes.

Sensor de oxígeno VEMO para Ford Fiesta 5, con calentador y fileteado pregrasaído que garantiza una instalación sencilla y un rendimiento óptimo en el sistema de escape, mejorando la eficiencia del motor.

Con su cable M18x1,5 y filete prégrañado verde, esta sonda lambda VEMO ofrece medición precisa del oxígeno en el escape con cuatro conductos de señal, ideal para optimizar la combustión y reducir emisiones.

Sonda lambda VEMO M18x1,5 con calentador y filete prégraizado negro, diseño ovalado de cuatro polos, ideal para sistemas de control de emisiones en motores modernos, garantiza medición precisa del oxígeno.

Sonda lambda original VEMO M18x1,5 para Alfa Romeo 147 con filamento pregrasa y diseño ovalado que garantiza medición precisa del oxígeno en el escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno VEMO V24‑76‑0005, diseñado para Alfa Romeo 145, 146, 156, 166, GTV y Spider, con filete prégraizado que garantiza un montaje firme y preciso en el sistema de escape. Su construcción original asegura una respuesta rápida a los cambios de carga del motor y prolonga la vida útil del catalizador. Ideal para mantener la eficiencia de combustible y las emisiones bajo control.

Sonda lambda original VEMO diseñada para BMW Z3 y Z4, con rosca M18x1,5 y filete prégraído que garantiza una instalación segura y duradera en el sistema de escape, optimizando la medición de oxígeno y mejorando la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno M18x1,5 con rosca preengrasada, diseñado para BMW 3 Compact. Alta precisión en medición de gases, construcción robusta y fácil instalación sin herramientas especiales.

Sensor de emisión de aire que mide la relación oxígeno-enlace en el escape, garantizando una combustión eficiente y reduciendo emisiones para Volkswagen Golf 4 y New Beetle.

Sensor de oxidación (sonda lambda) VEMO V10‑76‑0045, diseñado para Volkswagen Polo III y Lupo 3L, garantiza medición precisa del flujo de aire y gases de escape para optimizar el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno VEMO V10‑76‑0040, diseño original para motores de Volkswagen. Detecta la mezcla aire‑combustible con alta precisión, optimiza el rendimiento y reduce emisiones en Golf 4, New Beetle y Touareg I.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0016 de calidad original para Volkswagen Golf 4, New Beetle 3/5 puertas y Touareg I, con sensor de oxígeno preciso, alta durabilidad y compatibilidad completa.

Sonda lambda FAE 75661 diseñada específicamente para Renault Master 3. Sensor de oxígeno de alta precisión que garantiza un rendimiento óptimo del motor y eficiencia en el consumo de combustible.

Sonda lambda FAE 75654, diseñada específicamente para Toyota Prius II Liftback. Sensor de oxígeno de alta calidad que mejora el rendimiento del motor y eficiencia del combustible.

Sonda lambda QUINTON HAZELL XLOS1765, diseñada específicamente para Volkswagen Golf 4 y Polo IV. Asegura un rendimiento óptimo del motor al medir con precisión la proporción aire-combustible.

Sensor de oxígeno (lambda) para Volkswagen Polo IV de 3/5 puertas, modelo QUINTON HAZELL XLOS1752, diseñado para medir la mezcla aire-combustible y optimizar el rendimiento del motor.

Sonda Lambda Quinton Hazell XLOS1557. Compatible con Jaguar S-Type, X-Type y XJ Berlina. Asegura un rendimiento óptimo del sistema de escape y eficiencia en el combustible. Instalación sencilla y durabilidad garantizada para una conducción segura.

Sonda lambda QUINTON HAZELL XLOS1278 diseñada para Renault Clio 2, Clio 4 y Twingo 1. Garantiza un funcionamiento óptimo del motor al mantener los niveles de oxígeno adecuados en la corriente de escape.

Sonda lambda VEMO V70-76-0016, compatible con Toyota Yaris I, RAV4 III SUV y MR2 III Cabriolet. Garantiza un monitoreo óptimo de la mezcla aire/combustible para un rendimiento eficiente del motor y una combustión limpia.

Sonda lambda VEMO V64-76-0010 compatible con Suzuki Jimny, Grand Vitara 1 y Vitara I SUV. Diagnóstico preciso del nivel de oxígeno en los gases de escape para optimizar la eficiencia del combustible y reducir emisiones.

Sonda lambda FACET 10.8538 diseñada para vehículos General Motors, Vauxhall y Opel. Viene equipada con montura calefactada y filete pregratado, garantizando un ajuste preciso y un funcionamiento óptimo en condiciones variables de temperatura.

Sonda lambda Facet 10.8536 para Volkswagen Caddy 4 Kombi, diseñada con sensor de oxígeno calefaccionado y rosca pregrabada. Asegura precisión en el monitoreo del nivel de oxígeno, optimizando la eficiencia del combustible y reduciendo emisiones.

Sonda lambda planar calentada FACET 10.8535, ideal para Volkswagen Caddy 4 Kombi. Garantiza una combustión óptima y eficiencia de motor al medir la riqueza del aire en el escape con precisión. Instalación sencilla para un rendimiento confiable.

Descubre la eficiencia de tu vehículo con la sonda lambda FACET 10.8526. Incluye montura calefactora y sensor planar para un rendimiento óptimo. Rosca preengrasada asegura una instalación fácil.

Sensor de oxígeno VEMO V33-76-0001. Sonda lambda ideal para Mercedes-Benz Clase C y Chrysler 300C Touring. Asegura un rendimiento óptimo del motor al medir con precisión los niveles de oxígeno en los gases de escape.

Mejora el rendimiento de tu motor con la sonda lambda VEMO V25-76-0039. Diseñada específicamente para Ford Focus 3 y Fiesta 5, asegura un monitoreo preciso de las emisiones y optimiza la eficiencia del combustible.

Sensor de oxígeno Delphi ES21427‑12B1, diseñado para vehículos Ford Fiesta, Kuga, Tourneo y Transit. Medición precisa de gases de escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones.

Sensor de emisión de oxígeno (sonda lambda) modelo DELPHI ES21411‑12B1, calibrado y precalentado para uso en motores Ford Fiesta 7 y EcoSport Mk2, garantiza medición precisa del contenido de oxígeno en el escape.

Sensor de oxígeno de banda ancha con calentador integrado, diseñado para motores Ford Fiesta 6 y Focus 3. Mide la relación aire-combustible en tiempo real, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.

Sonda lambda de alta precisión diseñada para sistemas de escape automotriz. Detecta con exactitud los gases de combustión, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones. Ideal para vehículos modernos.

Sensor de oxígeno VEMO V10‑76‑0131 con rosca M18×1,5, diseñado para Volkswagen Polo, Golf y Audi A3 Sportback, que mide la concentración de oxígeno en el escape para optimizar la combustión y las emisiones.