Vemo V10-72-0909-1 Sensor temp. refrigerante

Sensor de Temperatura del Refrigerante VEMO V10-72-0909-1

El VEMO V10-72-0909-1 es un sensor de temperatura diseñado para medir con precisión la temperatura del refrigerante en motores de combustión interna. Su construcción robusta y su diseño compacto lo hacen ideal para una amplia gama de vehículos, incluyendo modelos de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Ford y otros fabricantes europeos.

Características Técnicas

• Tipo de sensor: Sensor de temperatura de refrigerante (Coolant Temperature Sensor).
• Construcción: Dos polos con carcasa metálica resistente a la corrosión.
• Rango de medición: -40 °C a +120 °C, cubriendo las condiciones operativas típicas del motor.
• Salida eléctrica: Señal analógica variable proporcional a la temperatura (0–5 V).
• Conexiones: Terminales de 2 polos con conectores estándar para sistemas de diagnóstico y control electrónico.
• Compatibilidad: Diseñado para funcionar con los módulos de gestión del motor (ECU) de fabricantes como Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz y Ford.

Diseño y Construcción

El sensor cuenta con una carcasa metálica que protege el elemento interno contra la humedad, los contaminantes del refrigerante y las vibraciones mecánicas. El diseño de dos polos permite una instalación sencilla en la mayoría de los sistemas de refrigeración modernos.

Aplicaciones Comunes

• Volkswagen: Golf III, Golf IV, Passat, Transporter, Sharan, Scirocco y otros modelos.
• Audi: A4, A6, 100, 200, 80, 90, Coupé B3 (89:8B3) y otros.
• Seat: Córdoba, Ibiza II, León, etc.
• Skoda: Octavia, Superb, Rapid, Fabia, etc.
• Mercedes-Benz: Clase V, modelos de la serie C y otros.
• Ford: Galaxy 2.8L 128 kW y otros motores compatibles.

Ventajas del Producto

• Precisión: Alta exactitud en la medición de temperatura, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar el rendimiento y la eficiencia térmica.
• Durabilidad: Materiales resistentes a la corrosión y a altas temperaturas garantizan una larga vida útil incluso bajo condiciones extremas.
• Compatibilidad universal: El diseño estándar facilita su uso en múltiples plataformas de vehículos sin requerir adaptaciones especiales.
• Instalación sencilla: Los terminales de dos polos y la carcasa compacta simplifican el proceso de montaje y reemplazo.

Proceso de Instalación

1. Preparación: Desconectar la batería y vaciar parcialmente el sistema de refrigerante para evitar derrames.
2. Retiro del sensor antiguo: Desatornillar o desenganchar el sensor existente con cuidado, evitando dañar los terminales.
3. Instalación del nuevo sensor: Conectar los terminales de dos polos al cableado correspondiente y asegurar la fijación mecánica según las especificaciones del fabricante.
4. Revisión: Verificar que no haya fugas en el sistema de refrigerante y volver a llenar con líquido refrigerante adecuado.
5. Prueba funcional: Encender el motor, observar la lectura de temperatura en el panel de instrumentos o en el módulo de diagnóstico para confirmar la correcta operación del sensor.

Mantenimiento Recomendado

Aunque el sensor está diseñado para ser una pieza de bajo mantenimiento, se recomienda verificar su funcionamiento periódicamente como parte del chequeo general del sistema de refrigeración. En caso de lecturas anómalas o fluctuaciones inesperadas, es aconsejable revisar la integridad del cableado y los terminales.

Conclusión

El VEMO V10-72-0909-1 representa una solución fiable y de alta calidad para la medición de temperatura del refrigerante en una amplia gama de vehículos europeos. Su precisión, durabilidad y compatibilidad lo convierten en una opción preferida tanto para técnicos profesionales como para entusiastas que buscan mantener el rendimiento óptimo de sus motores.