FAG 840118810

FAG 840118810 – Le pivot de direction d’excellence

Le FAG 840118810, également désigné sous les appellations « Rótula barra de acoplamiento », « Embout de biellette de direction » ou encore « Tie Rod End », constitue l’élément central qui transmet la force de direction du volant aux roues. Sa conception robuste et son ajustement précis en font un composant indispensable pour les véhicules de marque Volkswagen, SEAT, Audi, Skoda, Seat Ibiza, Arosa, Polo, Golf, Passat, Jetta, Vento, Caddy, Corrado ou encore le Lupo.

Caractéristiques techniques

• Référence : FAG 840118810 (ou variantes 840 1188 10)
• Matière : acier forgé de haute qualité, traité thermiquement pour résister aux contraintes mécaniques et à la corrosion.
• Dimension du filetage : M12x1,5 – compatible avec les boulons standards des systèmes de direction modernes.
• Longueur totale : adaptée aux modèles VW Golf (2/3), Polo III 3/5 portes et SEAT Ibiza, assurant un alignement optimal entre le volant et la roue.
• Poids léger : réduit la charge sur les composants de suspension tout en maintenant une rigidité élevée.

Mécanisme d’actionnement

L’embout de biellette est conçu pour recevoir le barre de direction (tie rod). Le pivot central, appelé spurstangenkopf, permet une rotation fluide tout en limitant l’usure grâce à un jeu minimal. La surface d’engagement est finie avec précision afin de garantir un contact sans friction excessive, ce qui se traduit par une meilleure réactivité du véhicule.

Compatibilité et applications

Le FAG 840118810 est spécifiquement adapté aux modèles suivants :

• Volkswagen : Golf (2, 3), Passat, Polo, Lupo, Golf Cabriolet, Corrado, Jetta, Vento, Caddy.
• SEAT : Ibiza, Arosa, Polo III 3/5 portes.
• Audi, Skoda et d’autres marques du groupe Volkswagen grâce à la standardisation des pièces de direction.

Installation simplifiée

L’assemblage se fait en quelques étapes :

1. Retirer l’ancien pivot en dévissant le boulon M12x1,5.
2. Nettoyer la zone d’engagement pour éliminer toute trace de corrosion ou d’usure.
3. Positionner le nouveau FAG 840118810, aligner le filetage et serrer à la couple recommandée.
4. Vérifier l’alignement des roues et effectuer un test de conduite pour s’assurer du bon fonctionnement.

Avantages clés

• Fiabilité accrue : conception robuste qui réduit les risques de défaillance sous charge élevée.
• Longévité : traitement thermique et revêtement anti-corrosion assurent une durée de vie prolongée même dans des conditions climatiques difficiles.
• Performance de conduite : rotation fluide du pivot garantit une réponse précise du volant, améliorant la maniabilité et le confort de conduite.
• Compatibilité universelle : adapté à un large éventail de modèles grâce à son filetage standard M12x1,5.

Entretien recommandé

Pour préserver les performances du FAG 840118810, il est conseillé de :

• Inspecter régulièrement le pivot pour détecter tout signe d’usure ou de corrosion.
• Nettoyer la zone d’engagement avec un chiffon propre et, si nécessaire, appliquer un lubrifiant léger compatible avec les pièces métalliques.
• S’assurer que le boulon M12x1,5 est serré à la couple spécifiée après chaque remplacement ou inspection majeure.

Conclusion

Le FAG 840118810 représente l’excellence en matière de composants de direction. Sa conception soignée, sa compatibilité étendue et ses performances fiables en font le choix privilégié pour les conducteurs exigeants qui recherchent une conduite sûre et réactive. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné d’automobile, ce pivot de direction est l’élément clé pour garantir la stabilité et la précision de votre véhicule.