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FEBI 21445 Suspensions Roues
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; supérieur Matériel: Fonte d'aluminium Nombre de pièces nécessaires: 1Numéro d'article en paire: 21446Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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Le FEBI 21445 est un bras de suspension (control arm), conçu pour la partie avant gauche des véhicules Mercedes‑Benz, notamment les modèles C219, CLS, E‑Classe, et les variantes W211/S211/VF211. Il s’agit d’un composant essentiel de la suspension transverse qui relie le châssis à l’essieu avant, assurant ainsi la stabilité, le confort et la maniabilité du véhicule.
Caractéristiques techniques- Type : bras oscillant (control arm) supérieur gauche
- Matériau : alliage aluminium ou acier haute résistance (selon la version)
- Dimensions : longueur et angles conformes aux spécifications OEM pour les modèles mentionnés ci‑dessus
- Éléments inclus : bocoles (poussoirs) et joint sphérique (spherical joint) intégrés, permettant une installation sans pièces supplémentaires.
- Compatibilité : exclusivement pour les modèles Mercedes‑Benz C219, CLS, E‑Classe (W211/S211/VF211), ainsi que les variantes coupe et break.
- Norme de qualité : conforme aux exigences OEM, garantissant une performance identique à celle d’origine.
Le bras de suspension 21445 sert de point d’ancrage principal pour l’essieu avant. Il transmet les forces verticales et latérales générées par la route aux roues, tout en maintenant la géométrie correcte du châssis. Grâce à son joint sphérique, il permet un mouvement fluide des roues tout en limitant les contraintes mécaniques sur le système.
Avantages de l’utilisation d’un composant FEBI- Fiabilité : fabrication sous contrôle qualité strict, matériaux sélectionnés pour résister à la fatigue et aux chocs.
- Performance améliorée : géométrie optimisée qui réduit les déformations de suspension, offrant une meilleure tenue de route.
- Installation simplifiée : le kit comprend déjà les bocoles et le joint sphérique, ce qui évite l’achat d’accessoires supplémentaires.
- Compatibilité totale : la pièce est identique aux composants OEM, assurant un ajustement sans compromis.
- Déposer le véhicule sur une plateforme de levage sécurisée et retirer les roues avant gauche.
- Retirer l’ancien bras de suspension en desserrant les boulons de fixation et en déconnectant le joint sphérique.
- Positionner le 21445 dans son emplacement, aligner les trous de fixation avec ceux du châssis.
- Serrer les boulons à la valeur de couple recommandée (voir manuel technique).
- Reconnecter le joint sphérique et vérifier l’alignement des bocoles.
- Remettre la roue, rétablir la pression des pneus et effectuer un test routier pour confirmer la stabilité.
- Inspecter régulièrement les bocoles et le joint sphérique pour détecter toute usure ou fissure.
- Vérifier l’état de serrage des boulons après chaque changement de pneus ou lors d’un contrôle périodique.
- Appliquer un lubrifiant adapté sur les surfaces mobiles afin de réduire la friction.
Le FEBI 21445 Suspensions Roues est une pièce indispensable pour maintenir l’intégrité et la performance des véhicules Mercedes‑Benz de la série C219, CLS et E‑Classe. Sa conception conforme aux normes OEM, combinée à sa robustesse et à son installation sans complication, en fait un choix privilégié pour les professionnels comme pour les passionnés souhaitant préserver ou améliorer la suspension avant gauche de leur véhicule.
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- Bras de suspension pour auto |
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| Tags | Febi BILSTEIN Bras de Suspension Febi BILSTEIN Bras Suspension de roue Febi Bras |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| Modèle | Febi 21445 |
| MPN | Febi 21445 |
| ID | 9034564 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

