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Febi-Bilstein 18379 Butée élastique, suspension
Bouchon de caoutchouc polyuréthane conçu pour la suspension arrière, il limite le mouvement excessif des amortisseurs et protège les ressorts contre l’usure prématurée
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Description générale du composant
La butée élastique de suspension 18379 est un élément essentiel conçu pour limiter le mouvement excessif des amortisseurs arrière. Fabriquée en polyuréthane haute performance, elle assure une absorption optimale des chocs tout en préservant la stabilité et le confort du véhicule.
Fonctionnement mécanique
Cette butée agit comme un tampon de fin de course, empêchant l’amortisseur de se comprimer au-delà d’un seuil prédéfini. Elle garantit ainsi que les ressorts et les pièces de suspension ne subissent pas de contraintes mécaniques excessives, ce qui prolonge la durée de vie du système.
Matériau et construction
- Polyuréthane (PU) : matériau robuste, résistant à l’usure et aux variations de température.
- Conception sans métal pour éviter la corrosion et réduire le poids total du véhicule.
- Finition anti‑dérapante qui minimise les bruits d’impact lors des passages sur des irrégularités routières.
Compatibilité
La butée est spécifiquement conçue pour les modèles suivants :
- Volkswagen Polo (III, IV, V)
- Seat Cordoba (I, II, III)
- Seat Ibiza (II, III)
- Essieu arrière de ces véhicules, tant en version berline que combinée.
Installation et entretien
L’installation est simple grâce à des supports pré‑fabriqués. Il suffit de :
- Démonter l’ancienne butée (si présente).
- Positionner la nouvelle butée sur le support d’amortisseur.
- S’assurer que les vis sont bien serrées sans forcer excessivement.
Pour un entretien optimal, vérifiez régulièrement l’état de la butée. En cas de fissures ou de déformations visibles, remplacez immédiatement le composant pour éviter toute détérioration du système de suspension.
Bénéfices pour le conducteur
- Confort accru : absorption des chocs réduite, moins de vibrations sur la cabine.
- Meilleure stabilité à haute vitesse, grâce à un contrôle précis du mouvement d’amortisseur.
- Durée prolongée des pièces de suspension, ce qui se traduit par une réduction des coûts de maintenance.
Conclusion
La butée élastique 18379 de Febi‑Bilstein est un composant indispensable pour les propriétaires de Volkswagen Polo et Seat Cordoba/Ibiza. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et ses performances fiables en font une solution idéale pour maintenir la suspension arrière dans des conditions optimales.
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Catégorie
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- Butées élastiques de suspension pour auto |
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| Tags | Butée Butée amortisseur Butée élastique Butée suspension Butée élastique suspension Butée arriere Butée essieu Butée arrêt Butée polyuréthane Butée suspension arriere Butée ressort essieu Butée suspension essieu Butée arriere suspension Butée polyuréthane suspension Butée amont Butée essieu arriere Butée ressort Butée essieu arrière suspension Butée ressort suspension Butée arrêt suspension Butée arriere essieu Butée arriere polyuréthane Butée arriere ressort Butée élastique arriere Butée élastique Volkswagen Butée élastique Polo Butée élastique Seat Butée élastique Ibiza Butée élastique 18379 Butée suspension 18379 |
| Identifiants | |
| Marque |  Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| Modèle | Febi 18379 |
| MPN | Febi 18379 |
| ID | 3237777 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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