Febi-Bilstein 23460 Butée élastique, suspension

Description générale

La butée élastique de suspension 23460 est un composant essentiel conçu pour protéger les amortisseurs et les ressorts contre les chocs excessifs. Fabriquée par la marque reconnue Febi‑Bilstein, elle assure une absorption optimale des impacts tout en maintenant l’alignement et la stabilité du véhicule.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Polyuréthane de haute densité, résistant à l’usure et aux variations climatiques.
• Dimensions : Conformes aux spécifications d’origine pour les modèles VW, Audi, Seat, Skoda, Cupra et autres constructeurs européens.
• Couleur : Noir mat, assortie à la plupart des carrosseries modernes.
• Type de fixation : Montage direct sur l’amortisseur ou le ressort via un support en métal robuste.

Compatibilité

Cette butée est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

• VW Golf (V, VI, VII), Passat, Jetta, Scirocco, Touareg, ID.3, ID.4
• Audi A3, A4, Q2, Q3, Q5, Q7, TT, S3, S4, S5, S6, S7, R8
• Seat Leon, Ibiza, Ateca, Tarraco
• Skoda Octavia, Superb, Kodiaq, Kamiq, Yeti
• Cupra (modèles dérivés de l’Audi)

Fonctionnement et avantages

La butée élastique agit comme un amortisseur supplémentaire en limitant la portée maximale des ressorts. Elle présente plusieurs bénéfices :

• Protection accrue : Réduit l’impact sur les pièces de suspension, prolongeant leur durée de vie.
• Confort amélioré : Absorbe les vibrations et les chocs, offrant une conduite plus douce.
• Stabilité renforcée : Maintient la géométrie du véhicule en évitant les déformations excessives.
• Installation simple : Conçue pour être installée sans outils spécialisés, souvent dans le même espace que l’amortisseur d’origine.

Processus de montage

1. Préparation : Retirer l’amortisseur ou le ressort existant selon les instructions du fabricant.
2. Positionnement : Placer la butée élastique sur le support prévu, en veillant à ce qu’elle soit bien alignée avec le point de fixation.
3. Sécurisation : Fixer la butée à l’aide des vis ou des attaches fournies, en serrant selon les spécifications de couple recommandées.
4. Vérification : Contrôler que la butée ne gêne pas le mouvement libre du ressort et qu’elle est correctement alignée.

Entretien recommandé

La butée élastique nécessite peu d’entretien. Il suffit de vérifier périodiquement l’état visuel pour détecter toute fissure ou usure excessive. En cas de dommage, remplacer immédiatement afin de préserver la performance du système de suspension.

Qualité et fiabilité

Febi‑Bilstein est reconnu pour ses composants de haute qualité, testés selon les normes européennes strictes. La butée élastique 23460 bénéficie d’une garantie de conformité sur le matériau et la fabrication, assurant une performance fiable dans des conditions variées.

Conclusion

La butée élastique de suspension 23460 est un élément indispensable pour tout propriétaire cherchant à protéger son véhicule contre les chocs et à maintenir une conduite confortable. Sa compatibilité étendue, sa construction robuste en polyuréthane et son installation sans complication font d’elle le choix privilégié pour les modèles VW, Audi, Seat, Skoda et Cupra.