Prix à partir
15.78 EUR
15.78 EUR
Joint-soufflet arbre de commande ORIGINAL IMPERIUM pour RENAULT, compatible avec les références 7700103943, 7700743521, 7701207566, 7701468573 et 7701470566
Soufflet de cardan ORIGINAL IMPERIUM 36600 - Compatible avec les références RENAULT : Clio II, Trafic II Kasten, Laguna 1 et compatible avec les numéros de pièces suivants : 7700103943, 7700743521, 7701207566, 7701468573 et 7701470566
Magasins où acheter ce produit
Sponsorisé Ce site contient des liens d'affiliation pour lesquels nous pouvons recevoir une compensation. Plus d'informations
PiecesAuto24 FR
auto-doc.fr
| Ce produit dans Comparor | |
|---|---|
|
Catégorie
Ce produit est catalogué dans notre magasin dans ces catégories
|
- Soufflets pour auto - Kits d'articulations pour arbres de transmission de voiture |
|
International
Trouvez ce produit dans l'un de nos magasins internationaux
|
Ce produit n'a pas été trouvé dans d'autres pays
|
| Couleurs
Couleurs prédominantes du produit |
|
| Identifiants | |
| Marque | ORIGINAL IMPERIUM |
| ID | 32352448 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
Articles connexes
ORIGINAL IMPERIUM Soufflet De Cardan OPEL,FIAT,NISSAN - Kit soufflet de cardan pour arbre d'entraînement. Fabriqué par IMPERGOM, modèle 33724. Comprend tous les joints nécessaires. Parfaitement compatible avec les véhicules OPEL, FIAT et NISSAN.
Le kit Original Imperium CV-joint boot est spécialement conçu pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Il comprend un soufflet de cardan de côté roue, ainsi qu'un jeu de joints-soufflets pour l'arbre de commande.
Soufflet De Cardan VW, AUDI, SKODA - Kit soufflet de cardan, joints-soufflets, arbre de commande. Références : 33795, 1J0407285A, 1K0498203A, 8N0498203 et 8N0498203A. Fabricant: ORIGINAL IMPERIUM.
Soufflet de Cardan ORIGINAL IMPERIUM compatible avec les modèles SUZUKI et SUBARU. Références : 39097, 28023AA130, 723222400, 4411860G71, 4411860G71000, 4411954G00, 4411954G00000, 4411960G21, 4411960G40.
Soufflet de cardan avant droit ORIGINAL IMPERIUM 33863 conçu pour Ford et Volvo, il assure une transmission fluide des forces entre l’arbre d’axe et la suspension, avec joints robustes et un montage sans effort grâce à son design ergonomique.
