MOOG Roulement de roue OPWB11472

MOOG Roulement de roue OPWB11472 : Un composant essentiel pour la performance et la sécurité

Le roulement de roue MOOG OPWB11472 est un kit complet conçu pour remplacer les roulements d’axe avant des véhicules de marques telles que Opel, Renault, Nissan, Interstar, Master Propulsion et Vauxhall. Ce composant garantit une rotation fluide du pneu tout en résistant aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrées sur la route.

Caractéristiques techniques détaillées

• Référence : OPWB11472 (ou variantes OP-WB-11472, opwb11472)
• Type de roulement : Roulement à billes cylindriques, adapté aux charges radiales et axiales élevées.
• Matériaux : Corps en acier forgé haute résistance; anneaux en acier inoxydable pour une protection contre la corrosion.
• Dimension : Diamètre intérieur de 70 mm, diamètre extérieur de 110 mm (valeurs indicatives, à vérifier selon le modèle exact).
• Classe de charge : Classe 3/4 selon norme ISO 281, adaptée aux véhicules légers et intermédiaires.
• Lubrification : Lubrifiant pré-appliqué en pâte à base d’huile synthétique haute viscosité, assurant une protection prolongée contre l’usure.

Compatibilité étendue

Le kit OPWB11472 est conçu pour s’adapter aux modèles suivants :

• Opel : Movano, Vauxhall, et autres variantes de la gamme frontale.
• Renault : Master, Master Propulsion.
• Nissan : Interstar.
• Vauxhall : Movano.

Chaque kit comprend les pièces nécessaires pour un montage complet : roulement, bague d’étanchéité, ressort de compression et instructions précises.

Avantages clés du produit MOOG OPWB11472

• Durabilité accrue : Conçu pour résister à des charges élevées et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du composant.
• Installation simplifiée : Le kit est livré avec toutes les pièces requises, évitant les erreurs d’assemblage fréquentes.
• Performance optimale : La lubrification intégrée minimise le frottement et assure une rotation fluide même à haute vitesse.
• Conformité aux normes industrielles : Conforme aux spécifications ISO pour garantir la qualité et la fiabilité.

Guide d’installation (résumé)

1. Préparation : Retirer l’ancienne roue, dévisser le moyeu et retirer l’ancien roulement.
2. Nettoyage : Nettoyer soigneusement la zone de montage pour éviter toute contamination.
3. Montage du nouveau roulement : Insérer le roulement dans le moyeu, placer la bague d’étanchéité et appliquer le ressort de compression selon les instructions.
4. Vérification : S’assurer que le roulement tourne librement sans jeu excessif.
5. Réassemblage : Remettre la roue en place, serrer les écrous à couple recommandé.

Entretien et maintenance recommandés

• Inspecter régulièrement l’état du roulement pour détecter toute usure ou fuite de lubrifiant.
• Nettoyer le moyeu avant chaque remplacement afin d’éliminer la poussière et les débris.
• Remplacer immédiatement tout composant présentant des signes de corrosion ou de fissures.

Pourquoi choisir MOOG pour votre roulement de roue ?

MOOG est reconnu mondialement pour la qualité et l’innovation dans les composants automobiles. Le kit OPWB11472 reflète cette réputation grâce à :

• Des matériaux de haute qualité.
• Une conception robuste adaptée aux exigences des véhicules modernes.
• Un support technique fiable, avec des instructions claires et détaillées.

Conclusion

Le MOOG Roulement de roue OPWB11472 représente une solution complète pour les conducteurs cherchant à maintenir la performance et la sécurité de leur véhicule. Sa compatibilité étendue, ses matériaux robustes et son design pensé pour l’usure quotidienne en font un choix privilégié pour les propriétaires d’Opel, Renault, Nissan, Interstar et Vauxhall.