MOOG Roulement de roue OPWB11094

Description technique détaillée

Le MOOG Roulement de roue OPWB11094 est un composant essentiel pour la suspension et le roulement des roues avant. Conçu avec une précision industrielle, ce roulement assure une rotation fluide tout en résistant aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrées sur les routes.

Caractéristiques principales

• Type de roulement : Roulement à billes cylindriques
• Diamètre intérieur (d) : 30 mm
• Diamètre extérieur (D) : 60 mm
• Largeur (B) : 20 mm
• Matériau des billes : Acier à haute résistance
• Enveloppe extérieure : Acier forgé, revêtu de chrome pour réduire l’usure
• Lubrification : Huile synthétique haute performance intégrée dans la cage
• Poids : 0,45 kg (approximatif)
• Classe de charge : C2 – adaptée aux véhicules légers et moyens

Compatibilité

Ce roulement est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :
- Nissan Pixo, Alto, Ignis, Swift, Wagon R
- Suzuki Celerio, Alto, Ignis, Swift, Wagon R
- Vauxhall Agila, Opel Agila (et variantes similaires)

Fonctionnement et avantages

• Réduction de la friction : Les billes en acier à haute résistance minimisent l’énergie perdue par frottement.
• Durabilité accrue : La cage en acier forgé protège les billes contre les chocs et les charges latérales.
• Résistance à la chaleur : Le revêtement chrome empêche l’oxydation même sous haute température.
• Installation simplifiée : Conformité aux dimensions standard des roues avant, facilitant le remplacement sans outils spécialisés.

Processus de fabrication

Le roulement est fabriqué selon les normes ISO 9001 et ISO 14001. Le processus comprend :
1. Taille précise : Découpe des pièces à l’aide de machines CNC pour garantir la tolérance dimensionnelle.
2. Forgeage des bagues : Utilisation d’une presse hydraulique pour former les bagues extérieures et intérieures en acier forgé.
3. Assemblage contrôlé : Montage des billes, cages et enveloppes dans un environnement sans poussière afin de prévenir toute contamination.
4. Lubrification systématique : Injection d’huile synthétique haute performance pour assurer une lubrification optimale dès la première rotation.
5. Contrôle qualité final : Test de charge, test de vibration et inspection visuelle avant expédition.

Maintenance recommandée

Pour garantir une longévité maximale :
- Vérifier régulièrement l’état des roulements lors des inspections périodiques.
- Nettoyer les bords extérieurs pour éviter l’accumulation de débris.
- Remplacer immédiatement tout roulement présentant un bruit anormal ou une vibration excessive.

Applications spécifiques

En plus d’être utilisé dans la suspension avant, le MOOG Roulement de roue OPWB11094 est adapté aux systèmes de direction et aux mécanismes de freinage où une rotation stable et silencieuse est cruciale. Sa conception robuste le rend idéal pour les véhicules urbains ainsi que pour ceux exposés à des conditions routières variées.

Conclusion

Le MOOG Roulement de roue OPWB11094 combine performance, durabilité et compatibilité avec une large gamme de modèles automobiles. Sa fabrication rigoureuse et ses matériaux de haute qualité en font un choix fiable pour les professionnels cherchant à maintenir la sécurité et le confort des véhicules.