Bougie d'Allumage RIDEX 686S0002
Description générale
L'allumage est le cœur du moteur à combustion interne, et la bougie d'allumage joue un rôle essentiel dans ce processus. La RIDEX 686S0002 est une bougie conçue pour offrir performance, fiabilité et longévité aux moteurs modernes. Elle se caractérise par une ouverture de 16 mm, un écartement des électrodes de 0,9 mm et une construction robuste adaptée aux exigences des véhicules contemporains.
Caractéristiques techniques détaillées
- Métrage d'ouverture : 16 mm – dimension standard pour les moteurs à essence de moyenne puissance.
- Ecartement des électrodes : 0,9 mm – permet une étincelle optimale tout en minimisant la résistance électrique.
- Longueur de filetage : 19 mm – compatible avec les bougies à filetage M14x1,25.
- Matériau des électrodes : Nickel – offre une excellente conductivité et résistance à la corrosion.
- Type d'électrode de masse : Fixe – assure une connexion stable avec le bloc moteur.
Avantages fonctionnels
La combinaison de l'ouverture de 16 mm et de l'écartement des électrodes à 0,9 mm confère à la RIDEX 686S0002 plusieurs avantages clés :
- Performance accrue : L'étincelle est plus puissante grâce à un écartement optimal, ce qui améliore l'efficacité de combustion.
- Durabilité prolongée : Le nickel résiste aux températures élevées et aux contraintes mécaniques, prolongeant la durée de vie de la bougie.
- Installation simplifiée : La longueur de filetage standard permet une mise en place rapide sans outils spécialisés.
- Compatibilité étendue : Conçue pour les moteurs des modèles VW Golf IV et V, ainsi que d'autres marques comme Audi et Mercedes-Benz, elle s'adapte à un large éventail de véhicules.
Applications recommandées
La RIDEX 686S0002 est spécifiquement adaptée aux moteurs suivants :
- VW Golf IV (1J1) – Hatchback et Coupé
- VW Golf V (1K1) – Hatchback, 3/5 portes
- Modèles Audi et Mercedes-Benz compatibles avec le même filetage M14x1,25
- Applications de moteurs à essence de puissance moyenne à élevée
Installation et entretien
Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de suivre ces étapes lors de l'installation :
- Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
- Utilisez un tournevis à tête plate ou cruciforme adapté au filetage M14x1,25.
- Torsionnez la bougie jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée sans forcer excessivement.
- Vérifiez l'alignement des électrodes avant de démarrer le moteur.
L'entretien régulier consiste à vérifier l'état des électrodes et à remplacer la bougie lorsqu'une perte de performance est constatée, généralement après 30 000 à 50 000 kilomètres selon les conditions d'utilisation.
Qualité et fiabilité
La RIDEX 686S0002 bénéficie d'un contrôle qualité rigoureux :
- Tests de résistance thermique : Garantissent que la bougie résiste aux températures élevées du moteur.
- Contrôle des dimensions : Vérifie l'ouverture et l'écartement précis pour assurer une étincelle fiable.
- Certification ISO 9001 : Atteste de la conformité aux normes internationales de qualité.
Impact environnemental
En optimisant la combustion, la bougie d'allumage RIDEX 686S0002 contribue à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique du moteur. Son matériau nickel recyclable favorise également une approche plus durable.
Conclusion
La RIDEX 686S0002 est un composant essentiel pour les moteurs modernes, alliant performance, durabilité et compatibilité étendue. Ses spécifications techniques précises – ouverture de 16 mm, écartement des électrodes à 0,9 mm, filetage M14x1,25 – en font une solution fiable pour les conducteurs recherchant une optimisation maximale de leur véhicule.