Capteur lambda

Capteur lambda HELLA 6PA 358 066‑141 : sonde à oxygène chauffée, idéale pour les modèles Fiat (500, Doblo, Stilo, Bravo, etc.). Elle assure une mesure précise du mélange air/carburant pour un moteur plus propre et performant.
Capteur d’oxygène direct fit DENSO DOX‑0342, sonde lambda haute précision pour moteurs à combustion interne. Conçu pour une installation facile et des performances fiables de surveillance du mélange air/carburant.
Capteur lambda HELLA 6PA 009 166‑851 : sonde à oxygène haute précision située avant le catalyseur, équipée d’un câble de 800 mm pour un montage facile et une surveillance optimale du mélange air/carburant.
Sonde lambda chauffée JP GROUP 1293800500, compatible avec Opel Zafira A, Astra G CC et Corsa B. Mesure précise de l’oxygène pour un contrôle optimal du moteur.
Capteur d’oxygène ASHIKA 43‑T04 (modèle OO‑T04) de haute précision, compatible avec Toyota Avensis I Liftback et MR2 II Coupe, conçu pour une régulation optimale du moteur.
Capteur de sonde lambda HELLA 6PA 358 103‑221, conçu pour véhicules Volvo (V50, S60 I, S80 I) et Ford Kuga 1, mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant.
Capteur d’oxygène (sonde lambda) JP GROUP 1193803400, conçu pour l’Audi A4 B5 avant le catalyseur. Mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.
Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0978 adapté aux Honda HR‑V II, CR‑V 4 et CIVIC 9, offre une réponse rapide grâce à son diaphragme en D et un isolant thermique performant, assurant des mesures précises de l’oxygène même sous forte charge.
Capteur de sonde lambda TRISCAN 8845 10010, conçu pour les Peugeot 206, 307 et 308 II. Mesure l’oxygène dans le mélange air/carburant afin d'optimiser la combustion et réduire les émissions.
Capteur d’oxygène HELLA 6PA 358 221‑291, sonde lambda chauffée pour mesurer la teneur en oxygène des gaz d’échappement, optimisant le réglage du moteur et les émissions polluantes.
Capteur de sonde lambda VEGAZ ULS‑460, conçu pour les moteurs des Renault Clio (3e et 4e génération) et Mégane (3e). Mesure précise l’oxygène dans le gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant et la performance.
Capteur de sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0423P, 5 mm rectangulaire M18x1,5 chauffé, conçu pour les véhicules Volvo V70 I, mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le moteur.
Sonde lambda FISPA 90218 : capteur d’oxygène haute performance, conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions en mesurant précisément le rapport air/carburant dans votre moteur.
Capteur de sonde lambda RIDEX 3922L0501 : sondes à oxygène chauffées, format rectangulaire M18×1,5, 4 rectangles, idéale pour Suzuki Alto VI (500 mm). Elle assure un contrôle précis du mélange air/carburant.
Sonde lambda TRISCAN 8845 28002, capteur d’oxygène chauffé de haute précision, compatible avec Peugeot 306 et 106 II (3/5 portes). Idéal pour un diagnostic fiable du système d’échappement.
Capteur d’oxygène KAVO PARTS EOS‑6513, sonde lambda M18x1,5 chauffée, conçu pour Renault Clio 3 et Clio III Grandtour. Précision, fiabilité et performance optimale pour votre moteur.
Capteur d’oxygène Quinton Hazell XLOS1535, sonde lambda haute précision conçue pour les moteurs de Citroën C1 I et Peugeot 107 (3/5 portes). Elle assure un contrôle optimal du mélange air/carburant et la conformité aux normes d’émission.
Capteur lambda précis, conçu pour Renault Clio 3 et Laguna 3, garantissant une combustion optimale grâce à un signal d’oxygène fiable. Son montage est simple, sa construction robuste assure une longévité sans compromis.
Sonde lambda chauffée pour la régulation du système d'injection d'essence, compatible avec plusieurs modèles de voitures Opel.
Sonde lambda chauffée avec capteur d'oxygène et filetage M18x1,5 pour une mesure précise du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement.
Sonde à oxygène pour diagnostic, capteur lambda planaire compatible avec certaines voitures BMW comme les modèles 3 et 5.
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