Capteur lambda

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0344, sonde lambda chauffée M18x1,5 rectangulaire pour Subaru Forester I et Impreza I Berline, assurant précision et fiabilité dans la gestion du moteur.

Capteur de combustion à oxygène RIDEX 3922L0555, sonde lambda chauffée M18x1,5 pour Ford Focus 2/3, C‑Max 2 et Volvo V50, assurant une mesure précise du mélange air/carburant.

Capteur de sonde lambda BMW, modèle RIDEX 3922L0465, avec une bobine chauffée et un fil de 18 mm × 1,5 mm. Idéal pour les berlines 3‑portes, 5‑portes et Touring afin d’optimiser le mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0659 (M18×1,5) chauffé, sonde lambda rectangulaire de 4 rectangles, conçu pour la Chevrolet Lacetti 5 portes. Conçu pour mesurer précisément le mélange air/carburant.

Capteur d'oxygène HELLA 6PA 358 103‑481, sonde lambda chauffée compatible avec Opel Meriva A, Corsa C et Zafira A. Assure la mesure précise du mélange air/carburant pour optimiser performance et émissions.

Capteur de sonde lambda RIDEX 3922L0299, M18x1,5 chauffé en forme de D, conçu pour les modèles Volkswagen Polo V et Golf 7, offrant une détection précise du taux d’oxygène dans le système d’échappement.

Capteur à oxygène de haute précision, sonde lambda M18x1,5 chauffée 4 rectangulaire, conçue pour le Mitsubishi Outlander 2 SUV. Elle assure une gestion optimale du mélange air-carburant et des émissions.

Capteur de mesure d’oxygène (sonde lambda) MEYLE 314 803 0016, conçu pour la BMW Série 3 berline ou touring à 1 5 portes. Précision et fiabilité pour l’échappement et le moteur.

Sonde lambda TRISCAN 8845 29153 : capteur d’oxygène haute précision conçu pour les moteurs de Volkswagen Golf 7, Golf Sportsvan et Golf 7 Variant.

Capteur d’oxygène Mézger 0893684 (sonde lambda) de type M18x1,5, conçu pour Renault Clio 4/Mégane 3/Sci​enic 3 et Dacia Sandero 2. Il assure une mesure précise du mélange air‑carburant pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 29164 conçu pour les Audi A6 C7 Avant, A4 B9 Avant et A6 C7 Berline. Sonde lambda précise la teneur en oxygène du gaz d’échappement pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur lambda TRISCAN 8845 11039, sonde à oxygène haute précision adaptée aux modèles BMW 1‑series (berlines 3 ou 5 portes et 3‑portes). Conçu pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda Meyle 314 803 0009 : sonde à oxygène large bande, type M18×1,5, idéale pour la détection d’oxygène avant le catalyseur, compatible avec BMW et autres véhicules.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0578, sonde lambda M18x1,5 chauffée, forme rectangulaire 4 mm. Compatible avec Subaru Impreza III (5 portes) et Legacy 4. Optimise le mélange air‑carburant pour performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène à large bande M18x1,5 MEYLE 014 803 0009, conçu pour les berlines Mercedes‑Benz Classe C.

Capteur d'oxygène RIDEX 3922L0331, sonde lambda haute précision conçue pour Mercedes-Benz. Mesure la combustion et optimise le mélange air/carburant, assurant performance et économie de carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0327 pour Toyota Yaris II : sonde à oxygène M18x1,5 rectangulaire, haute précision, améliore le rendement et la performance du moteur.

Capteur lambda MEYLE 314 803 0042, sonde à oxygène M18x1,5, conçu pour les BMW Série 3 Coupe et Berline. Réglage précis de l’échappement après catalyseur pour une combustion optimale.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0454, sonde lambda M18x1,5 chauffée en forme de D, compatible FIAT 500 (3 portes et 500L). Précision optimale pour un moteur performant.

Capteur d’oxygène VEMO V40‑76‑0013, sonde lambda à filetage pré‑graissé, conçu pour les modèles Opel Meriva A et compatibles, offrant précision et fiabilité en mesure du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0457 à sonde lambda chauffée M18x1,5 mm, rectangulaire, conçu pour Mazda 3 et 5 portes. Il mesure la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0387, spécialement adapté aux Volkswagen Golf 7, Sportsvan et Touran II, mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser la combustion, réduire les émissions et améliorer le rendement moteur.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0362, conçu pour BMW Série 3 Berline et Touring, M18x1,5. Il mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en assurant une longue durée de vie.

Capteur d’oxygène chauffé FACET 10.8563 pour Suzuki Swift 3, sonde planaire à filetage prégraissé 4 mm, précision haute performance, robustesse thermique et compatibilité directe avec le système de gestion moteur.

Capteur d’oxygène NGK 90197, chauffé à haute précision, assure un contrôle optimal du mélange air-carburant pour Alfa Romeo Giulietta et Suzuki Vitara IV SUV, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène VEMO M18x1,5 avec filetage prégraissé noir à quatre ovales, conçu pour mesurer précisément la concentration d’oxygène dans l’échappement afin d’ajuster le mélange air-carburant et diminuer les émissions.

Capteur d’oxygène MEYLE 114 803 0004, M18x1,5, conçu pour l’Audi A4 B5 Avant, délivre des lectures précises de la combustion, améliore l’efficacité du moteur et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0517, conçu pour Honda, délivre une mesure précise de la combustion grâce à sa technologie avancée et son interface directe. Sa construction robuste assure une longévité optimale dans les moteurs modernes.

Capteur lambda chauffé M18×1,5 de chez RIDEX, spécialement adapté à l’Audi A2. Son boîtier en forme de D garantit un montage sécurisé et une réponse ultra‑rapide aux variations d’oxygène, améliorant ainsi la combustion et les performances du moteur.

Capteur lambda M18x1,5 chauffé RIDEX 3922L0430, conçu pour MINI 3/5 portes, Clubman et Countryman. Son design compact assure une réponse rapide aux variations de combustion, optimisant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes tout en garantissant une compatibilité parfaite avec les systèmes d’injection modernes.

Capteur lambda TRISCAN 8845 25049, compatible avec Renault et Dacia, mesure la teneur en oxygène du moteur pour optimiser le mélange air-carburant. Son design robuste assure une longue durée de vie même sous fortes vibrations, tandis que son interface simple permet un raccordement rapide aux systèmes OBD. Idéal pour les diagnostics précis et l’ajustement fin des performances.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 pour BMW 5 et 3 Berline ainsi que 1‑5 portes, garantissant une détection précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations.

Capteur lambda VEMO V40‑76‑0033, conçu pour Opel Corsa D, offre une détection précise de l’oxygène avec un filetage prégraissé. Sa construction robuste garantit durabilité et performance optimale dans le moteur.

Capteur lambda chauffé M18x1,5, conçu pour Renault Master 3 et Trafic 3, délivre une mesure d'oxygène précise afin d’optimiser la combustion. Sa construction en aluminium robuste garantit durabilité et résistance aux vibrations, tandis que son montage sans outil facilite l’installation rapide sur le circuit d’échappement.