Capteur lambda

Capteur de combustion haute performance, sonde lambda chauffée RIDEX 3922L0553, compatible avec Fiat Marea, Weekend, Multipla. Mesure précise l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le moteur et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène HELLA 6PA 358 103‑491, sonde lambda chauffée de précision pour Opel Astra H et Zafira B (3/5 portes). Convient aux modèles GTC et assure un diagnostic fiable du moteur.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 de 3922L0436, conçu pour la Mazda RX‑8. Sonde à oxygène rectangulaire offrant précision et fiabilité dans le système d’injection de carburant.

Capteur de combustion précis et fiable, la sonde lambda RIDEX 3922L0289 offre un fonctionnement à haute température grâce à son chauffage intégré.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5, forme ovale, conçu pour les modèles BMW 1 series (1‑5 portes), 3 GT et Berline. Évalue la teneur en oxygène du gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant.

Capteur de mesure d’oxygène RIDEX 3922L0608 (M18x1,5) à chauffage, conçu pour les moteurs des modèles Jaguar X‑Type et S‑Type. Il assure une lecture précise du mélange air/carburant pour optimiser le rendement et la consommation.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0286, conçu pour Honda Civic 8, FR‑V et CR‑V 3. Son design compact et son câble robuste assurent une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur et la réduction des émissions.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0446, compatible VOLVO S40 I et V40 Break, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal de sortie fiable assure un fonctionnement durable du système de gestion moteur.

Capteur lambda NGK 92492, conçu pour Nissan Qashqai, Micra et 350Z, offre une précision optimale grâce à son diaphragme haute performance et sa résistance aux températures élevées. Son montage sans fil garantit un entretien simplifié tout en assurant la conformité aux normes d’émissions.

Capteur lambda Bosch conçu pour Toyota Yaris III et Aygo, il mesure avec précision l’oxygène des gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air‑carburant, optimisant la combustion, réduisant les émissions et assurant une performance fiable même à haute température.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0395, conçu pour Suzuki Swift 3, Grand Vitara 2 SUV et Ignis 2. Son design compact assure une installation aisée, tandis que la technologie à haute précision optimise le mélange air-carburant pour un rendement énergétique accru et des émissions réduites.

Capteur d'oxygène de haute performance, sonde lambda chauffée en forme de D M18x1,5, conçu pour les moteurs modernes. Idéal pour la Kia Pro cee'd II et le Sportage III, il assure une mesure précise du mélange air-carburant.

Capteur d’oxygène NGK 92680, sonde lambda chauffée pour FIAT Punto Evo et 500 (3/5 portes, Cabriolet). Conception robuste, haute précision de mesure pour un contrôle optimal du moteur.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0344, sonde lambda chauffée M18x1,5 rectangulaire pour Subaru Forester I et Impreza I Berline, assurant précision et fiabilité dans la gestion du moteur.

Capteur de combustion à oxygène RIDEX 3922L0555, sonde lambda chauffée M18x1,5 pour Ford Focus 2/3, C‑Max 2 et Volvo V50, assurant une mesure précise du mélange air/carburant.

Capteur de sonde lambda BMW, modèle RIDEX 3922L0465, avec une bobine chauffée et un fil de 18 mm × 1,5 mm. Idéal pour les berlines 3‑portes, 5‑portes et Touring afin d’optimiser le mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0659 (M18×1,5) chauffé, sonde lambda rectangulaire de 4 rectangles, conçu pour la Chevrolet Lacetti 5 portes. Conçu pour mesurer précisément le mélange air/carburant.

Capteur de sonde lambda RIDEX 3922L0299, M18x1,5 chauffé en forme de D, conçu pour les modèles Volkswagen Polo V et Golf 7, offrant une détection précise du taux d’oxygène dans le système d’échappement.

Capteur à oxygène de haute précision, sonde lambda M18x1,5 chauffée 4 rectangulaire, conçue pour le Mitsubishi Outlander 2 SUV. Elle assure une gestion optimale du mélange air-carburant et des émissions.

Capteur d’oxygène Mézger 0893684 (sonde lambda) de type M18x1,5, conçu pour Renault Clio 4/Mégane 3/Sci​enic 3 et Dacia Sandero 2. Il assure une mesure précise du mélange air‑carburant pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0578, sonde lambda M18x1,5 chauffée, forme rectangulaire 4 mm. Compatible avec Subaru Impreza III (5 portes) et Legacy 4. Optimise le mélange air‑carburant pour performance et économie de carburant.

Capteur de combustion NGK 96965 : sonde lambda à oxygène chauffée conçue pour les modèles BMW (3/5/7) et Mercedes-Benz CLK, assurant une mesure précise du mélange air/carburant pour un fonctionnement optimal.

Capteur d'oxygène RIDEX 3922L0331, sonde lambda haute précision conçue pour Mercedes-Benz. Mesure la combustion et optimise le mélange air/carburant, assurant performance et économie de carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0327 pour Toyota Yaris II : sonde à oxygène M18x1,5 rectangulaire, haute précision, améliore le rendement et la performance du moteur.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0454, sonde lambda M18x1,5 chauffée en forme de D, compatible FIAT 500 (3 portes et 500L). Précision optimale pour un moteur performant.

Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0457 à sonde lambda chauffée M18x1,5 mm, rectangulaire, conçu pour Mazda 3 et 5 portes. Il mesure la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0387, spécialement adapté aux Volkswagen Golf 7, Sportsvan et Touran II, mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser la combustion, réduire les émissions et améliorer le rendement moteur.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0362, conçu pour BMW Série 3 Berline et Touring, M18x1,5. Il mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en assurant une longue durée de vie.

Capteur d’oxygène chauffé FACET 10.8563 pour Suzuki Swift 3, sonde planaire à filetage prégraissé 4 mm, précision haute performance, robustesse thermique et compatibilité directe avec le système de gestion moteur.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0517, conçu pour Honda, délivre une mesure précise de la combustion grâce à sa technologie avancée et son interface directe. Sa construction robuste assure une longévité optimale dans les moteurs modernes.

Capteur lambda chauffé M18×1,5 de chez RIDEX, spécialement adapté à l’Audi A2. Son boîtier en forme de D garantit un montage sécurisé et une réponse ultra‑rapide aux variations d’oxygène, améliorant ainsi la combustion et les performances du moteur.

Capteur lambda M18x1,5 chauffé RIDEX 3922L0430, conçu pour MINI 3/5 portes, Clubman et Countryman. Son design compact assure une réponse rapide aux variations de combustion, optimisant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes tout en garantissant une compatibilité parfaite avec les systèmes d’injection modernes.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 pour BMW 5 et 3 Berline ainsi que 1‑5 portes, garantissant une détection précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations.

Capteur lambda chauffé M18x1,5, conçu pour Renault Master 3 et Trafic 3, délivre une mesure d'oxygène précise afin d’optimiser la combustion. Sa construction en aluminium robuste garantit durabilité et résistance aux vibrations, tandis que son montage sans outil facilite l’installation rapide sur le circuit d’échappement.