Capteur lambda

Capteur de lambda NGK 6518, sensor haute précision pour les moteurs modernes, offre une détection fiable des émissions et optimise le mélange air-carburant pour une performance et un rendement énergétique optimaux.

Capteur d’oxygène VALEO 368049 : sonde lambda à 4 pôles, câble de 400 mm, filetage M18x1,5, conçue pour Toyota Aygo et Opel Crossland X, assurant un diagnostic précis du mélange air‑carburant.

Capteur lambda SWAG 33 10 3163, conçu pour les moteurs à essence et diesel.

Capteur lambda KAVO PARTS EOS‑4501, sonde à oxygène chauffée M18x1,5‑6e, conçue pour Ford Fiesta 5 et Fusion Break, assurant une mesure précise de l’oxygène moteur.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1500, sonde lambda M18 × 1,5 chauffée. Conception directe pour un montage facile, précision élevée de mesure du mélange air/carburant, idéal pour moteurs modernes.

Capteur de sonde lambda NGK 91075, conçu pour les moteurs à combustion interne afin d’optimiser le mélange air-carburant et réduire les émissions polluantes grâce à une mesure précise du gaz d’échappement.

Capteur d’oxygène lambda KAVO PARTS EOS‑5503 : sonde à oxygène M18x1,5‑6 e non chauffée, idéal pour la gestion moteur et l’échappement précis.

Capteur lambda MAGNETI MARELLI 466016355048 : sonde à oxygène chauffée pour SEAT Ibiza (2/3) et Córdoba, ainsi que pour Audi A6. Haute précision de mesure d’oxygène moteur, compatible avec divers modèles.

Capteur de combustion SWAG 33 10 3147, sonde lambda haute précision conçue pour véhicules modernes. Mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant et optimiser performance et économie.

Capteur de particules Bosch 0 281 006 929 : sonde lambda haute précision pour véhicules modernes, assurant un contrôle optimal des émissions et une performance fiable.

Capteur de débit d’oxygène SWAG 33 10 3171, sonde lambda haute précision pour diagnostics OBD, compatible avec véhicules diesel et essence, offrant mesure fiable du mélange air-carburant pour optimisation du moteur.

Capteur d’oxygène haute précision pour Audi A4 B7, compatible avant et après catalyseur, offrant une lecture fiable de la combustion grâce à sa construction robuste et son signal analogique stable.

Capteur d’oxygène BOSCH F00HL00402 conçu pour FIAT Punto II et Doblo II, il mesure précisément la teneur en oxygène après le catalyseur afin d’ajuster l’injection de carburant, améliorant ainsi rendement et émissions tout en assurant une longue durée de vie grâce à sa construction robuste.

Capteur lambda NTY ESL‑CH‑015, fileté prégraissé, mesure l’oxygène après le catalyseur afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant et de réduire les émissions polluantes. Son montage est simple et il s’intègre aux moteurs modernes pour une performance optimale.

Capteur d’oxygène HELLA 6PA 358, sonde lambda chauffée de 4 broches avec câble de 290 mm, conçu pour les moteurs à injection modernes, offrant une mesure précise et fiable des émissions.

Capteur d’oxygène chauffé de haute précision pour Renault Laguna 3, conçu par Magneti Marelli. Son design robuste assure une détection fiable du mélange air‑carburant, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en garantissant une longévité exceptionnelle dans des conditions de conduite variées.

Capteur lambda NTY ESL‑AU‑000, adapté aux Volkswagen Polo, Golf et Audi A3, mesure avec précision l’oxygène du moteur, optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et booste la performance.

Capteur d’oxygène Bosch LS7302, conçu pour l’alimentation précise du moteur. Son connecteur spécifique assure une compatibilité directe avec votre véhicule sans adaptation supplémentaire. La sonde mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement, optimisant le mélange air-carburant et réduisant les émissions polluantes. Elle est robuste, fiable et facile à installer, garantissant un fonctionnement durable même dans des conditions de conduite exigeantes.

Capteur lambda RIDEX 3922L0795, adapté aux Toyota Corolla VII Compact et VI Liftback, optimise le mélange air‑carburant, réduit les émissions polluantes et booste la puissance du moteur.

Capteur d’oxygène avant catalyseur HITACHI 2505305, conçu pour SEAT et VOLKSWAGEN, assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant le rendement moteur et la réduction des émissions polluantes.

Capteur lambda EPS 1.997.163, conçu pour Golf 4, Polo III et Lupo, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda FAE 77240, conçu pour Peugeot 206/207/308, mesure précisément l’oxygène du gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air/carburant et réduire les émissions polluantes tout en optimisant la consommation de carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0435, compatible Nissan Qashqai 2 et Pulsar, offre une précision de mesure optimale grâce à son diaphragme M18x1,5 et son long câble de 515 mm pour un montage facile et fiable.

Capteur lambda VEGAZ ULS‑305 : sonde à oxygène chauffée, planaire et compacte, conçue pour les moteurs Audi A4 B5 Avant/Berline et A6 C5. Elle assure une mesure précise de l’oxygène dans le système d’échappement.

Capteur lambda haute précision destiné aux moteurs Mitsubishi et Volvo, conçu pour optimiser la combustion en régulant le mélange air-carburant. Il résiste aux températures élevées, tolère les vibrations et s’adapte aux modèles L200 III ainsi qu’à d’autres variantes de ces marques.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0513 conçu pour la Golf 3, il mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable même à haute température.

Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3134, chauffé à haute précision, conçu pour Opel Zafira A et Astra G CC. Son signal lambda fiable assure un mélange air‑carburant optimal, réduisant émissions et améliorant performance moteur.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0264, conçu pour Subaru Forester I et Impreza II Break, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier rectangulaire robuste résiste aux températures élevées, tandis que la connexion à 3 broches garantit un montage facile. Idéal pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène haute précision NTY ESL‑HD‑001, conçu pour HONDA Accord 6 et Prelude V, assure un mélange air/carburant optimal grâce à son signal de sortie stable et sa résistance aux températures élevées. Son montage avant le catalyseur garantit une lecture immédiate des émissions, améliorant l’efficacité énergétique et la conformité environnementale.