Impulse Era
Capteur PMH Era 550630, générateur d’impulsions haute précision pour arbre à cames, compatible PEUGEOT/CITROËN, résistant aux vibrations et températures extrêmes, assurant un timing moteur fiable et une consommation minimale d’énergie.
Capteur d’impulsions ERA 550268A, conçu pour Opel, Fiat et Suzuki, mesure la position de l’arbre à cames et le point mort haut avec précision. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et températures élevées, assurant une fiabilité optimale dans les moteurs modernes.
Capteur de position d'arbre à cames ERA 550642A, conçu pour la Citroën C5 III Break et la C6 Berline, assure un suivi précis du point mort haut grâce à une technologie robuste et fiable, garantissant performance et longévité moteur.
Capteur de position d’arbre à cames précis et robuste, conçu pour la Honda Prelude V. Il assure une lecture fiable du point mort haut grâce à sa construction étanche et son signal haute fréquence, garantissant un fonctionnement optimal du moteur sans compromis sur la durabilité.
Le capteur d'impulsions ERA 550264A est un composant essentiel pour les modèles SAAB 9-5 Berline et 9-3 Cabriolet. Ce capteur PMH assure une lecture précise du point mort haut, optimisant la performance de l'arbre à cames.
Capteur PMH ERA 551351A, conçu pour le Volkswagen Transporter 5, assure une détection précise du point mort haut grâce à son signal d’impulsion robuste et sa résistance aux vibrations, garantissant ainsi un fonctionnement fiable de l’alimentation moteur.
Capteur de position d’arbre à cames ERA 550308A, haute précision et fréquence élevée pour une synchronisation optimale du moteur. Conçu pour Hyundai Santa Fe et Tucson, il résiste aux températures élevées et se monte sans soudure, garantissant un fonctionnement fiable et durable.
Capteur PMH ERA 550214A délivre un signal précis à chaque rotation du vilebrequin, assurant une synchronisation optimale du moteur. Sa construction robuste résiste aux vibrations et températures élevées, garantissant fiabilité et longévité dans les moteurs modernes.
ERA Capteur d'impulsions PMH et de Position d'Arbre à Cames pour VW, AUDI, SKODA - Références : 550119A, MN980249, MN980339, MN980415, 036906433A, 036906433E, 045906433A.
Le capteur d'impulsions ERA 550502A convient pour les véhicules Volkswagen, Audi et Skoda. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames et permet de réguler le moteur avec précision.
ERA Capteur d'impulsions pour les modèles Ford, Fiat et Peugeot. Le capteur 550471A a une référence OE 9664387280 et une partie complémentaire 13627808449.
Capteur d'impulsions ERA 551308A pour OPEL Zafira C Tourer. Ce capteur PMH assure une lecture précise du point mort haut, optimisant le calage de l'allumage et la synchronisation de l'injection.
Capteur d'impulsions ERA 551738A, idéal pour le positionnement de l'arbre à cames et la détection du point mort haut.
Capteur d'angle vilebrequin pour KIA SPORTAGE SL, modèle 550575A. Capteur PMH inductif avec une plage de mesure allant jusqu'à 60°, utilisé sur les moteurs à 4 cylindres et permettant le suivi du point mort haut.
Capteur d’impulsions haute précision pour Alfa Romeo 147/156, mesurant position PMH et angle de l’arbre à cames. Boîtier étanche, tolérance ±0,5 % pour diagnostics rapides et réglages moteur optimisés.
Capteur de position d’arbre à cames ERA 550102A, robuste et précis, délivre un signal PWM fiable grâce à sa conception haute fréquence. La bague d’étanchéité intégrée assure une protection optimale contre la poussière et l’humidité, idéal pour les moteurs VW, Audi ou Ford. L’installation est simple, avec des bornes de connexion standard, garantissant une compatibilité immédiate dans les systèmes de gestion moteur modernes.
Capteur PMH ERA 550090A, compatible FIAT et ALFA ROMEO, détecte l’angle de vilebrequin avec précision pour le point mort haut. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant une lecture fiable du moteur même en conditions extrêmes.
Capteur PMH ERA 551214A pour Hyundai i20 II, conçu pour mesurer précisément la position de l’arbre à cames et assurer un timing optimal du moteur. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées, garantissant une fiabilité durable dans les conditions routières exigeantes. Il intègre un signal d’impulsion clair qui optimise le contrôle électronique et améliore la performance globale du véhicule.
Capteur PMH ERA 550536A, conçu pour Renault Clio 2 et Kangoo I, assure une détection précise du point mort haut grâce à sa technologie d’impulsions haute fréquence. Son montage simple sur l’arbre à cames garantit un fonctionnement fiable, même dans des conditions de conduite exigeantes. La robustesse du boîtier protège contre les vibrations et la chaleur, assurant ainsi une longévité optimale pour votre moteur.
Capteur d’impulsions ERA 550240A pour Fiat, précis et robuste, délivre un signal PMH fiable grâce à son circuit intégré haute fréquence. Conçu pour la position de l’arbre à cames, il assure une synchronisation optimale du moteur, résistant aux vibrations et aux températures élevées tout en restant compact pour un montage sans encombre.
Capteur PMH ERA 550112A pour FIAT Punto II, robuste et précis, assure un suivi fiable de la position d’arbre à cames grâce à son signal haute fréquence. Conçu pour une compatibilité optimale avec les moteurs 1.4 L, il garantit des performances moteur constantes tout en résistant aux vibrations et températures élevées. Son montage sans outil supplémentaire facilite l’installation rapide, idéal pour un entretien efficace de votre véhicule.
Capteur PMH ERA 550056A conçu pour Fiat Uno et Tempra, il assure un suivi précis de la position d’arbre à cames grâce à son signal d’impulsion fiable. Sa construction robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées, garantissant une performance durable même dans les conditions les plus exigeantes. L’installation est simple, compatible avec le système de gestion moteur existant pour un réglage optimal du point mort haut.
Capteur PMH haute précision pour Alfa Romeo 147 et 156, détectant le point mort haut avec une résolution exceptionnelle. Conçu en aluminium robuste, il assure un fonctionnement fiable même sous fortes vibrations, facilitant l’alignement du moteur et optimisant la performance globale.
Capteur d'impulsions PEUGEOT, CITROëN 550007A : un capteur de positionnement pour moteur à essence permettant de mesurer la position du vilebrequin ou de l'arbre à cames sur les modèles de voiture 206 Schrägheck, 307 et 205 II.
Capteur PMH ERA 551407A pour Toyota Yaris II détecte précisément la position de l'arbre à cames grâce à un champ magnétique robuste, assurant une synchronisation optimale du moteur et une consommation réduite d’énergie.
Ce produit est un capteur d'impulsions de Point Mort Haut (PMH) avec une plage de mesure comprise entre 4,5 à 6 V. Il est conçu pour les modèles OPEL Zafira B et Corsa D en version 3/5 portes.
Capteur d’impulsions ERA 551679A, précision Hall pour la position de l’arbre à cames. Réponse instantanée, robustesse thermique et compatibilité avec moteurs Chevrolet/Pontiac. Idéal pour le diagnostic et l’optimisation du point mort haut.
Capteur d'impulsions ERA 551450A, précis et fiable pour Renault Clio 4 et Mégane 3. Conçu pour la position de point mort haut, il assure un réglage optimal du moteur, robustesse thermique et compatibilité universelle.
Capteur haute précision pour la position de l'arbre à cames et le point mort haut, compatible avec Renault, Opel, Nissan. Résistant aux vibrations, faible consommation d’énergie, signal numérique fiable, montage sans fil.
Découvrez l'ERA 551218A, un capteur PMH fiable pour la position de l'arbre à cames. Conçu spécifiquement pour le KIA SORENTO 1, ce capteur assure une précision et une performance optimales en détectant le point mort haut.
Capteur de position d’arbre à cames précis et robuste, idéal pour la Peugeot 206. Son agrafe facilite l’installation rapide sans démontage complexe, assurant un fonctionnement fiable du système de gestion moteur.
Capteur d’impulsions PMH précis pour Fiat Punto II et Doblo I, offrant une détection fiable du point mort haut grâce à son design robuste et sa compatibilité universelle avec les moteurs modernes.
Capteur de position d’arbre à cames précis et robuste, conçu pour la Peugeot 206. Il assure une synchronisation moteur optimale grâce à son signal haute précision, résiste aux températures élevées et se monte facilement sans fil, idéal pour les diagnostics OBD.
