Rondelle | Moteur
Rondelle poulie adaptative MBK, compatible modèles 16x27 et 16x32, épaisseur variant de 0,5 à 1,2 mm. Livrée avec clips et kit pedalier pour installation rapide et sécurisée.
Rondelle en cuivre robuste, dimensions 16x22x1,5 mm, idéale pour bouchon de vidange d’huile. Sa surface lisse assure étanchéité parfaite et résiste à la corrosion, garantissant une performance fiable sur le long terme.
FEBI BILSTEIN Flector de Transmission pour VW, Audi, Skoda, Golf V Schrägheck 40931. Joint d'arbre longitudinal avec une longueur de 177mm, fabriqué par FEBI BILSTEIN. Idéal pour réduire les vibrations et améliorer la durée de vie du véhicule.
FEBI BILSTEIN Flector de Transmission pour VW, Audi, Skoda, Golf V Schrägheck 40931. Joint d'arbre longitudinal avec une longueur de 177mm, fabriqué par FEBI BILSTEIN. Idéal pour réduire les vibrations et améliorer la durée de vie du véhicule.
Rondelle entretoise de vilebrequin GLYCO A161/2 STD adaptée aux véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROëN. Cette rondelle d'éecartement garantit une bonne stabilité et une longévité du moteur.
Joint d'étanchéité et vis de purge d'huile Elring (code 834.823) en NBR, conçu pour la vidange d’huile sur moteurs Mercedes‑Benz, Opel, Ford, Citroën, Buick, Cadillac et autres véhicules.
Pince de précision pour circlips intérieurs avec mécanisme de préhension rapide, en plastique antidérapant, manche gris et poignée attrayante. Elle mesure 225mm de long. Idéale pour les installations électriques, de climatisation et de chauffage.
Pince de précision pour circlips intérieurs avec mécanisme de préhension rapide, en plastique antidérapant, manche gris et poignée attrayante. Elle mesure 225mm de long. Idéale pour les installations électriques, de climatisation et de chauffage.
Joint d'étanchéité en cuivre pour vidange d'huile avec un diamètre intérieur de 14mm, compatible avec plusieurs modèles de voitures.
Joint d'étanchéité en cuivre pour vidange d'huile avec un diamètre intérieur de 14mm, compatible avec plusieurs modèles de voitures.
Côté d'assemblage: Essieu arrière; Essieu avant - Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25 - Fixation de roue: Embase platte - Longueur [mm]: 57,15 - Longueur de la tige [mm]: 19,1
Échangez votre bouchon de vidange sans souci grâce à la rondelle d'étanchéité et la vis de purge AJUSA 23003600, compatible avec Ford, Peugeot et Toyota. Sa conception robuste assure une fermeture hermétique, évitant toute fuite d’huile lors du drainage ou du remplissage. Le système de purge intégré simplifie le vidange en éliminant les bulles d’air, garantissant un fonctionnement optimal du moteur.
Placement sur le véhicule : Avant Droit et gauche Longueur [mm] : 122Filetage extérieur [mm] : M 14 x 1,5Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5Poids [kg] : 0,250
Febi Bilstein Vis de poulie, boulon de poulie pour Ford, Volvo, Fiesta Mk6 Schrägheck et Focus II Schräghppelt. Pièce d'origine pour moteur avec volant moteur sur vilebrequin. Fabriqué en acier chromé avec filetage fin.
Bague d'étanchéité porte-injecteur ELRING 499.501, idéale pour OPEL et VAUXHALL. Compatible avec divers modèles comme Corsa D et ZAFIRA B. Assure un joint sûr pour une performance optimale des injecteurs de carburant.
Kit de réparation alternatif : 505.540 - Diamètre extérieur : 21 mm. - Épaisseur : 2,1 mm. - Forme : A - Diamètre intérieur : 10 mm. - Matériau : cuivre.
Gicleur lave-glace pour véhicules, conçu pour le nettoyage efficace du pare-brise, spécifiquement adapté aux modèles VW et SEAT.
Gicleur lave-glace pour véhicules, conçu pour le nettoyage efficace du pare-brise, spécifiquement adapté aux modèles VW et SEAT.
Gicleur lave-glace pour véhicules, conçu pour le nettoyage efficace du pare-brise, spécifiquement adapté aux modèles VW et SEAT.
Gicleur lave-glace pour véhicules, conçu pour le nettoyage efficace du pare-brise, spécifiquement adapté aux modèles VW et SEAT.
Rondelle d'écartement pour vilebrequin en A168/2 STD, compatible avec plusieurs modèles de Mercedes-Benz, Renault et Nissan.
Rondelle d'écartement pour vilebrequin en A168/2 STD, compatible avec plusieurs modèles de Mercedes-Benz, Renault et Nissan.
Rondelle d'écranement de vilebrequin GLYCO A203/2 STD compatible avec les modèles Renault, Fiat et Peugeot. Conçue pour maintenir un espacement précis entre le vilebrequin et la culasse pour une performance optimale du moteur.
La rondelle d'écartement GLYCO A292/4 STD est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du vilebrequin, garantissant un ajustement précis et une réduction des frottements. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle assure une durabilité optimale et une performance fiable dans les moteurs de véhicules tels que Volkswagen et Audi. Sa conception innovante permet une installation facile et rapide, tout en maintenant la stabilité du moteur.
Joint d'arbre longitudinal flexible FEBI BILSTEIN 40928, kit complet avec écrous, vis et boulons assortis, rondelles incluses pour un montage sans effort ; idéal pour les transmissions haute performance.
L'axe de ressort FEBI BILSTEIN 04623 est un produit essentiel pour les automobiles. Il est conçu pour offrir une suspension de qualité supérieure et améliorer la maniabilité du véhicule.
L'axe de ressort FEBI BILSTEIN 04623 est un produit essentiel pour les automobiles. Il est conçu pour offrir une suspension de qualité supérieure et améliorer la maniabilité du véhicule.
La rondelle d'écartement de vilebrequin GLYCO A215/2 STD est essentielle pour les véhicules OPEL, RENAULT et NISSAN. Elle garantit un montage sûr du vilebrequin dans le bloc moteur, assurant la fiabilité et l'efficacité de votre moteur.
- Une rondelle de calage efficace et fiable pour garantir une installation correcte des écrous. Fabriquée en acier inoxydable, elle offre une résistance à la corrosion et une longue durée de vie.
- Une rondelle de calage efficace et fiable pour garantir une installation correcte des écrous. Fabriquée en acier inoxydable, elle offre une résistance à la corrosion et une longue durée de vie.
Matériel: Aluminium Numéro d'article en paire: 40743Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
