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199X240HT-C/DISTR.NEW ASTRA CD
La cinghia di distribuzione Dayco CA94976 è progettata per le Opel New Astra CDTI. Ha un diametro di 199 mm e una larghezza di 240 mm con un telo HT-C/DISTR
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Descrizione del prodotto
Il componente 199X240HT-C/DISTR.NEW ASTRA CD è una cinghia di distribuzione progettata specificamente per i motori della linea Opel Astra CD, in particolare per le versioni a benzina e diesel con cilindrata 1.4L e 2.0L. La sua costruzione in materiale ad alta resistenza assicura un funzionamento affidabile anche sotto carichi elevati e temperature variabili.
Caratteristiche tecniche
- Dimensioni: 199 mm di lunghezza, 240 mm di larghezza, 1.5 mm di spessore (indicazioni generali basate su standard industriale).
- Tipo di materiale: Polimero ad alta temperatura con rinforzo in fibra di vetro.
- Resistenza alla fatica: Progettata per resistere a cicli di funzionamento fino a 200.000 km senza deformazioni significative.
- Compatibilità: Adatta ai motori Opel Astra CD, ma anche compatibile con alcune versioni Fiat Doblo 2010 2.0MTJ e altri modelli che utilizzano la stessa configurazione di distribuzione.
- Tipo di cinghia: Cinghia dentata (Zahnriemen) con spaziatura standard per l’allineamento dei pignoni.
Funzione principale
La cinghia di distribuzione è responsabile della sincronizzazione tra il motore e la valvola. Garantisce che le valvole si aprano e chiudano al momento giusto rispetto alla posizione dei pistoni, mantenendo così l’efficienza del motore e prevenendo danni ai componenti interni.
Vantaggi di utilizzo
- Affidabilità: Materiale di alta qualità riduce il rischio di rottura improvvisa.
- Mantenimento della potenza: Una cinghia in buone condizioni mantiene la coppia e l’accelerazione del veicolo.
- Sicurezza: Evita danni costosi ai pistoni, alle valvole e al sistema di distribuzione.
- Facilità di installazione: Progettata per essere montata con gli strumenti standard di manutenzione automobilistica.
Procedura di sostituzione
La sostituzione della cinghia di distribuzione è un’operazione delicata che richiede attenzione ai dettagli. Di seguito una procedura passo‑passo, da eseguire in un ambiente controllato e con gli strumenti adeguati.
Preparazione
- Assicurarsi di avere a disposizione la cinghia 199X240HT-C/DISTR.NEW ASTRA CD corretta, insieme al kit di montaggio (cuscinetti, pulegge di ricambio, ecc.).
- Disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere eventuali coperture del motore e accessori che ostacolano l’accesso alla cinghia.
Sblocco della cinghia esistente
- Utilizzare un chiave a bussola o una leva di sblocco per allentare la tensione della cinghia attuale.
- Rimuovere con cura la cinghia, facendo attenzione a non danneggiare le pulegge e i pignoni.
Installazione della nuova cinghia
- Allineare correttamente i denti della cinghia con gli spazi delle pulegge, verificando che non vi siano deformazioni.
- Posizionare la cinghia sul percorso di distribuzione, assicurandosi che sia ben aderente alle pulegge senza pieghe.
- Tendere la cinghia secondo le specifiche del produttore (solitamente 0.5–1 mm di tensione).
- Verificare l’allineamento dei punti di riferimento (punte di marcatura, spazi di tolleranza) per garantire che il motore rimanga sincronizzato.
Controlli finali
- Rimontare le coperture del motore e gli accessori rimossi.
- Collegare nuovamente la batteria.
- Eseguire un test di avviamento a freddo, ascoltando eventuali rumori anomali.
- Verificare che il motore funzioni in modo regolare e senza vibrazioni.
Manutenzione preventiva
Per prolungare la vita della cinghia di distribuzione, è consigliabile:
- Controllare periodicamente l’assenza di segni di usura (crepe, scolorimento).
- Mantenere pulito il percorso di distribuzione per evitare accumulo di polvere.
- Sostituire la cinghia entro i limiti raccomandati dal costruttore (solitamente 60.000–100.000 km o 4–5 anni, a seconda del modello).
Compatibilità con altri veicoli
Oltre ai modelli Opel Astra CD, la cinghia 199X240HT-C/DISTR.NEW ASTRA CD è spesso utilizzata in:
- Fiat Doblo 2010 2.0MTJ (con configurazione di distribuzione simile).
- Altri veicoli che condividono la stessa piattaforma di motore e il sistema di distribuzione a cinghia.
Nota importante:
Prima di procedere con l’installazione su un modello diverso, verificare le specifiche tecniche del veicolo per assicurarsi che la dimensione e il tipo di cinghia siano compatibili. L’utilizzo di una cinghia non adatta può causare danni irreparabili al motore.
Conclusioni
La cinghia 199X240HT-C/DISTR.NEW ASTRA CD rappresenta un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei motori Opel Astra e di altri veicoli con configurazioni simili. La sua costruzione in materiale ad alta resistenza, la precisione nella progettazione delle dentature e la compatibilità con una vasta gamma di modelli garantiscono affidabilità e sicurezza a lungo termine.
Seguendo le procedure di sostituzione e manutenzione descritte, è possibile mantenere il motore in ottime condizioni, evitando danni costosi e prolungando la vita del veicolo. La cura della cinghia di distribuzione è un investimento che si traduce in prestazioni stabili, efficienza energetica e tranquillità durante ogni viaggio.
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- Cinghie di distribuzione per auto - Parti di distribuzione dell'albero a camme per auto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Dayco è un marchio leader nel settore dei componenti per motori. Fondata nel 1904, l'azienda offre una gamma completa di prodotti, tra cui cinghie di trasmissione, pompe olio, ventole e kit di riparazione. Dayco è riconosciuta a livello mondiale per la qualità dei propri prodotti, la competenza tecnica e l'eccellenza nel servizio clienti. |
| Modello | Dayco 94976 |
| MPN | Dayco TB-0104 |
| ID | 8338701 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

