Pulegge guida per auto

Puleggia di rinvio/guida per cinghia di distribuzione PowerGrip GATES T42233, realizzata in acciaio verniciato per resistere al calore e all’usura. L’anello interno assicura un’aderenza ottimale alla cinghia, riducendo vibrazioni e prolungando la durata del sistema di distribuzione.

La puleggia di rinvio/guida GATES T36625 è progettata per garantire un funzionamento fluido e affidabile della cinghia trapezoidale Micro-V® E-START™. Realizzata con materiali di alta qualità, offre resistenza all'usura e prestazioni ottimali. Questo componente è essenziale per il corretto allineamento e la tensione della cinghia, contribuendo a migliorare l'efficienza del motore e a ridurre il rischio di rotture. La sua installazione semplice la rende un'ottima scelta per chi cerca un ricambio

Skf VKM 32045 Puleggia tendincinghia per cinghia di distribuzione, realizzata in materiali resistenti e progettata per garantire un'efficace guida della cinghia a v. Ideale per il settore automotive, offre prestazioni durature e affidabili.

SKF Galoppino FORD VKM 34714 1774527 è una guida cinghia, galoppino e cinghia Poly-V progettata per i motori Ford. Fornisce un'efficiente guida delle cinghie ed un migliorato controllo del gioco, contribuendo a prolungare la durata dell'attrezzatura.

L'unità tendincinghia Skf Vkm61085 è composta da una puleggia a V e una cinghia a V, progettata per garantire un funzionamento efficiente del motore.

Puleggia di rinvio/guida SKF VKM 21148 per cinghie a dente di volpe: progettata per un'efficienza ottimale e una lunga durata. Realizzata con materiali di alta qualità, offre precisione eccezionale in diverse applicazioni industriali.

La SKF VKM 32093 è una cinghia Poly-V di qualità superiore progettata per fiat, jeep e alfa romeo. La cinghia è dotata di galoppino guida che ne facilita l'uso ed è realizzata con materiali durevoli per garantire una durata prolungata.

Polia di guida per cinghia V‑Ribbed di Audi A3 Sportback, TT Coupe e Q3, realizzata in alluminio anodizzato con rivestimento anti‑attrito. Offre un’azione di trazione uniforme grazie a una superficie interna profilata che riduce l’usura della cinghia, garantendo prestazioni stabili anche sotto carichi elevati. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti e la sua costruzione robusta assicura durata nel tempo.

La polea di deflessione/guida per cinghia Poly‑V SKF VKM 38126 offre un profilo a V con nervature precise, garantendo una trazione uniforme e riducendo l’usura. Il suo design compatto si adatta perfettamente alle applicazioni automotive e industriali, mantenendo la tensione ottimale della cinghia senza necessità di regolazioni frequenti. La costruzione in alluminio anodizzato assicura leggerezza e resistenza alla corrosione, mentre le tolleranze di precisione assicurano un montaggio semplice e u

Pulsante di guida per cinghia a V, la galet enrouleur SKF VKM 33132 offre un percorso stabile e riduce l’usura grazie al suo design con rille precise. Ideale per trasmissioni automotive, garantisce spostamento fluido della banda senza scivolamenti, ottimizzando la potenza trasferita tra motore e componenti.

Puleggia di deviazione per cinghia Poly‑V con rille a V, progettata per sistemi di trasmissione ad alta velocità e carico moderato. Il suo design in acciaio verniciato garantisce resistenza alla corrosione e un’alimentazione uniforme della cinghia, riducendo l’usura e migliorando la durata complessiva del traino. La misura standard è 50 mm di diametro, compatibile con veicoli commerciali come Fiat Ducato e Peugeot Boxer.

Il rodillo guida cinghia trapezoidale SKF VKM 60011 offre una presa ottimizzata grazie al profilo a V preciso, riducendo l’attrito e prolungando la durata della cinghia. La sua costruzione in alluminio leggero garantisce stabilità e resistenza alla fatica, mentre il rivestimento anti‑corrosione assicura prestazioni costanti anche in ambienti umidi o polverosi. Il design compatto consente un’installazione semplice su macchine di dimensioni ridotte, ideale per linee di produzione che richiedono pr

Polia guida per cinghia Poly‑V GATES T36755 con rampa di correzione e supporto a doppio lato, ideale per trasmissioni ad alta velocità. Il design in alluminio anodizzato garantisce leggerezza e resistenza alla corrosione, mentre le scanalature precise assicurano una presa sicura della cinghia senza slittamenti. La struttura compatta si adatta facilmente a sistemi di trasmissione compatti, offrendo un funzionamento silenzioso e affidabile in condizioni operative estreme.

Polia di guida a V con nervature specifica per cinghia dentata VKM 22540, ideale per applicazioni automotive Alfa Romeo 147/156 GT; ottima precisione e durata in movimento continuo.

Polia di deviazione e guida per cinghie a nervature con design Poly‑V, ideale per trasmissioni meccaniche ad alta precisione. Offre stabilità, riduzione delle vibrazioni e durata superiore in applicazioni industriali.

Il Galoppino Guida/Deflettori DAYCO APV4133 è progettato per garantire prestazioni ottimali con cinghie Poly-V. Realizzato in materiale di alta qualità, offre una durata e affidabilità superiori.

Puleggia di guida e deflessione in V per cinghie poly‑V, progettata per garantire un fissaggio sicuro e una corretta distribuzione delle forze nella trasmissione. Ideale per applicazioni industriali ad alte prestazioni.

Puleggia di guida per cinghia dentata INA 532 0992 10, progettata con rille a V e struttura a "galoppino" per una corretta distribuzione della tensione e un funzionamento silenzioso.

Puleggia di guida per cinghia a V, modello INA 532 0916 10, con struttura a rinforzo in V-ribbed e superficie in polietilene ad alta resistenza.

La FEBI BILSTEIN 40441 è una galoppino guidacinghia in poliuretano con pulegge ribassate. Ideale per Alfa Romeo 159, questa pulley è progettato per il funzionamento di cinghie a vite e dispone di un diametro esterno di 40441 mm.

Pulsante guida e galet di riflessione a ribbie V, progettato per la trasmissione della potenza tramite cinghia dentata. Offre precisione di allineamento e riduzione delle vibrazioni per sistemi di trazione ad alta efficienza.

Puleggia di deflessione e guida SKF VKMCV 56008, progettata per cinghie a nervature in V. Offre un assorbimento preciso delle vibrazioni, riduce l’usura della cinghia e garantisce una lunga durata con precisione meccanica.

Polia di guida INA per cinghia Poly‑V con ruvidezza a V, modello 532 1076 10: robusta, precisa e ideale per sistemi di trasmissione in applicazioni industriali o automotive.

Polea guida con ritta a V, progettata per cinghie dentate. Offre un supporto stabile, riduce l'attrito e garantisce una trasmissione efficiente della potenza. Ideale per sistemi di distribuzione in applicazioni automotive e industriali.

Puleggia di deviazione e guida a V prodotta da INA, modello 532 0477 10, ideale per cinghie poly‑V. Con rinforzo a ribbina a V, offre resistenza elevata e precisione nella trasmissione della potenza.

Eleva le prestazioni del tuo veicolo con la Puleggia di Deflessione/Guida GATES T36393. Progettata specificamente per ottimizzare l'uso delle cinghie Poly-V, questa puleggia garantisce un trasferimento efficiente della potenza e una durata prolungata.

Polia di guida SKF VKMCV 56007 con ganci a V e supporto in acciaio, progettata per cinghie Poly‑V. Offre trazione affidabile, resistenza all’usura e facilità di installazione su sistemi di trasmissione industriali.

Pulsare e guidare con precisione: la puleggia di rinvio/funzione di guida a nervature V, progettata per cinghie Poly‑V, offre resistenza ottimale e riduzione dell’usura grazie alla sua struttura robusta e al profilo a nervatura.

Rullo tenditore cinghia Poly‑V SWAG 33 10 0931: polia robusta con guida di deflessione per corriera a V, progettata per mantenere la tensione ottimale della cinghia.

Puleggia di rinvio/guida per cinghia trapezoidale SKF VKM 65034 con rille a V che assicura una trasmissione fluida e riduce l’attrito, ideale per sistemi meccanici ad alta precisione e durata.

Il galet BTA E21027BTA è realizzato in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione, con scanalature a V precise che garantiscono una presa sicura sulla cinghia trapezoidale. Il suo design compatto e il diametro interno standard permettono un’installazione semplice nei sistemi di trasmissione automobilistici o industriali, mentre la finitura liscia riduce le vibrazioni per un funzionamento silenzioso e affidabile.

Puleggia di rinvio/guida per cinghia di distribuzione SKF VKM 26211, progettata con un albero a vite e una ruota di tenuta che assicura la corretta tensione della cinghia dentata. La sua costruzione in alluminio leggero garantisce resistenza alla fatica e riduce il peso complessivo del sistema. Ideale per motori Renault, Jeep Cherokee II e altre applicazioni automotive, offre una durata estesa grazie al rivestimento anti-attrito che minimizza l’usura della cinghia. La sua installazione è semplic

Il ruolo di rinvio per cinghia trapezoidale BTA E2M5147BTA garantisce un percorso stabile e preciso alla trasmissione, riducendo vibrazioni e usura. Ideale per Mercedes‑Benz Classe A, Classe B e Vaneo, offre resistenza al calore e compatibilità con cinghie a nervature in V.