a.b.s SL 5916 flessibili e accessori

A.B.S. SL 5916 – Tubo Flessibile per Freni

Il tubo flessibile A.B.S. SL 5916 è un componente essenziale del sistema frenante di veicoli commerciali e utilitaristici, progettato per garantire prestazioni affidabili e sicurezza ottimale in condizioni operative varie.

Caratteristiche Tecniche

• Lunghezza: 480 mm – dimensione standard compatibile con la maggior parte delle configurazioni di veicoli a quattro ruote.
• Diametro interno: M10x1.0 – consente un flusso adeguato del liquido frenante, mantenendo una pressione costante.
• Materiale: Polietilene ad alta resistenza con rivestimento in gomma di qualità automotive, garantendo durata e resistenza alla corrosione.
• Resistenza alla temperatura: Fino a 200°C – ideale per l’uso in ambienti caldi o sotto carichi elevati.
• Compatibilità: Progettato specificamente per veicoli Mercedes‑Benz, VW, Chrysler, Fiat, Lancia e altri marchi di veicoli commerciali con configurazioni a quattro ruote.

Applicazioni Principali

Il tubo flessibile A.B.S. SL 5916 è utilizzato in diverse posizioni del sistema frenante:

• Freno posteriore esterno (outter rear) – garantisce una connessione robusta tra la pompa e il cilindro di freno.
• Freno posteriore interno (inner rear) – assicura un flusso continuo del liquido frenante verso i dischi o le ganasce posteriori.
• Freno anteriore (front) – in alcune configurazioni, il tubo è impiegato per collegare la pompa al cilindro di freno anteriore.

Vantaggi del Prodotto

• Affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità, il tubo riduce al minimo la possibilità di perdite e garantisce una risposta frenante costante.
• Facilità di Installazione: Il design standardizzato consente un montaggio rapido senza necessità di adattatori speciali.
• Durata Estesa: La combinazione di polietilene e rivestimento in gomma assicura resistenza all’usura, ai raggi UV e alla corrosione.
• Compatibilità Universale: Adatto a una vasta gamma di veicoli commerciali, inclusi Mercedes‑Benz Sprinter (3‑T e 4‑T), VW LT 28‑46 II, Chrysler e altri modelli con configurazioni simili.

Accessori Associati

Per completare l’installazione o la sostituzione del tubo flessibile A.B.S. SL 5916, è possibile utilizzare i seguenti accessori:

• Connettori di raccordo (fitting) – per collegare il tubo al cilindro di freno e alla pompa.
• Fusibili di sicurezza – proteggono il sistema da sovraccarichi di pressione.
• Guarnizioni in gomma – garantiscono una tenuta ermetica durante l’installazione.
• Kit di sostituzione completo – include tubi flessibili, connettori e guarnizioni per un aggiornamento rapido del sistema frenante.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Pulire le superfici di raccordo e verificare l’assenza di danni sul tubo.
2. Collegamento dei connettori: Inserire i connettori di raccordo nei punti di ingresso del cilindro di freno e della pompa, assicurandosi che siano ben serrati.
3. Fissaggio del tubo: Posizionare il tubo flessibile tra i connettori, evitando pieghe o torsioni eccessive.
4. Verifica di tenuta: Riempire il sistema con liquido frenante e controllare eventuali perdite lungo le connessioni.
5. Test finale: Eseguire un test di frenata a bassa velocità per confermare la corretta pressione e la risposta del freno.

Manutenzione e Controllo Periodico

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire controlli periodici:

• Ispezione visiva: Verificare la presenza di segni di usura, crepe o deformazioni.
• Controllo della pressione: Misurare la pressione del liquido frenante per assicurarsi che rientri nei valori specificati dal costruttore.
• Sostituzione preventiva: Sostituire il tubo flessibile se si notano segni di deterioramento o se è passato un periodo di tempo significativo (es. 5 anni).

Conclusioni

Il A.B.S. SL 5916 – Tubo Flessibile per Freni rappresenta una scelta affidabile e versatile per veicoli commerciali che richiedono un sistema frenante robusto e duraturo. Grazie alle sue specifiche tecniche avanzate, alla compatibilità con numerosi marchi e modelli di veicoli, e ai componenti accessori disponibili, questo prodotto è ideale sia per la manutenzione ordinaria che per le sostituzioni di parti critiche del sistema frenante.