ATE 24321917153 Cilindretto ruota

Cilindro di Freno per Roda ATE 24321917153

Il Cilindro di freno per roda ATE 24321917153 è un componente essenziale del sistema frenante a tamburo, progettato per garantire prestazioni affidabili e sicure. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo cilindro presenta una dimensione standard di 19 mm, rendendolo compatibile con una vasta gamma di veicoli, tra cui modelli Opel Ascona, Astra, Corsa, Kadett, Tigra e Vectra, oltre a corrispondenti linee Chevrolet, Vauxhall e Daewoo.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di materiale: Alluminio leggero ma resistente alla corrosione.
• Dimensioni: 19 mm di diametro interno, dimensione standard per freni a tamburo.
• Compatibilità: Progettato specificamente per le ruote posteriori (anteriore e posteriore) dei veicoli sopra menzionati; inoltre è adatto per modelli Audi 100/80, Seat, Skoda, VW Golf e Polo.
• Codice di riferimento: ATE 24.3219-1715.3 (identificativo internazionale), 24321917153 (codice interno).
• Tipo di installazione: Sostituzione diretta del cilindro esistente, senza necessità di modifiche strutturali.

Funzionamento e vantaggi

Il cilindro di freno è il cuore della conversione della pressione idraulica in forza meccanica che agisce sul tamburo. Grazie alla sua costruzione in alluminio, questo componente offre:

• Leggerezza: Riduce il carico complessivo del veicolo, migliorando l'efficienza energetica.
• Resistenza alla corrosione: Mantiene integrità e durata anche in condizioni climatiche avverse.
• Precisione di pressione: Garantisce una risposta rapida e costante del freno, essenziale per la sicurezza stradale.

Procedura di installazione

L’installazione di un nuovo cilindro di freno è un'operazione relativamente semplice che può essere eseguita da un meccanico esperto o da un appassionato con le giuste attrezzature. Ecco i passaggi chiave:

1. Rimozione del vecchio cilindro: Scollegare la pompa idraulica, svuotare il sistema di liquido freno e rimuovere il vecchio cilindro con una chiave a bussola.
2. Pulizia delle superfici: Pulire accuratamente le scanalature del tamburo e i punti di contatto per evitare contaminazioni.
3. Installazione del nuovo cilindro: Posizionare il cilindro ATE 24321917153, assicurandosi che sia ben allineato con la scanalatura del tamburo. Fissarlo con le viti fornite.
4. Ricollegamento e ricarica: Collegare nuovamente la pompa idraulica, riempire il sistema con liquido freno di tipo appropriato (ad esempio DOT 4) e rimuovere eventuali bolle d'aria tramite un ciclo di pressione.
5. Verifica finale: Testare la frenata in condizioni controllate per assicurarsi che il cilindro funzioni correttamente.

Mantenimento e controllo periodico

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire controlli regolari del sistema frenante:

• Controllo visivo: Verificare la presenza di perdite o usura anomala sul cilindro e sui collegamenti.
• Verifica della pressione: Utilizzare un manometro per assicurarsi che la pressione idraulica sia entro i limiti specificati dal costruttore.
• Pulizia dei componenti: Rimuovere sporco e residui di frizione che possono compromettere l'efficienza del cilindro.

Applicazioni consigliate

Il cilindro ATE 24321917153 è ideale per:

• Veicoli d'uso quotidiano: Per chi necessita di un componente affidabile e durevole.
• Auto d'epoca: Compatibile con modelli classici che richiedono componenti originali o equivalenti di qualità.
• Veicoli commerciali leggeri: Per chi cerca un equilibrio tra peso e resistenza nel sistema frenante.

Conclusioni

Il Cilindro di freno per roda ATE 24321917153 rappresenta una soluzione eccellente per chi desidera mantenere o ripristinare la sicurezza e l'efficienza del sistema frenante a tamburo. La sua costruzione in alluminio, le dimensioni standard e la compatibilità con numerosi modelli di veicoli lo rendono un componente versatile e affidabile.