89.24 EUR
Bosch 0258017446 - Sonda Lambda
Sensore di ossigeno Bosch modello 0258017446, progettato per monitorare la quantità di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni in modo preciso e affidabile
Negozi dove acquistare questo prodotto
Sonda Lambda Bosch 0258017446
La sonda lambda Bosch 0258017446, nota anche come Lambdasonde LS17446, è un sensore di ossigeno (O₂) progettato per monitorare la composizione dei gas di scarico in tempo reale. Grazie alla sua precisione e affidabilità, questa sonda garantisce il corretto funzionamento del sistema di gestione motore, contribuendo a ottimizzare le prestazioni, ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza del carburante.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: Sensore di ossigeno a due circuiti (5 Circuit)
- Posizione: Prima della catalizzatore (Pre‑Cat) – ideale per la gestione del motore in fase di accensione e regolare le misure di combustione.
- Connettore: Specifico per veicoli Ford, compatibile con modelli FIESTA VI, FOCUS III e altri
- Dimensioni del cavo: 540 mm – garantisce flessibilità durante l’installazione.
- Materiale sensore: Ceramica di alta qualità per resistere alle alte temperature dei gas di scarico.
- Precisione: Alta sensibilità ai cambiamenti di ossigeno, con risposta rapida (tempo di risposta inferiore a 0.5 s).
Compatibilità veicoli
La sonda lambda Bosch 0258017446 è stata progettata per funzionare in modo ottimale con i seguenti modelli Ford:
- Ford Fiesta VI (2012‑2017) – motore 1.0 L EcoBoost
- Ford Focus III (2011‑2018) – motori a benzina e diesel con sensore pre‑cat
- Ford Transit Van (modelli compatibili)
- Altri veicoli Ford che utilizzano il connettore C1BA-9Y460-AA o equivalente.
Per verificare la compatibilità con un modello specifico, è consigliabile consultare il manuale di servizio del veicolo o l’elenco OEM fornito da Bosch.
Funzionamento e ruolo nel motore
Il sensore lambda misura la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico. Queste informazioni vengono inviate al controllore elettronico del motore (ECU), che regola il rapporto aria/carburante per mantenere un mix ottimale. Un corretto funzionamento della sonda è cruciale per:
- Mantenere le emissioni entro i limiti di legge.
- Garantire la massima efficienza del carburante.
- Prevenire danni al catalizzatore e ad altri componenti del sistema di scarico.
Installazione
L’installazione della sonda lambda Bosch 0258017446 è un processo relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli per evitare errori che potrebbero compromettere la lettura dei dati. Seguire i passaggi seguenti:
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente l’impianto di scarico.
- Rimozione della sonda vecchia: Utilizzare una chiave a tubo adeguata per svitare la sonda esistente. Tenere conto che i sensori possono essere saldi con resina o adesivi; in tal caso, utilizzare un solvente specifico.
- Pulizia della superficie di montaggio: Rimuovere residui di carbonio e polvere per garantire una buona aderenza del nuovo sensore.
- Installazione della nuova sonda: Avvitare la Bosch 0258017446 con attenzione, evitando forzature che possano danneggiare il connettore. Utilizzare un torque wrench se indicato dal manuale di servizio (tipicamente 2–3 Nm).
- Collegamento elettrico: Collegare i fili al connettore specifico, assicurandosi che siano ben fissati e non vi siano cortocircuiti.
- Verifica finale: Accendere il motore e controllare la lettura del sensore tramite un diagnostico OBD‑II. La sonda dovrebbe mostrare valori di tensione variabili in base al flusso di ossigeno.
Mantenimento e pulizia
Per prolungare la vita della sonda lambda:
- Evitare l’uso di carburanti con alto contenuto di additivi aggressivi.
- Controllare periodicamente il cablaggio per segni di usura o corrosione.
- Se la lettura del sensore diventa anomala, considerare una pulizia delicata con solventi specifici per sensori O₂ (non utilizzare acqua).
Troubleshooting comune
| Problema | Causa probabile | Soluzione suggerita |
|---|---|---|
| Valore di tensione costante a 0 V o 1.2 V | Sonda danneggiata, cablaggio interrotto o ECU difettoso. | Verificare collegamenti, sostituire la sonda se necessario. |
| Emissioni elevate (misura O₂ > 0.8 V) | Problema di combustione o filtro dell’aria intasato. | Controllare filtro, valvola EGR e sistema di alimentazione. |
| ECU mostra codice P0130 (sensore lambda non funzionante) | Sonda non risponde o è collegata in modo errato. | Verificare la corretta installazione e cablaggio, sostituire se necessario. |
Benefici dell’utilizzo di una sonda lambda Bosch originale
- Affidabilità: Prodotto certificato OEM con standard di qualità elevati.
- Precisione: Risposta rapida e accurata, garantendo un controllo ottimale del motore.
- Durata: Costruzione robusta che resiste alle alte temperature dei gas di scarico per anni.
- Compatibilità: Connettore specifico per veicoli Ford, riducendo il rischio di errori di installazione.
Conclusioni
La sonda lambda Bosch 0258017446 è un componente essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del motore e garantire la conformità alle normative sulle emissioni. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, compatibilità con i veicoli Ford e facilità d’installazione, rappresenta una scelta affidabile sia per gli appassionati che per i professionisti del settore automotive.
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Sensori di ossigeno per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Tags | Specifico per il veicolo |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| MPN | Bosch 0 258 017 446 |
| ID | 5395007 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |





