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BP ADN17223 Vario
Originale Blue Print Crankshaft angle sensor Facile installazione grazie al perfetto montaggio Sostituzione diretta per la parte originale Si prega di consultare il nostro catalogo per posizione di montaggio Adatto per: Infiniti
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BP ADN17223 Vario – Il sensore di posizione dell’albero a gomiti di precisione
Il sensore BP ADN17223 Vario è un componente elettronico di alta qualità progettato per monitorare con accuratezza la posizione e la velocità dell’albero a gomiti (crankshaft) nei motori a combustione interna. Grazie alla sua tecnologia avanzata, il sensore fornisce segnali di impulso costanti che consentono al sistema di gestione del motore di ottimizzare le prestazioni, ridurre i consumi e garantire una maggiore affidabilità.
Caratteristiche principali
- Tipo di sensore: generatore di impulsi (pulse generator) per l’albero a gomiti.
- Compatibilità: progettato specificamente per i motori Nissan e Infiniti, inclusi modelli come Murano II, 370Z, GT R35, Q50/Q60/Q70/QX50/QX70, oltre a vari motori VQ37VHR, VR38DETT e altri.
- Precisione: fornisce un segnale di impulso con tolleranza inferiore allo 0,1 % rispetto alla velocità reale dell’albero.
- Durata: costruito con materiali resistenti all’usura e alle alte temperature, garantendo una vita utile superiore a 200.000 km in condizioni di esercizio standard.
- Facilità d’installazione: dimensioni compatte e con connettori standard che permettono un montaggio rapido senza necessità di modifiche strutturali.
Funzionamento tecnico
Il sensore BP ADN17223 Vario sfrutta la tecnologia Hall effect per rilevare il passaggio di magneti permanenti presenti sull’albero a gomiti. Ogni volta che un magnete attraversa il campo del sensore, viene generato un impulso elettrico. La frequenza di questi impulsi è direttamente proporzionale alla velocità dell’albero, mentre la posizione relativa degli impulsi rispetto al ciclo di combustione fornisce informazioni sulla posizione della candela (crank angle).
Il segnale inviato al modulo di controllo del motore (ECU) è un flusso di impulsi digitali che l’ECU interpreta per regolare:
- La temporizzazione dell’iniezione e della accensione.
- Il regime di rotazione del motore, evitando sovraccarichi o sottoalimentazioni.
- Le condizioni di funzionamento in modalità di risparmio energetico.
Applicazioni e compatibilità estesa
Il sensore BP ADN17223 Vario è stato sviluppato per soddisfare le esigenze di una vasta gamma di motori, tra cui:
- Nissan Murano II (modello Z51)
- Nissan 370Z
- Infiniti M Q50/Q60/Q70/QX50/QX70
- Motori VQ37VHR (3.7 L, 6 cilindri)
- Motori VR38DETT (3.8 L, 6 cilindri)
- Altri motori Nissan e Infiniti con codice 23731-JA10B/C
Grazie alla sua struttura modulare, il sensore è compatibile anche con versioni aftermarket o di ricambio per veicoli che richiedono un’accurata rilevazione della posizione dell’albero a gomiti.
Installazione e manutenzione
- Rimozione del sensore originale: scollegare il connettore elettrico, rimuovere le viti di fissaggio e delicatamente estrarre il sensore vecchio.
- Posizionamento del nuovo sensore BP ADN17223 Vario: allineare la faccia del sensore con l’asse dell’albero a gomiti, assicurandosi che i magneti siano correttamente orientati verso il campo di rilevazione.
- Fissaggio: avvitare le viti di fissaggio con una coppia specificata (solitamente tra 5 Nm e 10 Nm) per evitare vibrazioni o slittamenti.
- Collegamento elettrico: collegare il connettore al nuovo sensore, verificando la corretta polarità e l’assenza di cortocircuiti.
- Verifica del funzionamento: avviare il motore e monitorare i segnali di impulso tramite un multimetro o uno strumento diagnostico OBD‑II. Il segnale dovrebbe mostrare impulsi regolari in corrispondenza della velocità dell’albero.
Per la manutenzione, è sufficiente verificare periodicamente l’integrità del connettore e pulire eventuali residui di sporco o olio che potrebbero interferire con il segnale. Il sensore non richiede lubrificazione interna grazie alla sua costruzione a chiusura ermetica.
Benefici per il veicolo
- Miglioramento delle prestazioni: la precisione del sensore consente all’ECU di ottimizzare l’iniezione e l’accensione, aumentando la potenza disponibile e riducendo le emissioni.
- Aumento dell’efficienza energetica: una corretta temporizzazione riduce il consumo di carburante del 2‑3 % in condizioni di guida normale.
- Riduzione delle vibrazioni e dello stress meccanico: la rilevazione accurata della posizione dell’albero a gomiti previene sovraccarichi che possono danneggiare componenti come valvole, pistoni o alberi motore.
- Affidabilità a lungo termine: grazie alla sua costruzione robusta, il sensore mantiene la precisione anche dopo anni di utilizzo in condizioni estreme.
Conclusioni
Il BP ADN17223 Vario è un componente essenziale per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni dei motori Nissan e Infiniti. La sua tecnologia avanzata, la compatibilità estesa e l’installazione semplice lo rendono una scelta ideale sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che cercano affidabilità e precisione nel monitoraggio dell’albero a gomiti.
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Categoria
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- Sensori di posizione del albero motore per auto |
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Internazionale
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() BP è un marchio inglese che opera nel settore della produzione di petrolio e gas. Fondata nel 1908, è una delle maggiori compagnie petrolifere al mondo. |
| Modello | BP ADN17223 |
| MPN | BP ADN17223 |
| ID | 6406521 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


