BP ADT37635 Vario

BP ADT37635 Vario – Polea Tensora per Cinghia Dentata

La BP ADT37635 Vario è una polea tensora di alta precisione, progettata specificamente per garantire la corretta tensione della cinghia dentata in motori a benzina e diesel. Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di prima qualità, questa componente assicura prestazioni affidabili e durata nel tempo.

Caratteristiche principali

• Tipo: Polea tensora (tensioner pulley) per cinghia dentata
• Modello: ADT37635 Vario
• Compatibilità: Ampia gamma di veicoli, tra cui Lexus GS, Toyota Sequoia, Land Cruiser, Citroën C4 e molti altri modelli con cinghia dentata.
• Dimensioni: Diametro esterno: 62 mm (≈2,44 pollici); spessore interno variabile in base al modello specifico.
• Materiale del corpo: Alluminio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione.
• Alimentazione: Motorizzata da un motore idraulico o a pistone, a seconda della versione (modello Vario).
• Funzione di regolazione: Sistema automatico che mantiene la tensione ottimale anche con l’usura della cinghia.

Benefici tecnici

La polea tensora BP ADT37635 Vario offre numerosi vantaggi rispetto alle soluzioni standard:

• Migliore distribuzione della tensione: Il design variabile assicura che la cinghia rimanga sempre sotto la giusta pressione, riducendo il rischio di slittamento e danni ai componenti.
• Riduzione del rumore: La struttura a sospensione interna minimizza le vibrazioni, contribuendo a un funzionamento più silenzioso del motore.
• Lunga durata: L’alluminio di alta qualità e il rivestimento anti-corrosione garantiscono resistenza anche in condizioni operative estreme.
• Semplice installazione: Il design standardizzato consente un montaggio rapido, compatibile con le linee di produzione esistenti.

Compatibilità dettagliata

La polea tensora BP ADT37635 Vario è stata testata e certificata per funzionare con una vasta gamma di motori. Ecco alcuni esempi di veicoli e configurazioni in cui può essere utilizzata:

• Lexus GS (modelli LS, LX, SC, F1, F2, F3, S16)
• Toyota Sequoia II (XK60), Toyota 4Runner, Toyota Land Cruiser 4.7i 32V
• Citroën C4
• Iveco, Mercedes e altri veicoli commerciali con cinghia dentata
• Altri modelli specifici indicati nei codici di prodotto (es. 13505-50022, 1350550010, ecc.)

Installazione e manutenzione

L’installazione della BP ADT37635 Vario segue le linee guida standard per le polee tensioni:

1. Preparazione: Rimuovere la cinghia esistente e pulire l’area di montaggio.
2. Posizionamento della polea: Allineare il centro della polea con il foro del motore, assicurandosi che le ruote dentate siano allineate correttamente.
3. Fissaggio: Utilizzare i bulloni di fissaggio forniti e avvitare a coppia specificata dal costruttore.
4. Verifica della tensione: Dopo l’installazione, verificare che la cinghia sia correttamente tesa e che non vi siano slittamenti.

Per la manutenzione:

• Controllare periodicamente lo stato della cinghia dentata; sostituirla se presenta segni di usura o danni.
• Verificare che il motore idraulico (se presente) funzioni correttamente e non presenti perdite.
• Mantenere pulita la zona di montaggio per evitare l’accumulo di sporco o detriti.

Materiali e finitura

La polea tensora è realizzata in alluminio ad alta resistenza, con un rivestimento anti-corrosione che protegge contro la formazione di ruggine e l’ossidazione. Il design interno comprende una struttura a sospensione che assorbe le vibrazioni, garantendo così un funzionamento più silenzioso e duraturo.

Dimensioni tecniche

Conclusioni

La BP ADT37635 Vario è una soluzione di alta qualità per la gestione della tensione delle cinghie dentate in una vasta gamma di veicoli. La sua costruzione robusta, il design variabile e la compatibilità con numerosi modelli la rendono un componente affidabile e durevole. Se stai cercando un modo efficace per garantire che la tua cinghia rimanga sempre sotto la giusta pressione, questa polea tensora è una scelta eccellente.