Cinghie e tenditori per auto

Cinghia poli V SKF VKMV 4PK1520, lunghezza 1520 mm e quattro nervature, garantisce trasmissione efficiente di potenza in sistemi idraulici o pneumatici. La sua struttura trapezoidale assicura presa stabile su pulegge, mentre il materiale resistente all’usura prosegue prestazioni affidabili anche sotto carichi elevati.

Cinghia trapezoidale V‑ribbed SKF VKMV 13AVx925, realizzata in materiale ad alta resistenza al calore e all’usura, garantisce trasmissione di potenza efficiente su motori diesel e benzina, ideale per veicoli commerciali e leggeri.

Cinghia trapezoidale SKF VKMV 10AVx960, con profilatura a V e rinforzi in fibra di vetro, garantisce trasmissione di potenza affidabile e riduzione del rumore. Ideale per motori diesel e benzina, si adatta perfettamente a ruote dentate e pulegge di precisione, offrendo durata superiore anche sotto carichi elevati.

Cinghia trapezoidale V-ribbed SKF VKMV 10AVx900, con profilo a V ottimizzato per la trasmissione di potenza in motori diesel e benzina. La sua struttura resistente garantisce lunga durata anche sotto carichi elevati, mentre il materiale ad alta temperatura assicura prestazioni stabili in ambienti aggressivi. Ideale per veicoli commerciali e automobili sportive grazie alla precisione nella tensione e alla compatibilità con sistemi di distribuzione avanzati.

Cinghia trapezoidale SKF VKMV 10AVx725 con scanalature a V robusti che garantiscono un trasporto di potenza efficiente e silenzioso in sistemi idraulici e motori automobilistici, ideale per applicazioni ad alta velocità.

La cinghia trapezoidale V-ribbed SKF VKMV 10AVx690 offre resistenza elevata e precisione nei motori, con profilo a V che garantisce aderenza ottimale. Ideale per applicazioni automotive e industriali, assicura trasmissione efficiente e durata prolungata grazie ai materiali di alta qualità.

Kit completo per la correa di distribuzione SKF VKMA 02190, adatto a Alfa Romeo 147, 156 e Sportwagon. Include pulegge in acciaio rinforzato, cinghia con dentature precise e guide di allineamento, garantendo un sincronismo affidabile e una lunga durata sotto carichi elevati.

Il kit PowerGrip® Gates K015287XS per Kia Clarus Station Wagon offre una cinghia di distribuzione resistente con tecnologia Micro‑V® e spaziatura ottimizzata, garantendo sincronizzazione precisa tra albero a gomiti e valvole, riducendo vibrazioni e prolungando la durata del motore.

Cinghia di distribuzione Gates PowerGrip® 5429XS, progettata specificamente per Alfa Romeo 145, 146, 147 e 155, garantisce una trazione uniforme grazie al suo profilo dentato ottimizzato. La sua struttura in materiale ad alta resistenza assicura durata superiore anche sotto carichi elevati, mentre la precisione di taglio riduce le vibrazioni e migliora l’efficienza del motore. Ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni senza compromessi.

Puleggia di rinvio/guida per cinghia dentata SKF VKM 25124, ideale per Opel, Alfa Romeo e Saab. Con un diametro interno preciso di 28 mm, garantisce una trasmissione fluida e riduce l’usura della cinghia. Il design robusto in alluminio offre resistenza alla fatica e durata nel tempo, mentre la superficie liscia assicura un’aderenza ottimale al tessuto della correa. La sua installazione è semplice grazie ai fori di montaggio standardizzati, rendendola una scelta affidabile per mantenere il motore

Cinghia di guida in poliuretanico di alta resistenza, progettata specificamente per la serie Mercedez‑Benz.

Cinghia dentata FEBI BILSTEIN 10970 garantisce sincronizzazione perfetta del motore grazie ai suoi denti trapezoidali che riducono l’attrito e aumentano la durata. Realizzata con materiale ad alta resistenza, assicura prestazioni affidabili in condizioni di surriscaldamento e vibrazioni elevate, ideale per Fiat Coupe, Alfa Romeo 155 e Lancia Thema. La sua costruzione robusta mantiene la tensione ottimale senza necessità di regolazione frequente, offrendo un’installazione semplice e una lunga vit

Cinghia Multi‑V Gates 5PK708, progettata per Citroën XM e XM Break Y3/Y4, offre una trazione superiore grazie alle nervature multiple che garantiscono durata e stabilità anche a velocità elevate. La costruzione in poliuretano resistente all’usura assicura un’operatività silenziosa e affidabile, ideale per motori 2.0 con potenza fino a 104 kW.

Cinghia in poli‑V con nervature trapezoidali, progettata per Citroën BX e Peugeot 309/405, garantisce trazione ottimale e resistenza all’usura grazie al profilo a doppio raggio. La sua lunghezza di 725 mm si adatta perfettamente ai sistemi di trasmissione di questi modelli, assicurando un’installazione semplice e una durata superiore rispetto alle correa standard.

Il kit GATES PowerGrip® Alfa Romeo K015685XS offre una correa di distribuzione robusta, con ancoraggi a doppio rullo e guarnizione in silicone per ridurre vibrazioni. Include pulegge in alluminio anodizzato e un sistema di tensione automatico, garantendo precisione nei tempi del motore e lunga durata anche sotto carichi elevati.

Cinghia di distribuzione PowerGrip® Gates 5614XS, progettata per Audi A4 Cabriolet e Avant, garantisce sincronizzazione precisa tra albero a camme e motore. Il suo design con micro‑cuscinetti riduce l’usura, mentre la resistenza all’olio assicura durata anche in condizioni di alta temperatura. La sua installazione è semplice grazie alla guida di allineamento integrata, ideale per chi cerca prestazioni affidabili senza complicazioni.

Il kit PowerGrip® Gates K015202XS per Toyota Avensis Liftback T22 offre una correa dentata resistente con 163 denti, supporto di tensione e guide in alluminio. Garantisce sincronizzazione precisa del motore, facile installazione e durata superiore grazie alla tecnologia Stretch Fit®. Ideale per mantenere prestazioni ottimali e ridurre il rischio di guasti.

Cinghia di distribuzione Gates 5207, progettata per Citroën AX e Peugeot 106 I, offre trazione affidabile grazie ai denti in gomma ad alta resistenza. La sua costruzione robusta garantisce precisione nei movimenti del motore, riducendo vibrazioni e prolungando la durata complessiva dell’impianto di trasmissione.

La cinghia di distribuzione PowerGrip® Gates 5003 è progettata per Citroën Cx I, Cx I Break e Fiat Regata (138). Offre un fit preciso, resistenza al calore e durata garantita, mantenendo la sincronizzazione del motore.

La cinghia dentata Contitech CT 702 è progettata per la Fiat Uno 45, garantendo un sincronismo preciso tra albero motore e alberi a vite. Realizzata con materiale ad alta resistenza, assicura durata anche in condizioni di calore elevato, riducendo vibrazioni e rumori. La sua struttura a denti ottimizza l’aderenza, minimizzando lo slittamento e mantenendo la coppia motrice stabile durante le curve più strette. Con una finitura anti-corrosione, la cinghia resiste all’umidità e agli agenti atmosfer

La cinghia dentata CONTITECH CT711 è specificamente progettata per il motore della Renault Clio 1.9 DS. Costruita con materiali di alta qualità, offre prestazioni affidabili e durature nel tempo, garantendo un funzionamento ottimale del motore.

La cinghia dentata CT604 di Contitech è un componente essenziale della trasmissione a cinghia della tua Renault Megane 1.9 Ds. Questa cinghia dentata di alta qualità è progettata per durare e offre una performance affidabile nel tempo.

La cinghia dentata Contitech CT540 è un prodotto di alta qualità, specificamente progettato per Opel Astra 1.7 Ds. Questa cinghia è realizzata con materiali resistenti e durevoli, garantendo una performance eccellente nel tempo.

Polia guida per cinghia V‑ribbed con rimpicciolitore integrato, realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e riduzione del rumore. Il profilo a nervature assicura una presa sicura e un flusso d’aria ottimale, ideale per veicoli commerciali e industriali che richiedono affidabilità e durata nel tempo.

Tenditore guida DriveAlign T36183 di Gates, polia di inversione per cinghia Poly-V, ottimizza la tensione e l’allineamento, riducendo vibrazioni e usura. Progettato per prestazioni affidabili su impianti DriveAlign e veicoli.

Compatibile con Citroen, Peugeot e Fiat, DriveAlign T36151 è una puleggia di guida per cinghie Poly-V che garantisce allineamento accurato, tensione costante e riduzione delle vibrazioni, migliorando l’efficienza del sistema e la durata.

Puleggia guidatrice Gates T36006 per cinghia Poly-V, compatibile con Alfa Romeo e Fiat. Progettata per stabilità e precisione, riduce slittamenti e usura, facilitando l’allineamento e un montaggio rapido.

Il tenditore di cinghia poli‑V Gates T39386 garantisce una tensione costante e riduce l’usura della trasmissione, grazie al suo design robusto in alluminio e alle scanalature precise che assicurano un’aderenza ottimale. Il sistema a leva automatica regola la forza di trazione in tempo reale, migliorando l’efficienza energetica e prolungando la durata del veicolo. Idealmente adatto per Mercedes‑Benz e altri modelli con cinghia trapezoidale, offre un’installazione semplice e una compatibilità este

DriveAlign T39211 è il tenditore Gates per cinghia Poly-V che assicura tensione costante e allineamento preciso, riducendo vibrazioni e usura. Progettato per installazione semplice e durata elevata nelle carrozzerie moderne.