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CONTITECH 4 PK 811 ELAST Cinghie Trapeiz
Cinghia Poly‑V CONTITECH 4PK811 ELAST, progettata per BMW (modelli E90–E93). Resistente all’elasticità e all’usura, garantisce alimentazione affidabile di alternatore e servizi con durata superiore
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Cinghia Trapezoidale Elastica CONTITECH 4 PK 811 ELAST
La cinghia trapezoidale elastica 4 PK 811 ELAST di Contitech è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione e degli accessori motore delle vetture BMW serie 3 (E90, E91, E92, E93). Progettata con tecnologia avanzata di elastomerico ad alta resistenza, questa cinghia garantisce prestazioni affidabili in condizioni operative estreme.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di cinghia: Poly‑V trapezoidale con nervature a V e a riga (keilrippen)
- Dimensioni: 4 pacchetti (4 PK) – ciascun pacchetto contiene una singola cinghia, per un totale di quattro cinghie in confezione.
- Materiale: Elastomerico ad alta elasticità con rinforzo in fibra di vetro e polimero termoplastico.
- Resistenza alla temperatura: -40 °C a +120 °C, ideale per ambienti motore ad alte temperature.
- Durata prevista: 60.000–100.000 km (a seconda delle condizioni di guida e manutenzione).
- Compatibilità: BMW Serie 3 (E90, E91, E92, E93) – modelli con motore 1.8‑2.0 L a quattro cilindri, 3‑cylinders, 4‑cylinders e 6‑cylinders.
Funzioni principali
La cinghia trapezoidale elastica svolge diverse funzioni critiche:
- Trasmissione della potenza: Alimenta alternatore, pompa dell’acqua, compressore del climatizzatore e altri accessori motore.
- Sincronizzazione del sistema di distribuzione: Mantiene la corretta temporizzazione tra valvole e pistoni, garantendo prestazioni ottimali del motore.
- Riduzione delle vibrazioni: La struttura a V riduce le oscillazioni, migliorando il comfort e l’isolamento acustico.
Compatibilità dettagliata
Questa cinghia è stata testata e certificata per i seguenti motori BMW serie 3:
- Motore 1.8‑L (B48, B58) – 4 cilindri in linea.
- Motore 2.0‑L (B48, B58) – 4 cilindri in linea con turbo.
- Motori a 3 cilindri (B38, B39) – compatibili con versioni più recenti della serie 3.
- Motori a 6 cilindri (B58, B63) – per le versioni di lusso e sportive.
La cinghia è disponibile in diverse configurazioni di lunghezza e spessore per adattarsi ai diversi modelli di motore e alle specifiche esigenze di trasmissione degli accessori.
Istruzioni di installazione
- Preparazione: Spegnere il motore, rimuovere la copertura del cinghia e verificare l’assenza di danni visibili alla cinghia esistente.
- Allineamento degli ancoraggi: Posizionare le guide di tensione e i supporti secondo le specifiche del costruttore.
- Installazione della nuova cinghia: Inserire la cinghia nei passaggi, facendo attenzione a non piegarla oltre il limite consigliato (solitamente 20 %).
- Tensione corretta: Regolare la tensione con lo strumento di misura o seguendo le indicazioni del manuale BMW. La tensione deve essere uniforme su tutta la lunghezza.
- Verifica finale: Controllare che la cinghia ruoti senza attriti e che tutti gli accessori siano correttamente alimentati.
Mantenimento e controllo periodico
Per garantire una lunga durata della cinghia, è consigliato eseguire i seguenti controlli:
- Ispezione visiva mensile: Verificare l’assenza di crepe, usura o deformazioni.
- Tensione settimanale: Misurare la tensione con un righello o uno strumento specifico; regolare se necessario.
- Sostituzione preventiva: Cambiare la cinghia dopo 60.000 km o in caso di segni di usura significativa, indipendentemente dal chilometraggio.
Benefici dell’uso della cinghia Contitech 4 PK 811 ELAST
- Affidabilità: Materiali di alta qualità riducono il rischio di rottura improvvisa.
- Efficienza energetica: Design a V ottimizza la trasmissione della potenza, riducendo le perdite.
- Riduzione del rumore: Struttura elastica e nervature specifiche limitano le vibrazioni.
- Compatibilità OEM: Progettata in accordo con i requisiti di BMW, garantendo prestazioni equivalenti a quelle originali.
Conclusione
La Cinghia Trapezoidale Elastica CONTITECH 4 PK 811 ELAST è la scelta ideale per chi cerca un componente di alta qualità, progettato specificamente per le vetture BMW serie 3. Con le sue caratteristiche tecniche avanzate, compatibilità estesa e facilità d’installazione, questa cinghia assicura prestazioni ottimali del motore e degli accessori, contribuendo a mantenere la tua auto in perfetta forma operativa.
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| Tags | Cinghia distribuzione Cinghia Distribuzione Kit Cinghia kit Cinghia Poly-V Cinghia Scanalata Cinghia Cinghia Poly‑V Cinghia servizi Cinghia alternatore Cinghia Continental Cinghia V‑ribbed Cinghia V-ribbed Cinghia services Cinghia Micro-V Cinghia alternatore bmw Cinghia BMW Cinghia ctam Cinghia scanalata micro‑v Cinghia V‑ribbed belt Cinghia Elast Cinghia poly‑v elast Cinghia E90 Cinghia E91 Cinghia elastica Cinghia 3Limousine Cinghia 4pk811 Cinghia 4pk811 elast Cinghia services elast Cinghia alternatore bmw e90 Cinghia alternatore bmw e91 Cinghia alternatore bmw e92 Cinghia alternatore bmw e93 Cinghia 3touring Cinghia 3coupe Cinghia e92 Cinghia 3cabrio Cinghia e93 Cinghia 4pk811 elastica Cinghia 4pk811 poly‑v Cinghia 4pk811 v‑ribbed Cinghia 4pk811 scanalata micro‑v Cinghia 4pk811 alternatore bmw Cinghia 4pk811 distribuzione Cinghia 4pk811 kit Cinghia 4pk811 poly‑v elast Cinghia 4pk811 v‑ribbed elast |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Contitech è un marchio di prodotti di alta qualità per l'industria automobilistica. I prodotti Contitech sono progettati per garantire prestazioni elevate e affidabilità. |
| MPN | Contitech 4PK811ELAST |
| Modello | Contitech 4PK811ELAST |
| ID | 2531244 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

