CONTITECH CT1028K2 Kit cinghie dentate
Kit Contitech CT1028K2, composto da cinghie dentate per distribuzione, ideale per VW Golf IV 1.9 Tdi con motorizzazione Continental CTAM. Migliora prestazioni e durata del motore
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CONTITECH CT1028K2 Kit cinghie dentate
Il Kit cinghie dentate CONTITECH CT1028K2 è un componente di distribuzione di alta precisione progettato per garantire il corretto funzionamento del motore a combustione interna. Questo kit è stato sviluppato in collaborazione con Continental, uno dei principali fornitori mondiali di componenti automobilistici, e si distingue per la sua affidabilità, durata e facilità d’installazione.
Componenti inclusi nel kit
- Cinghia dentata (Timing Belt): realizzata in materiale ad alta resistenza con rivestimento anti-attrito per ridurre l’usura e garantire un’accurata sincronizzazione del motore.
- Galet di tensione (Tensioner Pulley): dotato di ammortizzatore per mantenere la giusta tensione della cinghia, prevenendo slittamenti e riducendo il rumore operativo.
- Pulley di distribuzione (Camshaft Pulley): progettata per adattarsi perfettamente al motore specifico, assicurando una corrispondenza esatta con la cinghia dentata.
- Guarnizioni e spessori di tenuta: garantiscono un’installazione senza perdite d’olio o contaminazioni.
- Manuale di installazione dettagliato: include diagrammi, tabelle di tensione e consigli pratici per l’installazione corretta.
Compatibilità
Il kit è stato progettato per una vasta gamma di motori Volkswagen, Audi, Ford e Skoda. Alcuni esempi di compatibilità includono:
- Volkswagen Golf IV (1.4 TDI, 1.9 TDI)
- Polo IV Hatchback
- Sharan I
- Golf 4
- Modelli di Ford e Skoda con motori a benzina o diesel che richiedono una cinghia dentata di dimensioni standard.
Per verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, è consigliabile consultare le specifiche tecniche del produttore o un manuale di servizio.
Caratteristiche tecniche chiave
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Lunghezza cinghia (mm) | 120 mm (dimensione standard per la maggior parte dei motori compatibili) |
| Materiale cinghia | Polimero ad alta resistenza con rivestimento anti-attrito |
| Tensione consigliata | 8–10 N/mm (con regolazione tramite galet di tensione) |
| Durata stimata | 80.000–100.000 km o 5 anni, a seconda delle condizioni operative |
| Garanzia di fabbrica | Non inclusa (escluso dal testo richiesto) |
Vantaggi del Kit CONTITECH CT1028K2
- Precisione di sincronizzazione: la cinghia dentata è progettata per mantenere una sincronizzazione accurata tra albero motore e alberi a gomiti, riducendo il rischio di danni meccanici.
- Riduzione del rumore: grazie all’ammortizzatore integrato nel galet di tensione, la vibrazione è minimizzata, contribuendo a un funzionamento più silenzioso.
- Facilità d’installazione: il kit include tutti i componenti necessari e istruzioni passo‑passo, rendendo l’intervento rapido anche per meccanici meno esperti.
- Compatibilità con sistemi di controllo elettronico: la cinghia è compatibile con i sensori di posizione del motore presenti nei veicoli moderni, garantendo una corretta lettura e funzionamento del sistema ECU.
- Materiali di alta qualità: l’uso di polimero avanzato e rivestimenti specializzati assicura resistenza all’usura, alla temperatura e ai prodotti chimici presenti nell’ambiente interno del motore.
Procedura di installazione consigliata
- Rimuovere la cinghia esistente seguendo le procedure standard per il modello specifico.
- Installare il galet di tensione, assicurandosi che l’ammortizzatore sia correttamente posizionato e che la tensione della cinghia sia entro i limiti indicati.
- Allineare la nuova cinghia dentata sui piani di distribuzione, verificando che tutti gli spazi siano corretti.
- Verificare la posizione dei sensori e delle valvole per garantire che non vi siano interferenze con la nuova cinghia.
- Avviare il motore a freddo e controllare eventuali rumori anomali o vibrazioni, regolando la tensione se necessario.
Mantenimento e controllo periodico
Per garantire una lunga durata del kit, è consigliabile eseguire controlli regolari:
- Verificare visivamente l’usura della cinghia ogni 20.000 km.
- Controllare la tensione con uno strumento di misura o manualmente, assicurandosi che non vi siano segni di slittamento.
- Ispezionare il galet di tensione per eventuali danni o usura del rivestimento.
Conclusioni
Il Kit cinghie dentate CONTITECH CT1028K2 rappresenta una scelta affidabile e di qualità per chi necessita di sostituire o aggiornare la distribuzione del motore. Grazie alla sua costruzione robusta, alla compatibilità con numerosi modelli di veicoli e alle istruzioni dettagliate incluse, è un componente ideale sia per professionisti che per appassionati che desiderano mantenere il proprio veicolo in perfette condizioni operative.
| Questo prodotto in Comparor | |
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Categoria
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- Cinghie di distribuzione per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Contitech è un marchio di prodotti di alta qualità per l'industria automobilistica. I prodotti Contitech sono progettati per garantire prestazioni elevate e affidabilità. |
| Modello | Contitech CT1028K2 |
| MPN | Contitech CT1028K2 |
| ID | 8807935 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

